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公开(公告)号：CN103016562A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110452197.9
申请日：2011-12-29
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D21/06 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D2048/0212
Abstract: 本发明涉及一种液压离合器，包括输入轴上的第一连接盘毂，内套筒，套毂，外套筒，离合器鼓，第二连接盘毂，与第二连接盘毂一起形成第一活塞腔的第一活塞，设置在外凸起上并且被第一活塞沿轴向方向选择性地推动的第一离合器片，与第一离合器片交替设置的第一摩擦盘，形成第一平衡腔的第一平衡壁，形成第二活塞腔的第二活塞，被第二活塞沿着轴向方向选择性地推动的第二离合器片，与第二离合器片交替设置的第二摩擦盘，以及形成第二平衡腔的第二平衡壁，其中所述第一活塞穿过所述外凸起，以便推动所述第一离合器片。
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公开(公告)号：CN101303066A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200710194692.8
申请日：2007-12-04
Inventor： 徐罡寿
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 一种八速自动变速器，包括单小齿轮行星齿轮组、双小齿轮行星齿轮组、复合行星齿轮组、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器、第一制动器、第二制动器和单向离合器。单小齿轮行星齿轮组包括第一内齿圈、第一太阳轮和第一行星齿轮架，双小齿轮行星齿轮组包括第二内齿圈、第二太阳轮和第二行星齿轮架。复合行星齿轮组包括通过第一离合器可变连接至第二太阳轮的短齿太阳轮、与短齿太阳轮啮合的短齿小齿轮、固定连接至第二行星齿轮架的长齿太阳轮、与短齿小齿轮和长齿太阳轮啮合并通过第三离合器可变连接至输入轴的长齿小齿轮、以及与长齿小齿轮啮合并通过第四离合器可变连接至第二行星齿轮架和长齿太阳轮并且连接至输出轴的第三内齿圈。
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公开(公告)号：CN103016561B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201110451330.9
申请日：2011-12-29
IPC: F16D25/062 , F16D25/10
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 本发明涉及一种液压离合器，包括具有第一油孔、第二油孔和第三油孔的第一连接盘毂，具有第一供油部分、第二供油部分和第三供油部分的变速器外壳，具有第一油路、第二油路和第三油路的内套筒，具有第四油路、第五油路和第六油路的套毂，具有第七油路和第八油路的外套筒，离合器鼓，第二连接盘毂，形成第一活塞腔的第一活塞，多个第一离合器片，与第一离合器片交替设置的多个第一摩擦盘，形成第一平衡腔的第一平衡壁，形成第二活塞腔的第二活塞，多个第二离合器片，与第二离合器片交替设置的多个第二摩擦盘，以及形成第二平衡腔的第二平衡壁，其中通过一个油管同时向第一平衡腔和第二平衡腔提供液压。
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公开(公告)号：CN101429997B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200810175558.8
申请日：2008-11-07
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 根据本发明例示性实施方案的车辆自动变速器的齿轮系包括第一行星齿轮组、由两个简单行星齿轮组构成的第二行星齿轮组、三个离合器和两个制动器，因此，自动变速器的齿轮系可以实现六个前进速度和一个倒退速度。
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公开(公告)号：CN103016561A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110451330.9
申请日：2011-12-29
IPC: F16D25/062 , F16D25/10
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 本发明涉及一种液压离合器，包括具有第一油孔、第二油孔和第三油孔的第一连接盘毂，具有第一供油部分、第二供油部分和第三供油部分的变速器外壳，具有第一油路、第二油路和第三油路的内套筒，具有第四油路、第五油路和第六油路的套毂，具有第七油路和第八油路的外套筒，离合器鼓，第二连接盘毂，形成第一活塞腔的第一活塞，多个第一离合器片，与第一离合器片交替设置的多个第一摩擦盘，形成第一平衡腔的第一平衡壁，形成第二活塞腔的第二活塞，多个第二离合器片，与第二离合器片交替设置的多个第二摩擦盘，以及形成第二平衡腔的第二平衡壁，其中通过一个油管同时向第一平衡腔和第二平衡腔提供液压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101303066B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200710194692.8
申请日：2007-12-04
Inventor： 徐罡寿
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 一种八速自动变速器，包括单小齿轮行星齿轮组、双小齿轮行星齿轮组、复合行星齿轮组、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第四离合器、第一制动器、第二制动器和单向离合器。单小齿轮行星齿轮组包括第一内齿圈、第一太阳轮和第一行星齿轮架，双小齿轮行星齿轮组包括第二内齿圈、第二太阳轮和第二行星齿轮架。复合行星齿轮组包括通过第一离合器可变连接至第二太阳轮的短齿太阳轮、与短齿太阳轮啮合的短齿小齿轮、固定连接至第二行星齿轮架的长齿太阳轮、与短齿小齿轮和长齿太阳轮啮合并通过第三离合器可变连接至输入轴的长齿小齿轮、以及与长齿小齿轮啮合并通过第四离合器可变连接至第二行星齿轮架和长齿太阳轮并且连接至输出轴的第三内齿圈。
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公开(公告)号：CN102261437B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201010577145.X
申请日：2010-12-02
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的传动机构，其通过将四组单行星齿轮组与四个离合器和两个制动器相结合而实现了至少十个前进档速度和一个倒档速度，三个摩擦元件在每一档位速度下被操作，从而所述传动机构具有以下优点，其简化了自动变速器的结构，改进了动力传输性能和燃料经济性。
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公开(公告)号：CN102261437A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010577145.X
申请日：2010-12-02
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的传动机构，其通过将四组单行星齿轮组与四个离合器和两个制动器相结合而实现了至少十个前进档速度和一个倒档速度，三个摩擦元件在每一档位速度下被操作，从而所述传动机构具有以下优点，其简化了自动变速器的结构，改进了动力传输性能和燃料经济性。
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公开(公告)号：CN101429997A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810175558.8
申请日：2008-11-07
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 根据本发明例示性实施方案的车辆自动变速器的齿轮系包括第一行星齿轮组、由两个简单行星齿轮组构成的第二行星齿轮组、三个离合器和两个制动器，因此，自动变速器的齿轮系可以实现六个前进速度和一个倒退速度。
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公开(公告)号：CN101382185A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200710194153.4
申请日：2007-12-05
Inventor： 徐罡寿
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2048 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的八速自动变速器，包括多个行星齿轮组、多个离合器、多个制动器以及单向离合器，其中第一离合器和第三离合器设置于混合行星齿轮组和输出轴之间，从而简化了润滑结构的设计并且减小了摩擦元件的直径。
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