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公开(公告)号：CN111120128B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201911393572.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机同步检测方法和装置，该方法通过获取当前的第一凸轮轴信号；根据据第一凸轮轴信号，确定出凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点；其中，凸轮轴信号盘上的预设齿数大于齿数阈值；自确定出凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点时的时间点开始，对凸轮轴信号盘旋转的齿数进行计数，直至再次确定出凸轮轴信号盘上的特征齿的位置点为止；若第一凸轮轴信号的齿数计数结果与预设齿数一致，则确定出发动机同步。由于凸轮轴信号盘上的预设齿数大于齿数阈值，因此电子控制单元能快速获取当前的第一凸轮轴信号。且本申请中仅使用第一凸轮轴信号就确定出发动机同步，不再需要结合曲轴信号来确定发动机同步，提高了确定出发动机同步的效率。
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公开(公告)号：CN111123167B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911377664.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01R31/67
Abstract: 本申请提供了一种曲轴传感器的信号线的检测方法、装置、系统及设备，通过获取曲轴信号；判断曲轴信号是否处于稳定状态；若判断出曲轴信号处于稳定状态，计算一个完整的曲轴信号中的每一个信号的正占空比；利用每一个信号的正占空比，计算得到每一个信号的正占空比所对应的偏差百分比；偏差百分比为每一个信号的正占空比相较于平均正占空比的偏差百分比；平均正占空比为完整的曲轴信号的每一个信号的正占空比的平均值；计算得到完整的曲轴信号中正占空比所对应的偏差百分比超过预设值的信号的数量；计算得到的正占空比所对应的偏差百分比超过预设值的信号的数量达到阈值，确认曲轴传感器的信号线反接。用于快速识别曲轴传感器的信号线是否反接。
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公开(公告)号：CN111120177B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201911359011.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了的一种发动机的启动方法、装置、系统及设备，该方法包括：通过采集曲轴信号；其中，曲轴信号在发动机启动的过程中被持续采集；然后，判断曲轴信号的持续时间是否大于预设的持续时间；若判断出曲轴信号的持续时间大于预设的持续时间，则获取曲轴齿轮的齿信号的数量；其中，曲轴齿轮的齿信号的数量的起始采集时刻为达到预设的持续时间的时刻；之后，判断曲轴齿轮的齿信号的数量，是否大于预设的曲轴齿轮的齿信号的数量；最后，若判断出曲轴齿轮的齿信号的数量，大于预设的曲轴齿轮的齿信号的数量，则控制发动机启动。以达到有效地滤除由于曲轴齿轮的咬合，而出现的干扰信号，使得发动机可以正常启动的目的。
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公开(公告)号：CN112579215A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011538213.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及计算机技术领域，提供一种调度函数的生成方法及装置，用以解决人工生成调度函数易出错的问题，其中，方法包括：基于用户触发的函数生成指令确定生成函数调用事件，并基于预设规则生成函数名；基于用户触发的配置指令，配置执行周期和调度指示信息；基于函数名、执行周期和调度指示信息生成调度函数，并将调度函数发送到调度容器中；其中，调度指示信息表征运行调度函数的调度容器，以及调度容器在调度容器上的运行顺序。在整个生成调度函数的过程中，根据用户触发的相应指令，执行生成函数名、配置参数值的操作，无需人工输入函数名，不会因为书写格式错误等问题出错，保证函数可以被正常调用，进而确保嵌入式软件的正常开发。
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公开(公告)号：CN112486925A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011575405.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，提供一种A2L文件处理方法、装置及存储介质，该方法包括读取待删除变量的变量名；若所述变量名为A2L文件对应的部分字典中的键，则从各字典中删除所述变量名以及所述变量名对应的变量值，所述字典用于存储按所述A2L文件中的变量类型拆分所述A2L文件后的部分变量的变量名和变量值，所述字典中的键为待删除变量的变量名，值为待删除变量的变量值；按照拆分前所述A2L文件中的变量顺序，根据各字典中的剩余变量名以及剩余变量名对应的变量值，重新生成新的A2L文件，从而实现A2L文件的自动处理，提高了A2L文件的处理效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110671204A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910944065.