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公开(公告)号：CN110927031B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910458061.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: G01N15/075
Abstract: 颗粒物感测传感器组件可以包括壳体、风扇电机、光源以及光接收传感器。壳体中形成气流通道，从外部流入其中的空气在所述气流通道中流动；风扇电机设置于壳体内部，用于使空气从外部流入气流通道；光源发射光使光与流入气流通道的空气相交；光接收传感器配置为接收被通过气流通道的空气中包含的尘埃散射的光。其中，所述气流通道配置为：气流从壳体外部流入其中的区域的截面积大于从光源发出的光与流动的空气相交的区域的截面积。
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公开(公告)号：CN110927031A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910458061.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: G01N15/06
Abstract: 颗粒物感测传感器组件可以包括壳体、风扇电机、光源以及光接收传感器。壳体中形成气流通道，从外部流入其中的空气在所述气流通道中流动；风扇电机设置于壳体内部，用于使空气从外部流入气流通道；光源发射光使光与流入气流通道的空气相交；光接收传感器配置为接收被通过气流通道的空气中包含的尘埃散射的光。其中，所述气流通道配置为：气流从壳体外部流入其中的区域的截面积大于从光源发出的光与流动的空气相交的区域的截面积。
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公开(公告)号：CN108398364A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711444979.1
申请日：2017-12-27
CPC classification number: G01N15/06 , B60H1/008 , G01N21/53 , G01N2015/0046 , G01N2015/0693 , G05D7/0617
Abstract: 本申请涉及一种具有流量控制功能的灰尘传感器，具有流量控制功能的灰尘传感器装置通过恒定地维持流入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而保证灰尘传感器的测量可靠性，所述灰尘传感器装置可以包括鼓风机，所述鼓风机配置为控制待进入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而恒定地维持流入灰尘传感器的空气的流量。
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公开(公告)号：CN116068127A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211354078.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司 , (株)原真电子
Abstract: 一种测量车辆的内部温度和粉尘的集成设备，包括：主体单元，其设置有包括入口和出口的主流动路径，该入口和出口被配置成通过其接收空气并排出空气；风扇电机单元，其设置在主体单元中并被配置成强制吹送车辆的室内空气通过主流动路径；温度测量单元，其被配置成在风扇电机单元被驱动时，通过被吸入主流动路径中的空气测量内部温度；以及粉尘感测单元，其设置有从主流动路径分支的辅助流动路径，其中粉尘感测单元被配置成允许被吸入主流动路径中的空气的一部分在辅助流动路径中流动，以确定被吸入辅助流动路径中的空气中的粉尘浓度。
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公开(公告)号：CN110758061B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811479287.5
申请日：2018-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昻汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开一种PTC加热器，该PTC加热器包括：PTC加热器部件，被形成为使得设置在空调壳体内部的加热器杆和散热翅片彼此交替地排列；框架，沿PTC加热器部件的周围形成，以支撑PTC加热器部件；多个IGBT元件，设置在框架上并选择性地将电池电流施加到各加热器杆，以调节加热器杆的发热量；控制模块，设置在框架上并控制多个IGBT元件，以根据目标温度值调节加热器杆的发热量；以及散热片，设置在框架上，与多个IGBT元件连接以进行热交换，并且被形成为在水平方向上穿过PTC加热器部件，以通过空调壳体内的流动空气散发多个IGBT元件的热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110758061A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811479287.5
申请日：2018-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昻汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开一种PTC加热器，该PTC加热器包括：PTC加热器部件，被形成为使得设置在空调壳体内部的加热器杆和散热翅片彼此交替地排列；框架，沿PTC加热器部件的周围形成，以支撑PTC加热器部件；多个IGBT元件，设置在框架上并选择性地将电池电流施加到各加热器杆，以调节加热器杆的发热量；控制模块，设置在框架上并控制多个IGBT元件，以根据目标温度值调节加热器杆的发热量；以及散热片，设置在框架上，与多个IGBT元件连接以进行热交换，并且被形成为在水平方向上穿过PTC加热器部件，以通过空调壳体内的流动空气散发多个IGBT元件的热。
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公开(公告)号：CN206339466U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621477168.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 储赢株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
CPC classification number: G01N15/1425 , F24F11/00 , F24F2110/64 , G01N15/0211 , G01N15/06 , G01N15/1429
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆粉尘传感器，包括：壳体，其具有内部空间；光源模块，其布置在壳体的内部空间中，并且利用光照射空气通道，空气通道设置在光源模块中，用于空气和粉尘的引入和通过；聚光透镜，其收集从光源模块发射并由空气通道内的空气中的粉尘所散射的光；光接收模块，其接收由聚光透镜收集的散射光，以输出与粉尘浓度相对应的电信号；以及内壳体，其布置在壳体的内部空间中，以形成空气通道。
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公开(公告)号：CN119855721A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202380064656.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的芳香模块，该用于车辆的芳香模块设置在车辆空调器中，使得当车辆的内部被空气调节时，芳香剂流入内部空间中，并且更具体地涉及一种这样的用于车辆的芳香模块，在该用于车辆的芳香模块中，通过推动料筒的柱塞来喷洒芳香剂，其中在推动柱塞期间可以保持恒定的芳香强度。
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公开(公告)号：CN113525033A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111020731.9
申请日：2017-09-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/32 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供车辆空气调节系统。目的是改进用于降低空气调节噪声的ANC装置的扬声器和麦克风的安装结构，由此提高从空调壳体传输车辆内部的空气调节噪声的衰减效率，从而提高车辆内部的乘坐舒适度。本发明提供用于车辆的空调，包括：空调壳体；以及鼓风机，用于抽吸内部和外部空气以将空气吹送到空调壳体中的内部空气流动路径中，其中用于车辆的空调还包括：至少一个麦克风，其安装在内部空气流动路径中且在鼓风机的下游侧以检测噪声；以及扬声器，用于输出与麦克风所检测到的噪声的频率相位相反的反相频率，其中扬声器安装在空调壳体中且在内部空气流动路径的每个空气排放口的前端部，以输出从每个空气排放口排放到车辆内部中的空气的噪声衰减声波。
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公开(公告)号：CN107531124B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201680023040.5
申请日：2016-04-21
Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆的PTC加热器，更具体地，涉及这样一种车辆的PTC加热器，其中，单个PTC加热器具有独立地设置的多个芯(第一芯和第二芯)，每个芯布置在空调壳体的第一通道和第二通道中并被独立控制；相应地，使用单个PTC加热器用于左/右侧独立控制，不仅减少制造成本和重量，而且提高车辆的燃料效率和生产率，使得易于将其应用到使用PTC加热器的其他车辆。
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