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公开(公告)号：CN108688482B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201711278729.5
申请日：2017-12-06
Inventor： 安进韩
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池的风道系统及其控制方法，其中用于车辆的电池的风道系统包括：基体，其具有与电池容纳空间连通的通风孔；翻门，其布置在基体上，选择性地打开或遮挡通风孔；以及切断开关，其被配置成支撑翻门，使得通风孔在被施加操作命令之前保持打开状态，并且在被施加使翻门遮挡通风孔的操作命令的情况下，从切断开关释放支撑。
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公开(公告)号：CN108206314A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710716608.8
申请日：2017-08-21
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M2/10
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的高压电池装置。该电池装置安装在车辆的下部并且包括多个电池模块和冷却单元，该冷却单元具有多个腔体，电池模块插入并固定在腔体中。冷却单元具有中空部，冷却水流过中空部，由此利用冷却水冷却电池模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688482A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201711278729.5
申请日：2017-12-06
Inventor： 安进韩
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60H1/26 , B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00564 , B60L3/0015 , B60L3/0046 , B60L50/64 , B60L58/26 , B60L2240/545 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M16/00 , Y02T10/7005 , H01M10/6561
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池的风道系统及其控制方法，其中用于车辆的电池的风道系统包括：基体，其具有与电池容纳空间连通的通风孔；翻门，其布置在基体上，选择性地打开或遮挡通风孔；以及切断开关，其被配置成支撑翻门，使得通风孔在被施加操作命令之前保持打开状态，并且在被施加使翻门遮挡通风孔的操作命令的情况下，从切断开关释放支撑。
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公开(公告)号：CN108206314B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201710716608.8
申请日：2017-08-21
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M50/264 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/258
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的高压电池装置。该电池装置安装在车辆的下部并且包括多个电池模块和冷却单元，该冷却单元具有多个腔体，电池模块插入并固定在腔体中。冷却单元具有中空部，冷却水流过中空部，由此利用冷却水冷却电池模块。
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公开(公告)号：CN111326820A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910645247.1
申请日：2019-07-17
Inventor： 安进韩
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及电池组件。所述电池组件包括：壳体，其包括底板，所述底板具有表面，电池模块安装至所述表面；冷却块，其附接于所述底板的底部部分并且设置有用于去除由电池模块产生的热量的冷却水。根据上述的电池组件，由于冷却块附接于壳体的底板的底部部分，底板的顶部部分固定了电池模块，也就是说，冷却块布置于壳体外部，因此当冷却水从冷却块泄露时可以通过防止冷却水流入壳体来防止由于绝缘性受到破坏造成的意外。
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公开(公告)号：CN106257707B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201510888566.7
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 安进韩
IPC: H01M50/105 , H01M50/211 , H01M50/249 , H01M50/271
Abstract: 本发明提供一种袋式接触型电池。该电池包括间隙填充部件，其放置在由铝材料制成的多个电池盖内，并且封闭两个袋，且消除用于防止袋和与袋的延伸部处于接触状态的电池盖电绝缘击穿的非接触间隙G。电池模块包括电池单元，所述多个袋式接触型电池堆叠在电池单元中，并且电池系统包括电池模块。因此，基于尺寸和体积减少，由于重量减少，所以电动车或混合动力车的性能得到改善。
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公开(公告)号：CN106257707A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510888566.7
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 安进韩
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明提供一种袋式接触型电池。该电池包括间隙填充部件，其放置在由铝材料制成的多个电池盖内，并且封闭两个袋，且消除用于防止袋和与袋的延伸部处于接触状态的电池盖电绝缘击穿的非接触间隙G。电池模块包括电池单元，所述多个袋式接触型电池堆叠在电池单元中，并且电池系统包括电池模块。因此，基于尺寸和体积减少，由于重量减少，所以电动车或混合动力车的性能得到改善。
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