公开(公告)号：CN108091906B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN201711168793.8

申请日：2017-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 托尔斯滕·劳 ,  安德烈·卡普

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089

Abstract: 本发明公开了用于车辆的燃料装置、具有燃料电池装置的车辆以及用于燃料电池装置的操作方法。燃料电池装置包括第一管道、第二管道和压力调节器。第一管道将气罐连接到燃料电池。第二管道将燃料电池与第二管道的开口端连接。燃料电池被布置成由包含在气罐中的蒸发的液化气驱动。压力调节器被布置成控制液化气的蒸发。

公开(公告)号：CN108091906A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711168793.8

申请日：2017-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 托尔斯滕·劳 ,  安德烈·卡普

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089

CPC classification number: H01M8/04201 ,  B60L50/72 ,  B60L58/40 ,  H01M8/04753 ,  H01M16/006 ,  H01M2250/20 ,  H01M2250/402 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  H01M8/04089

Abstract: 本发明公开了用于车辆的燃料装置、具有燃料电池装置的车辆以及用于燃料电池装置的操作方法。燃料电池装置包括第一管道、第二管道和压力调节器。第一管道将气罐连接到燃料电池。第二管道将燃料电池与第二管道的开口端连接。燃料电池被布置成由包含在气罐中的蒸发的液化气驱动。压力调节器被布置成控制液化气的蒸发。