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公开(公告)号：CN102086284B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201010517231.1
申请日：2010-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代工程塑料株式会社
CPC classification number: C08L1/00 , C08L23/0815 , C08L23/10 , C08L23/12 , C08L23/142 , C08L2205/02 , C08L2205/16 , C08L2666/02
Abstract: 根据优选的方面，本发明提供用于产生织物纹理的聚丙烯树脂组合物，所述聚丙烯树脂组合物包含：含有选自均聚聚丙烯、丙烯-乙烯共聚物和高结晶聚丙烯(HCPP)的至少两种的聚丙烯树脂；聚丙烯弹性体；乙烯-α-烯烃共聚物；无机填料；纤维；和火山岩。使用本发明的聚丙烯树脂组合物制备的模型产品具有无光泽性，由于其优异的VOC吸附容量而不会产生气味，并且具有优异的特性诸如低温耐冲击性、抗刮性等。
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公开(公告)号：CN102086284A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010517231.1
申请日：2010-10-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 现代工程塑料株式会社
CPC classification number: C08L1/00 , C08L23/0815 , C08L23/10 , C08L23/12 , C08L23/142 , C08L2205/02 , C08L2205/16 , C08L2666/02
Abstract: 根据优选的方面，本发明提供用于产生织物纹理的聚丙烯树脂组合物，所述聚丙烯树脂组合物包含：含有选自均聚聚丙烯、丙烯-乙烯共聚物和高结晶聚丙烯(HCPP)的至少两种的聚丙烯树脂；聚丙烯弹性体；乙烯-α-烯烃共聚物；无机填料；纤维素纤维；和火山岩。使用本发明的聚丙烯树脂组合物制备的模型产品具有无光泽性，由于其优异的VOC吸附容量而不会产生气味，并且具有优异的特性诸如低温耐冲击性、抗刮性等。
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公开(公告)号：CN118108998A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202310815829.6
申请日：2023-07-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , HDC现代工程塑料株式会社
Abstract: 公开了一种聚丙烯复合树脂组合物和包含该聚丙烯复合树脂组合物的模制制品。在某些实施例中，聚丙烯复合树脂组合物具有改进的伸长率和冲击强度。该聚丙烯复合树脂组合物可以包含合适量的第一聚丙烯共聚物、第二聚丙烯共聚物、抗冲击改性剂、染料和添加剂，所述第一聚丙烯共聚物具有在30g/10min至150g/10min(230℃，2.16kg)范围内的熔体流动指数，所述第二聚丙烯共聚物具有在1g/10min至20g/10min(230℃，2.16kg)范围内的熔体流动指数，所述抗冲击改性剂具有在10至70范围内的门尼粘度(ML1+4，125℃)。
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公开(公告)号：CN118421076A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310717375.9
申请日：2023-06-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , HDC现代工程塑料株式会社
Abstract: 本发明涉及具有高刚度和低吸水性的聚酰胺复合树脂组合物和包含该组合物的成型制品。具体地，一种聚酰胺复合树脂组合物通过使聚酰胺、改性脂族胺、无机填料、高密度聚乙烯和多元醇类流动性改进剂以适当的量混合而具有高刚度和低吸水性。
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公开(公告)号：CN110713764B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201811346483.5
申请日：2018-11-13
IPC: C09D133/04 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107200899B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201610915262.X
申请日：2016-10-20
Abstract: 本发明提供了用于车辆风道的聚烯烃复合材料组合物。在车辆风道中使用聚烯烃复合材料组合物。该聚烯烃复合材料组合物作为其中包含聚乙烯树脂和具有45％或更低的低结晶度的长链支化聚丙烯树脂作为基础树脂的组合物由于优异的机械性能、耐热性、和发泡性能可用作车辆风道组成材料。
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公开(公告)号：CN103571168B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201210597230.1
申请日：2012-12-19
Abstract: 本发明提供免漆且高光泽聚碳酸酯树脂组合物。具体地，本发明提供具有优异冲击强度、耐热性、电气特性、耐候性和耐光性的聚碳酸酯树脂组合物。在某些实施方式中，通过在聚碳酸酯树脂中混合丁二烯类冲击改性剂例如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)或甲基丙烯酸酯-丁二烯-苯乙烯和丙烯基类冲击改性剂，随后向该混合物中添加紫外线(UV)吸收剂，来得到本发明的树脂组合物。
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公开(公告)号：CN113637305B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202011430625.3
申请日：2020-12-07
Abstract: 本发明涉及一种低光泽非涂装热塑性树脂组合物，利用其制造模制品的方法以及通过该方法制备的模制品。更具体地，本发明的特征在于提供一种热塑性树脂组合物以及模制品，所述热塑性树脂组合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷‑聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加剂，并且通过使用所述热塑性树脂组合物制造的所述模制品具有优异的耐化学性、机械性能、耐光性、耐水解性和低光泽度。
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公开(公告)号：CN109942951B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201811129483.X
申请日：2018-09-27
Abstract: 本发明的一实施例涉及聚丙烯树脂组合物，其中，相对于聚丙烯树脂组合物总重量，包含40重量％至60重量％的聚丙烯树脂、1重量％至10重量％的聚乙烯树脂、10重量％至20重量％的烯烃类弹性体和1重量％至20重量％的无机增强材料。本发明的目的在于提供一种无需涂布工序就能够实现高光泽并且具有成型性的聚丙烯树脂组合物和由其制造的车辆的内外饰材料用成型品。
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公开(公告)号：CN110713764A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811346483.5
申请日：2018-11-13
IPC: C09D133/04 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地，注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含：量为约40至50重量％的第一丙烯酸树脂；量为约5至15重量％的第二丙烯酸树脂，其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量；量为约10至15重量％的碳组分；量为约0.5至2重量％的消光剂；量为约0.1至0.3重量％的催化剂；以及量为约20至35重量％的溶剂，所有重量％均以树脂组合物的总重量计。
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