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公开(公告)号：CN119934655A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202410427748.3
申请日：2024-04-10
Abstract: 本发明涉及一种制冷剂流量调节装置及使用该制冷剂流量调节装置的系统，该装置及系统包括以定量流量提供给热交换器的制冷剂，使得减少液体制冷剂在蒸发器的出口端处的出现。制冷剂流量调节装置和系统防止液体制冷剂出现在热交换器的出口端处，防止负荷增加，并且防止压缩机的润滑缺陷。
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公开(公告)号：CN116901644A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211449611.5
申请日：2022-11-18
Inventor： 金才熊
Abstract: 本发明公开了一种车辆空调控制系统和车辆空调控制方法，该车辆空调控制系统包括：控制器，被配置为接收目标温度和传感器值并且基于反映能耗和跟随通过使用控制模型接收到的目标温度的跟随性能的成本函数来确定最优控制变量；以及设施，被配置为接收由控制器确定的控制变量并且基于接收到的控制变量来运行以冷却或加热车辆室内。
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公开(公告)号：CN111845249B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201911005351.0
申请日：2019-10-22
Abstract: 本发明涉及用于电动车辆的热管理系统。该系统包括：内部空调部件以及热传导管线，所述内部空调部件包括进气部分、排气部分、冷却芯部、设置在冷却芯部与排气部分之间的加热芯部以及用于选择性地调节通过了冷却芯部的空气是否流入加热芯部的调节门；所述热传导管线具有第一侧和第二侧，其分别与要进行热传导的电子部件芯部和加热芯部连接，使得电子部件的热量被传导至加热芯部，从而使电子部件通过加热芯部散热。
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公开(公告)号：CN111196181B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201910218683.0
申请日：2019-03-21
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的冷却系统。该冷却系统包括：冷却通道，设置在车辆的车轮罩中，并且包括进入口和排出口；以及冷却管路，将冷却通道的进入口和排出口连接到车辆的发热部件，以通过冷却通道对发热部件进行冷却。冷却介质通过进入口被引入到冷却通道中，循环通过冷却通道，并且通过排出口排出。冷却通道的一个侧面朝向车辆的车轮暴露，以与在车轮和车轮罩之间形成的空间中旋流的空气进行热交换。
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公开(公告)号：CN111845250B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911076282.2
申请日：2019-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆的空调装置。该装置可以包括：散热器模块、制冷剂模块、热部、冷部、电气部分、电池部分、连接模块以及控制单元，所述热部用于与冷凝器和内部空调模块的加热器芯部进行热交换；所述冷部用于与蒸发器和内部空调模块的冷却芯部进行热交换；所述电气部分用于与电气组件进行热交换；所述电池部分用于与高压电池进行热交换；所述连接模块用于将热部、电气部分或电池部分连接到第一散热器、第二散热器以及第三散热器的任意一个或多个散热器；所述控制单元配置为控制压缩机和阀的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109585969B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201711432860.2
申请日：2017-12-26
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6556
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池的冷却和加热系统。该系统包括向车辆提供驱动能量的电池模块和利用电池模块的驱动能量驱动车辆的电气部件。该系统的空气通道单元中设置有散热器，并且包括第一流动路径、第二流动路径以及门部，其中经过车辆的电气部件的空气通过第一流动路径被引入，经过散热器的空气通过第二流动路径被排放到车辆外部，门部用于选择性地打开和关闭第一流动路径和第二流动路径。控制器操作门部打开或关闭。
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公开(公告)号：CN108082014B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201710485168.X
申请日：2017-06-23
IPC: B60N2/56
Abstract: 本申请涉及用于通风座椅的通风模块。该通风模块能够被用于车辆的通风座椅。热电空气调节部件具有热电单元、冷却单元和散热单元，该热电单元当施加电力时，利用帕尔贴效应来进行热量吸收和热量产生。所述冷却单元设置在热电单元的第一侧处，所述散热单元设置在热电单元的第二侧处。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行冷却，穿过冷却单元的冷却片，并且经由座椅垫而排放到车辆的内部。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行加热，穿过散热单元的散热片，并且经由散热路径而排放。
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公开(公告)号：CN108302501B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201611144722.X
申请日：2016-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S45/33 , F21V31/00 , C25B1/04 , C25B11/04 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种用于前照灯的水分电解装置，包括：第一电极，所述第一电极被构造成暴露于前照灯壳体的内部空间，并且具有涂布有介电物质的表面；第二电极，所述第二电极被设置成与第一电极隔开预定距离；和放电通风路径，所述放电通风路径被构造成在第一电极的涂布有介电物质的表面和第二电极之间形成。
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