-
公开(公告)号：CN103459900B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201280015830.0
申请日：2012-09-20
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/34
CPC classification number: F16H61/16 , F16H61/18 , F16H63/34 , F16H63/3475 , F16H2061/165 , F16H2061/185 , Y10T74/20091
Abstract: 将限制销（36）设置为，沿着在对切换变速齿轮的前进拨叉轴以及后退拨叉轴（12～15）进行选择的选择杆（20）设置的反转限制部件（27）的顶端部（27a）的移动方向滑动自如，并向反转限制部件侧对限制销（36）施力，以能够插入限制销和反转限制部件之间并且能够从其间脱离的方式设置的锁定杆（30）由弹簧（33）向插入侧施力，在低于预定车速时致动器的前进的工作杆（40a）的顶端与锁定杆（30）抵接并使其克服弹簧（33）而脱离。在预定车速以上时，反转限制部件的顶端部与被插入的锁定杆抵接，阻止选择杆向后退选择位置移动。
-
公开(公告)号：CN109690151A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780050167.0
申请日：2017-09-20
Applicant: 爱信AI株式会社
Abstract: 一种手动变速器，设置有：换挡选择轴头(2)，换挡选择轴头(2)固定至轴(1)；选择内杆(4)，选择内杆(4)连接至换挡选择轴头(2)；导引销(6)，导引销(6)与换挡选择轴头(2)一体地形成；以及导引板(7)，导引板(7)与导引销(6)接合。为了抑制轴(1)的弯曲，手动变速器包括用于换挡选择轴头(2)和选择内杆(4)的连接部分(4a)以及用于导引销(6)和导引板(7)的接合部分(6a)，连接部分(4a)和接合部分(6a)布置在由第一虚拟平面(P1)和第二虚拟平面(P2)分隔的四个区域中的一个区域(R1)内。
-
公开(公告)号：CN108474464A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680076309.6
申请日：2016-12-13
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/0457 , F16H57/04 , F16H57/0423 , F16H57/0471 , F16H57/0494
Abstract: 提供了一种用于变速器的油接收器，利用该油接收器可以通过简单的构型高效地捕获从上往下落下的一些油以及从下往上飞散的一些油。该油接收器设置有用于捕获油并将油引导至沟槽部分的捕获单元。捕获单元设置有：第一下悬伸部分，其形成为随着第一宽度方向上的距离进一步向上延伸的板状；以及第一连接部分，其具有第一主要部分，该第一主要部分形成为随着沿第一宽度方向延伸的距离越远而向上延伸得越多的板状，第一主要部分的位于与第一宽度方向相反的第二宽度方向侧的在宽度方向上的端部在第一下悬伸部分的上表面上方定位成在一定范围内与第一下悬伸部分竖向地间隔开，并且第一连接部分连接第一上悬伸部分以及第一下悬伸部分的上表面的一部分和第一主要部分的位于第二宽度方向侧的端部的一部分。
-
公开(公告)号：CN107532713A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680022586.9
申请日：2016-04-21
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/32
Abstract: 本发明的实施方式的变速器例如具备：换挡叉，其被箱体支承为能够摆动，与第二轴的向两个换挡位置的移动对应地使可动元件沿轴向移动；两个第一突出部，它们设置于换挡叉以及第二轴中的一方，并在轴向上相互分离；以及第二突出部，其设置于换挡叉以及第二轴中的另一方，并在第二轴处于多个选挡位置中的一个的状态下，位于两个第一突出部之间并且从轴向观察与该第一突出部重叠，第一突出部的突出方向以及第二突出部的突出方向为从轴向观察与换挡叉的摆动轴心正交的方向。
-
公开(公告)号：CN104718391A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380048662.X
申请日：2013-10-18
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/025 , F16D23/06 , F16D2023/0656 , F16D2250/0023 , F16H55/17 , F16H63/30 , F16H2055/178 , F16H2063/3093
Abstract: 本发明包括使变速齿轮(12)的旋转和离合器轮毂(21)的旋转同步的同步器闭锁环(24)，同步器闭锁环(24)包括：在轴向上从环主体部向离合器轮毂(21)突出的轴向突出部，用于设定圆环状的环主体部与轴向上的离合器轮毂(21)之间形成的轴向间隙的大小；在径向上从环主体部向离合器轮毂(21)突出的径向突出部，用于设定在与轴向交差的径向上环主体部与离合器轮毂(21)之间形成的径向间隙的大小；环主体部、轴向突出部、及径向突出部通过金属冲压加工构成为一体形状。由此，能够提供一种在车辆用手动变速器的同步装置中，确保互相面对面的同步器闭锁环与离合器轮毂之间具有适当的间隙、且降低同步器闭锁环的制造成本的技术。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109477574A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780043408.9
