公开(公告)号：CN104228980A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201310597538.0

申请日：2013-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吴胜贤 ,  金秉培 ,  李东根 ,  金大洙

IPC: B62D33/077

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室后方安装设备，其包括：一对柱杆，所述柱杆沿着车辆的宽度方向以预定间隔设置并且固定安装至车身；撞击件，所述撞击件分别安装至所述一对柱杆；一对锁定设备，所述锁定设备安装至所述驾驶室，并且联接至每个待锁定的撞击件从而使所述驾驶室固定至所述车身，或者与每个待解锁的撞击件分离从而使所述驾驶室与所述车身松脱；和阻尼设备，所述阻尼设备分别安装至所述柱杆并且被构造成吸收振动或冲击，从而促进减少零件的数量，以及车辆的重量和成本。

公开(公告)号：CN115723864A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202210070351.4

申请日：2022-01-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金大洙

IPC: B62D33/08 ,  B62D33/10

Abstract: 本发明涉及自动调节高度的重型卡车驾驶室的空气弹簧装置，其中，所述空气弹簧设置在驾驶室与卡车车架之间并利用填充在空气弹簧中的空气的压力支撑驾驶室，所述空气弹簧包括储气罐和活塞，所述储气罐形成有内部空间，所述活塞可移动地安装在储气罐的内部空间并构造成相对于储气罐上升和下降。与活塞的进气口和排气口相邻分别设置有端口打开单元。当驾驶室上升或下降时，每个端口打开单元与引导件接触，所述引导件在储气罐内形成有倾斜表面以打开进气口或排气口。

公开(公告)号：CN104228980B

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201310597538.0

申请日：2013-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吴胜贤 ,  金秉培 ,  李东根 ,  金大洙

IPC: B62D33/077

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室后方安装设备，其包括：一对柱杆，所述柱杆沿着车辆的宽度方向以预定间隔设置并且固定安装至车身；撞击件，所述撞击件分别安装至所述一对柱杆；一对锁定设备，所述锁定设备安装至所述驾驶室，并且联接至每个待锁定的撞击件从而使所述驾驶室固定至所述车身，或者与每个待解锁的撞击件分离从而使所述驾驶室与所述车身松脱；和阻尼设备，所述阻尼设备分别安装至所述柱杆并且被构造成吸收振动或冲击，从而促进减少零件的数量，以及车辆的重量和成本。

公开(公告)号：CN110966476A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201811464826.8

申请日：2018-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金大洙

IPC: F16L47/08 ,  F16L47/12

Abstract: 本发明提供一种用于气动回路的连接器。所述连接器包括：连接器本体，管的端部插在所述连接器本体中；密封构件，其布置在所述连接器本体的内部并保持所述管的端部和所述连接器本体之间的密封。通气孔，其从所述连接器本体的内表面穿过所述连接器本体形成至所述连接器本体的外表面。当从所述连接器本体和插入所述连接器本体中的所述管的端部之间的间隙泄漏的空气流入通气孔并通过所述通气孔时，产生边棱音警报声。

公开(公告)号：CN110966476B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201811464826.8

申请日：2018-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金大洙

IPC: F16L47/08 ,  F16L47/12

Abstract: 本发明提供一种用于气动回路的连接器。所述连接器包括：连接器本体，管的端部插在所述连接器本体中；密封构件，其布置在所述连接器本体的内部并保持所述管的端部和所述连接器本体之间的密封。通气孔，其从所述连接器本体的内表面穿过所述连接器本体形成至所述连接器本体的外表面。当从所述连接器本体和插入所述连接器本体中的所述管的端部之间的间隙泄漏的空气流入通气孔并通过所述通气孔时，产生边棱音警报声。

公开(公告)号：CN113799885A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202011043058.6

申请日：2020-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金大洙

IPC: B62D33/07

Abstract: 本发明提供一种卡车的前驾驶室倾翻支撑装置，其可以包括：支撑杆，其连接车身和前驾驶室；支撑柄和钩环，其设置于所述支撑杆；以及锁定机构，其设置于所述支撑柄，其中，所述锁定机构包括旋转柄，所述旋转柄经由柄轴可旋转地联接至所述支撑柄，其中，在随着所述前驾驶室沿着预定方向旋转而支撑杆直线延伸的所述前驾驶室的倾翻状态下，所述前驾驶室的倾翻状态被构造成通过所述锁定机构和所述钩环之间的接合来维持。

公开(公告)号：CN209700803U

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201821922981.5

申请日：2018-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李庆燮 ,  金大洙

IPC: B62D33/06

Abstract: 本实用新型公开一种用于商用车辆的驾驶室安装设备及车辆，该驾驶室安装设备包括：前安装架，连接在驾驶室前侧和底盘之间；以及后安装架，连接在驾驶室后侧和底盘之间，其中前安装架包括：稳定器连杆，设置在车辆前侧；一对前支架，分别固定到驾驶室前侧；以及一对连接臂，分别连接在稳定器连杆的各端部和各前支架之间，各连接臂通过铰链构件和衬套可枢转地连接到各前支架，衬套具有设置在衬套的两端部的一对止动构件，并且衬套和一对止动构件集成为单个整体。