气缸体缸芯的组芯胎具
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220612211U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202321822388.4

    申请日:2023-07-12

    IPC分类号: B22C9/10

    摘要: 本申请涉及铸造技术领域的一种气缸体缸芯的组芯胎具,包括:框架,所述框架顶部沿框架长度方向形成砂芯安装段;多组端芯支撑定位机构,均位于所述框架顶部,每组的两个所述端芯支撑定位机构以所述框架的中部呈对称设置;两个驱动机构,分别安设于所述框架的两侧,所述框架同一侧的各所述端芯支撑定位机构均可拆卸的安设于所对应的驱动机构上,驱动机构用于带动所述框架对应侧的各所述端芯支撑定位机构沿所述框架的长度方向移动。本申请的组芯胎具可以满足不同结构缸体大缸芯组芯工艺要求,方便操作者操作,提高效率,降低成本,改善工人劳动强度。

    一种组芯胎具
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215199547U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120749122.6

    申请日:2021-04-13

    IPC分类号: B22C9/10

    摘要: 本实用新型公开了一种组芯胎具,包括底架,底架上设有对称设置的支撑架,支撑架上转动安装有用以放置砂芯的翻转框,其中一个支撑架上设有用以驱动翻转框翻转的转动部件,翻转框的前后两侧的底架上设有用以固定翻转框位置的位置限位部件,翻转框上设有用以承托定位砂芯的定位部件,翻转框的左右两侧设有用以限定砂芯左右位置的横向锁紧部件,翻转框上设有用以限定砂芯前后位置的纵向锁紧部件,翻转框前部的底架上设有用以使翻转框水平放置的水平限位部件。本实用新型能够快速将砂芯组装,提高砂芯铸造的铸件胎具尺寸精度,杜绝了渗漏风险,机体芯组采取了模块化设计,简化了研箱工序,方便组芯。