申请日：2017-09-20
Applicant: 爱信AI株式会社
Abstract: 在变速器(100)中，摆动式换挡拨叉(F2、F3)具有：本体(F2a、F3a)；拨叉头部(F2d、F3d)；垫(F2c、F3c)；以及设置在拨叉头部(F2d、F3d)与垫(F2c、F3c)之间的支承件(F2b、F3b)。为了实现小型化和轻量化以及防止齿轮滑脱，支承件(F2b、F3b)布置在朝向垫(F2c、F3c)的与参考支承部位(P2、P3)分开的位置处，在该位置处，通过将第二套筒(S2)和第三套筒(S3)与换挡拨叉(F2、F3)和垫(F2c、F3c)连接而形成的连接本体(A2、A3)中的转动力矩变为零。
-
公开(公告)号：CN104718391B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201380048662.X
申请日：2013-10-18
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16D23/06
CPC classification number: F16D23/025 , F16D23/06 , F16D2023/0656 , F16D2250/0023 , F16H55/17 , F16H63/30 , F16H2055/178 , F16H2063/3093
Abstract: 本发明包括使变速齿轮(12)的旋转和离合器轮毂(21)的旋转同步的同步器闭锁环(24)，同步器闭锁环(24)包括：在轴向上从环主体部向离合器轮毂(21)突出的轴向突出部，用于设定圆环状的环主体部与轴向上的离合器轮毂(21)之间形成的轴向间隙的大小；在径向上从环主体部向离合器轮毂(21)突出的径向突出部，用于设定在与轴向交差的径向上环主体部与离合器轮毂向突出部、及径向突出部通过金属冲压加工构成为一体形状。由此，能够提供一种在车辆用手动变速器的同步装置中，确保互相面对面的同步器闭锁环与离合器轮毂之间具有适当的间隙、且降低同步器闭锁环的制造成本的技术。(21)之间形成的径向间隙的大小；环主体部、轴
-
公开(公告)号：CN103459900A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280015830.0
申请日：2012-09-20
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/34
CPC classification number: F16H61/16 , F16H61/18 , F16H63/34 , F16H63/3475 , F16H2061/165 , F16H2061/185 , Y10T74/20091
Abstract: 将限制销36设置为，沿着在对切换变速齿轮的前进拨叉轴以及后退拨叉轴12～15进行选择的选择杆20设置的反转限制部件27的顶端部27a的移动方向滑动自如，并向反转限制部件侧对限制销36施力，以能够插入限制销和反转限制部件之间并且能够从其间脱离的方式设置的锁定杆30由弹簧33向插入侧施力，在低于预定车速时致动器的前进的工作杆40a的顶端与锁定杆30抵接并使其克服弹簧33而脱离。在预定车速以上时，反转限制部件的顶端部与被插入的锁定杆抵接，阻止选择杆向后退选择位置移动。
-
公开(公告)号：CN110023654A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201780057256.8
申请日：2017-09-20
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/38
Abstract: 本换挡装置设置有止动装置，该止动装置设置有设置在壳体与换挡拨叉之间并且接合在换挡拨叉的凹入部分中的接合构件和将接合构件朝向换挡拨叉的凹入部分推动的弹性构件，当毂与变速齿轮处于未接合的空挡位置时，接合构件被弹性构件的迫压力推动到换挡拨叉的凹入部分中且换挡拨叉保持处于空挡位置，并且当毂处于与变速齿轮接合的接合位置时，接合构件被弹性构件的迫压力推动到换挡拨叉的倾斜表面中且换挡拨叉被迫压到接合位置中。
-
公开(公告)号：CN107532713B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201680022586.9
申请日：2016-04-21
Applicant: 爱信AI株式会社
IPC: F16H63/32
Abstract: 本发明的实施方式的变速器例如具备：换挡叉，其被箱体支承为能够摆动，与第二轴的向两个换挡位置的移动对应地使可动元件沿轴向移动；两个第一突出部，它们设置于换挡叉以及第二轴中的一方，并在轴向上相互分离；以及第二突出部，其设置于换挡叉以及第二轴中的另一方，并在第二轴处于多个选挡位置中的一个的状态下，位于两个第一突出部之间并且从轴向观察与该第一突出部重叠，第一突出部的突出方向以及第二突出部的突出方向为从轴向观察与换挡叉的摆动轴心正交的方向。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.031 seconds)
