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公开(公告)号：CN114348013A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110850326.3
申请日：2021-07-27
IPC: B60W50/14
Abstract: 本发明涉及指示车辆预期速度的装置和方法。所述指示车辆预期速度的装置包括：信息提供装置、控制器和显示单元，信息提供装置配置为在车辆行驶期间提供确定在减速事件点处的车辆预期速度所需的车辆行驶信息和减速事件信息，控制器配置为基于信息提供装置提供的车辆行驶信息和减速事件信息来检测行驶路径上的减速事件以及确定在检测到的减速事件点处的车辆预期速度，显示单元配置为从控制器接收指示在减速事件点处的车辆预期速度和减速事件信息的信号以及在信息显示屏幕上以预先确定的增强现实(AR)图像的形式显示接收到的车辆预期速度和减速事件位置。
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公开(公告)号：CN118478892A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310553253.0
申请日：2023-05-16
Abstract: 提供了一种实现准备模式的方法，该方法能够通过在比赛之前预热车辆部件来提高车辆的驾驶性能。该方法包括获取在比赛之前进入赛道之后车辆在赛道上行驶的同时，由车辆状态检测器检测的车辆状态信息，并且根据车辆状态信息中的车轮速度和车辆速度确定轮胎滑移率。该方法还包括基于车辆状态信息和轮胎滑移率确定当前车辆驾驶状态是否满足预设准备模式进入条件。该方法进一步包括：在当前车辆驾驶状态满足预设准备模式进入条件时，控制用于对确定车辆的驾驶性能的车辆部件进行预热的预热设备的操作，并且对车辆部件进行预热。
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公开(公告)号：CN117125069A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202211600141.8
申请日：2022-12-13
IPC: B60W30/182 , B60W50/14
Abstract: 本公开提供一种用于执行车辆的赛道模式的系统。该系统包括：通信单元，设置在车辆中，并与车辆外部装置通信；服务提供服务器，设置在车辆外部装置中，并提供与赛道相关的信息；控制器，通过接收与车辆位置相关的信号，识别车辆的当前位置，并且基于车辆的当前位置和通过通信单元从服务提供服务器接收的与赛道相关的信息，判断车辆是否到达赛道，控制器被配置为当车辆进入赛道模式时，执行对提供与赛道模式和赛道驾驶相关的引导信息的赛道引导功能的控制；以及输入/输出单元，通过控制器的控制，向驾驶员输出和提供引导信息。
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公开(公告)号：CN115923530A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211216591.7
申请日：2022-09-30
Abstract: 一种电动车辆的再生制动力矩控制系统，包括：行驶信息设置部，响应于驾驶员的输入选择再生制动等级，并设置多种行驶模式中的至少一种行驶模式；乘坐信息检测器，检测与乘坐在车辆座椅上的乘员的数量和乘坐位置相对应的乘坐信息；以及控制器，允许根据行驶信息设置部选择的再生制动等级来执行行驶，控制器将根据乘坐信息检测器检测到的乘员的数量和乘坐位置的马达力矩响应性反映到再生制动力矩上，并将再生制动力矩传送到马达控制器以行驶车辆。
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公开(公告)号：CN114084163A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202011350984.8
申请日：2020-11-26
IPC: B60W50/14
Abstract: 公开了用于车辆的停止范围指示装置和方法。该装置包括：信息提供单元，其被配置为提供用于估计本车辆的停止范围的车辆信息；控制器，其被配置为根据由信息提供单元提供的车辆信息，响应于本车辆的减速行驶来计算本车辆前方的停止范围；以及显示单元，其被配置为从控制器接收停止范围计算信号，并将本车辆前方的停止范围显示为增强现实(AR)图像。该装置和方法在本车辆减速行驶期间使用各种信息来计算本车辆的估计停止范围，并且通过根据计算结果显示本车辆前方的停止范围来向驾驶员提供视觉指导，从而使驾驶员能够在识别出本车辆前方的停止范围的同时安全地驾驶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112693447A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010715892.9
申请日：2020-07-23
Abstract: 本发明涉及用于提供自动驾驶车辆的速度曲线的系统和方法。一种用于提供自动驾驶车辆的速度曲线的系统包括：车辆行驶信息预测装置和速度曲线生成装置；其中，所述车辆行驶信息预测装置包括：导航单元，其配置为设置关于行驶路线和目标行驶时间的信息；3D地图信息提供单元，其配置为搜索由导航单元设置的行驶路线的坡度信息；车辆行驶信息提供单元；其中，速度曲线生成装置包括：车辆能量消耗计算单元，其配置为当车辆沿着设置的行驶路线行驶时，计算车辆当前速度的能量消耗；速度曲线计算单元，其配置为执行动态规划算法来计算基于距离的目标速度曲线。
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公开(公告)号：CN106194440B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201510315489.6
申请日：2015-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种柴油混合动力车中控制空气控制阀的方法，所述方法包括：发动机停止检测步骤，检测柴油发动机是否停止并且车速是否小于预定速度；第一噪音和振动阻断步骤，当所述柴油发动机停止并且所述车速小于所述预定速度时，控制节气门使其关闭；以及第一节气门控制步骤，在预定时间内关闭并之后再次打开所述节气门。
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公开(公告)号：CN106194440A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510315489.6
申请日：2015-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种柴油混合动力车中控制空气控制阀的方法，所述方法包括：发动机停止检测步骤，检测柴油发动机是否停止并且车速是否小于预定速度；第一噪音和振动阻断步骤，当所述柴油发动机停止并且所述车速小于所述预定速度时，控制节气门使其关闭；以及第一节气门控制步骤，在预定时间内关闭并之后再次打开所述节气门。
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