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机系统和发动机系统的控制方法，发动机系统包括凸轮轴、信号盘和激光传感器，信号盘安装于凸轮轴上，信号盘的周边沿周向等间距设置有多个刻度齿和一个检测标记，一个检测标记设置于多个刻度齿之间，一个检测标记与发动机内指定活塞的上止点对应，激光传感器设置于发动机上且与信号盘对应，激光传感器用于检测经过其检测区域的多个刻度齿和一个检测标记。本发明的发动机系统能够通过一个激光传感器检测发动机内活塞的位置以及发动机的转速，降低了发动机的制造成本，降低了发动机发生故障的风险。
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公开(公告)号：CN119819882A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510124577.1
申请日：2025-01-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B22C9/10
Abstract: 本申请公开了一种机体砂芯分芯组芯方法及发动机机体砂芯，其中，机体砂芯分芯组芯方法，包括：S1.对机体砂芯进行分芯设计，将机体砂芯分成N个分芯，每个分芯分成n个砂芯；S2.对每组分芯的砂芯进行组装，得到分芯；S3.N个分芯依次下入砂型，并合箱，完成组芯研箱。本方案将机体的多个砂芯分成N组，得到N组分芯，每组分芯具有至少两个砂芯；然后对每组分芯的砂芯进行组装，得到分芯；最后将N个分芯依次下入砂型，并合箱，完成组芯研箱。本方案公开的机体砂芯分芯组芯方法，通过将机体的多个砂芯分成多组，每组分芯具有的砂芯的数量少，减小单个分芯装的累计误差，进而减小单个分芯组成分芯下砂型后的误差，提高铸件的尺寸精度。
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公开(公告)号：CN112486925B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202011575405.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，提供一种A2L文件处理方法、装置及存储介质，该方法包括读取待删除变量的变量名；若所述变量名为A2L文件对应的部分字典中的键，则从各字典中删除所述变量名以及所述变量名对应的变量值，所述字典用于存储按所述A2L文件中的变量类型拆分所述A2L文件后的部分变量的变量名和变量值，所述字典中的键为待删除变量的变量名，值为待删除变量的变量值；按照拆分前所述A2L文件中的变量顺序，根据各字典中的剩余变量名以及剩余变量名对应的变量值，重新生成新的A2L文件，从而实现A2L文件的自动处理，提高了A2L文件的处理效率和准确率。
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公开(公告)号：CN114439590A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210082860.9
申请日：2022-01-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐高温排气管及其制备方法，其包括由耐高温合金材料制成排气管主管，排气管主管上连通有排气管支管，排气管主管和排气管支管一体铸造成型，所述排气管支管与排气管主管之间的连接部位包括呈钝角设置的外角部和呈锐角设置的内角部，所述内角部内嵌铸有加强合金片，加强合金片的宽度延伸方向与内角部的截面的厚度方向一致，所述加强合金片的内轮廓与外轮廓分别与内角部的内外轮廓相适应。本发明从而减少了裂纹的产生，保证了排气管的正常工作，延长了排气管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111120177A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911359011.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了的一种发动机的启动方法、装置、系统及设备，该方法包括：通过采集曲轴信号；其中，曲轴信号在发动机启动的过程中被持续采集；然后，判断曲轴信号的持续时间是否大于预设的持续时间；若判断出曲轴信号的持续时间大于预设的持续时间，则获取曲轴齿轮的齿信号的数量；其中，曲轴齿轮的齿信号的数量的起始采集时刻为达到预设的持续时间的时刻；之后，判断曲轴齿轮的齿信号的数量，是否大于预设的曲轴齿轮的齿信号的数量；最后，若判断出曲轴齿轮的齿信号的数量，大于预设的曲轴齿轮的齿信号的数量，则控制发动机启动。以达到有效地滤除由于曲轴齿轮的咬合，而出现的干扰信号，使得发动机可以正常启动的目的。
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