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公开(公告)号：CN110462339A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880019105.8
申请日：2018-03-28
Abstract: 提供能够搜索对用户更适当的路径的路径搜索装置以及计算机程序。具体而言，构成为服务器侧地图信息(25)所包含的路线数据(27)包含按照每个进入路线或者按照每个退出路线，确定表示该路线的旅行时间的统计上的偏差的值的信息，使用基于路线的旅行时间的代表值和表示该旅行时间的统计上的偏差的值确定出的成本值搜索推荐路径。
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公开(公告)号：CN110017845A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201811542592.4
申请日：2018-12-17
IPC: G01C21/36
Abstract: 公开了一种信息处理设备、输出方法和非暂态计算机可读记录介质。信息处理设备包括安装在车辆上的车载装置。车载装置包括显示装置和处理器。车载装置在显示装置上输出用户在地图上指定的地点的天气信息，在显示装置上的地图上显示车辆行驶的行驶路线，以及在行驶路线未被包括在通过划分地图获得的多个区域中的包括用户在地图上指定的地点的区域中并且处理器确定用户指定的地点在距行驶路线的预定范围内的情况下，在显示装置上输出包括行驶路线的区域中的最接近用户指定的地点的区域的天气信息。
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公开(公告)号：CN108779988A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780017555.9
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在进行中心路线搜索时，能够缩短到通信终端从服务器装置获取进行移动体的移动引导所需要的引导信息为止所需的时间的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)具有更新区域表(49)，上述更新区域表(49)对地图信息的每个区划单位，识别符合相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的更新对象区域的区划和不符合更新对象区域的区划，并对服务器装置(3)请求用于基于更新区域表(49)来进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)。
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公开(公告)号：CN104813143A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201480003157.8
申请日：2014-02-07
CPC classification number: G08G1/0112 , G01C21/32 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G09B29/106
Abstract: 本发明的分析器通过使用随着车辆的驾驶而产生的探测信息来充分地分析在道路网络中的改变。该分析器从在预定时段上累积的多个所述探测信息确定经过在所述道路网络中包括的指定路段的车辆的交通量。该分析器也从在所述预定时段上累积的所述多个探测信息确定不连续发生率，所述不连续发生率是车辆位置在所述指定路段中不连续的事件的发生率。该分析器基于在相对于在所述道路网络中包括的所述指定路段的两个不同时段中的交通量之间的改变程度和在所述两个不同时段中的不连续发生率之间的改变程度而检测在所述道路网络中的改变。所检测的在道路网络中的改变可以用于道路网络的调查。
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公开(公告)号：CN101681557A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200780051780.0
申请日：2007-04-27
CPC classification number: G08G1/09623 , G06K9/00798 , G06K9/00818 , G08G1/166
Abstract: 本发明提供一种驾驶支援装置。当判断为在车辆(2)的规定范围内存在路面标志时(S2：是)，根据后方摄像机(3)所拍摄到的图像来识别路面标志(S3)，并且计算出从车辆(2)到与识别出的路面标志相关联的控制对象物的路程距离(S5～S7)，在判断为到控制对象物的路程距离为规定距离的情况下(S8：是)，基于相关联的控制对象物的种类，进行行驶引导或车辆控制(S11)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101443831A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200780017654.3
申请日：2007-05-15
IPC: G08G1/16 , B60R21/00 , B60W30/00 , G01C21/00 , G08G1/0969
CPC classification number: B60W40/10 , B60W30/00 , B60W50/0098 , B60W2550/402 , G01C21/30
Abstract: 根据地图匹配的执行历史的信息和地图数据库的更新历史的信息来计算定位自身车辆的位置的精度误差，并且根据该计算出的精度误差，参照预定的映射，从多级精度误差级别中确定出进行定位的精度误差级别。并且，根据该确定了的精度误差级别来改变根据自身车辆的位置而被执行的辅助控制的控制级别。
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公开(公告)号：CN101351685A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200780001039.3
申请日：2007-05-15
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/30 , G01S19/48 , G01S19/50 , G08G1/0969 , G09B29/106
Abstract: 在其信息存储于地图数据库中的道路上的地上物中，将自身车辆今后将行驶的区域中的特征性的地上物设定为进行自身车辆位置修正所需的应识别地上物，例如参照与支援控制的目标对象对应的各种道路中的、出现的可能性高的地上物的配置模式，将出现频率高的地上物设定为进行自身车辆位置修正所需的应识别地上物。并且，识别该被设定的地上物，根据该识别结果来修正基于GPS和行驶轨迹的自身车辆位置。
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公开(公告)号：CN101273246A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200680033688.7
申请日：2006-10-19
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 在现有的导航装置的地图更新处理中，更新对象区域宽广时存在更新数据量变大，通信时间变长这样的问题。本申请为了解决该问题，从导航地图数据的各分区中的与道路种类对应的服务器文件中，选择更新文件。由此，选择与各分区中所更新的道路对应的道路种类的服务器文件作为更新文件，所以更新数据量减少，通信时间缩短。
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公开(公告)号：CN101253542A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680032019.8
申请日：2006-09-29
Applicant: 爱信艾达株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 善邻股份有限公司 , 丰田地图制作株式会社
Abstract: 提供一种系统，通过提高地图数据库的更新、变更等的工作效率，能够生成正确性高且最新程度高的地图数据库。具有：地物数据库2，存储将道路及道路周边存在的地物的相关信息与各地物固有的识别符号Idf相关联的地物信息，所述地物信息包括表示与道路网R相独立的各地物的空间配置的配置信息F1、表示各地物的形态的形态信息F2、表示作为信息的精度的精度信息F3a、表示信息取得时间的取得时间信息F3b，其中该道路网R具有多个节点N及连接两个节点N间的道路链L；输出单元8，输出存储于地物数据库2中的地物信息F；输入单元5，用于输入构成地图数据库2的地图信息M，其中所述地图信息M基于由输出单元8输出的地物信息F而生成。
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公开(公告)号：CN109716067A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780056556.4
申请日：2017-09-01
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 提供能够不增大处理负担，而基于交通信息确定准确的道路的旅行时间，并搜索更适当的路径的路径搜索装置、路径搜索系统以及计算机程序。具体而言，分别获取表示当前时刻的交通状况的当前交通信息和对交通信息的履历进行了统计的统计信息亦即统计交通信息，判定当前时刻的道路的拥堵程度，对拥堵程度在阈值以上的道路基于当前交通信息确定该道路的旅行时间，并且对拥堵程度小于阈值的道路基于统计交通信息确定该道路的旅行时间。然后，使用确定出的旅行时间进行路径的搜索。
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