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公开(公告)号：CN116906494A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211460548.5
申请日：2022-11-17
IPC: F16F13/14
Abstract: 一种液压衬套，包括：外管；内管，布置在外管内并与外管间隔开；弹性体，布置在外管与内管之间，并且设置有容纳液体的液室部；以及喷嘴，布置在外管与弹性体之间，并且包括朝向液室部延伸使得喷嘴的内表面的一部分突出而与液室部接触的止动件。止动件的接触端形成为具有与由锥形运动引起的弹性体的变形相对应的表面。
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公开(公告)号：CN115706527A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210702418.1
申请日：2022-06-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁川大学校产学协力团
Abstract: 提出了使用有源钳位的转换器及具有该转换器的太阳能电池系统。实施例转换器包括磁性材料、包括围绕磁性材料的第一绕组的第一电路和被配置为重置功率转换操作的钳位电路、被配置为转换从第一输入电压源接收的功率以将经过转换的功率提供到负载供电的第一电路，以及包括围绕磁性材料的第二绕组的第二电路，第二电路被配置为转换从第二输入电压源接收的功率以将经过转换的功率提供给负载并执行由钳位电路重置的功率转换操作。
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公开(公告)号：CN115693886A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210777020.4
申请日：2022-07-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁川大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池系统，该实施方式太阳能电池系统包括：第一光伏(PV)模块和第二PV模块，彼此串联；差值功率处理(DPP)转换器，配置为使用具有多绕组结构的磁性材料转换由第一PV模块和第二PV模块生成的电流，并且将转换后的电流提供给电池；以及控制信号发生器，配置为生成控制用于控制DPP转换器的输入侧电流路径和输出侧电流路径的主开关的控制信号，并且调节控制信号的脉冲宽度，从而使DPP转换器的磁化电流基本上变为零。
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公开(公告)号：CN115514075A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210634127.3
申请日：2022-06-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 仁川大学校产学协力团
Abstract: 一种用于车辆的太阳能充电系统，包括第一光伏(PV)模块、与第一光伏模块串联连接的第二光伏模块、以及差分功率处理(DPP)变压器，该变压器通过使用具有多绕组结构的磁体来转换由第一光伏模块和第二光伏模块产生的功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118769933A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202311249022.7
申请日：2023-09-26
Abstract: 本公开涉及一种用于设置充电电缆的电流容量的系统和方法。在用于设置充电电缆的电流容量以从一辆电动车辆向另一电动车辆供应电池电力的系统中，放电控制器设置在供电车辆中以使供电车辆的电池放电来向目标车辆供应电池电力。充电控制器设置在目标车辆中以利用从供电车辆供应的电池电力对目标车辆的电池充电。充电电缆部件电连接供电车辆和目标车辆。放电控制器被配置为执行控制，从而通过检测连接到供电车辆的充电电缆部件的允许充电电流并将允许充电电流与预定的、供电车辆可输出的最大电流进行比较来设置充电电缆部件的放电电流。
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公开(公告)号：CN117341540A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310028796.0
申请日：2023-01-09
Abstract: 本公开提供一种用于车对车充电的电池温度控制系统，该系统包括：信息控制器，设置在电力接收电动车辆内部，并被配置为从车对车充电服务服务器接收关于电力传输电动车辆的信息和充电计划信息；车辆控制器，被配置为从信息控制器接收关于电力传输电动车辆的信息和充电计划信息，从电池控制器接收电力接收电动车辆的电池温度信息，并计算通过电力传输电动车辆的车对车充电的估计充电时间；以及电池温度控制器，被配置为通过控制电池加热器或电池冷却器的操作来控制电力接收电动车辆的电池温度，其中，车辆控制器被配置为考虑估计充电时间来控制电池温度控制器。
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公开(公告)号：CN117301905A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202211494323.1
申请日：2022-11-25
Abstract: 本发明公开一种移动车辆充电系统和充电方法。实施例系统包括移动充电器和车辆。车辆包括被设计为与移动充电器和车辆电池接口连接的连接端口。车辆电池管理单元被配置为通过检测车辆电池的每个模块的温度、电流和电压来控制充电和输出的电流和电压。电力转换单元包括马达和逆变器，并被配置为将在连接端口处接收的电压转换为对车辆电池充电的大小的电压。充电管理单元联接到车辆电池管理单元和电力转换单元。
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公开(公告)号：CN101532553A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200810168644.6
申请日：2008-09-22
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种通过改变支腿内周面形状而改善其强度和降低发生在自动变速器中的噪音的行星齿轮架的支架杯。根据本发明例示性实施方案的行星齿轮架的支架杯，其中安装小齿轮从而使得小齿轮被可旋转地支撑，所述行星齿轮架的支架杯可以包括：支架板，所述支架板具有用于安装支架轴的支架孔和用于安装小齿轮的多个小齿轮孔；以及多个支腿，所述支腿从支架板的一侧表面垂直延伸，其中支腿的径向厚度沿其周面方向变化。
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公开(公告)号：CN101532553B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200810168644.6
申请日：2008-09-22
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H57/082
Abstract: 本发明涉及一种通过改变支腿内周面形状而改善其强度和降低发生在自动变速器中的噪音的行星齿轮架的支架杯。根据本发明例示性实施方案的行星齿轮架的支架杯，其中安装小齿轮从而使得小齿轮被可旋转地支撑，所述行星齿轮架的支架杯可以包括：支架板，所述支架板具有用于安装支架轴的支架孔和用于安装小齿轮的多个小齿轮孔；以及多个支腿，所述支腿从支架板的一侧表面垂直延伸，其中支腿的径向厚度沿其周面方向变化。
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