一种环境温度可信性确定方法、装置、工程机械及介质

    公开(公告)号:CN113237666A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110505539.2

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明实施例公开了一种环境温度可信性确定方法、装置、工程机械及介质。该环境温度可信性确定方法包括:获取环境温度传感器在温度采集周期内的多个初始环境温度值;根据多个所述初始环境温度值确定目标环境温度值,所述目标环境温度值为多个所述初始环境温度值中的一个;根据所述目标环境温度值和多个所述初始环境温度值确定所述环境温度传感器的可信性。本发明实施例的技术方案,以实现准确对寒区工程机械的环境温度可信性进行确定,保证工程机械在寒区的正常工作。

    一种柴油机瞬态调速率控制方法、柴油机及发电设备

    公开(公告)号:CN112855374B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202110126575.8

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明涉及柴油机控制技术领域,公开一种柴油机瞬态调速率控制方法、柴油机及发电设备。若柴油机处于高负荷水平且处于突卸负荷状态,则控制轨压峰值标定功能处于开启状态,且将喷油提前角减小至根据突卸负荷模式下柴油机的转速、柴油机喷油器的喷油量和喷油提前角的关系获取的喷油提前角,以使燃油在燃烧室内不充分燃烧,减小做功量;并将油量计量单元的开度减小至预设开度,实现对油量计量单元的直接控制,从源头上提升油量计量单元的响应速度,缩短油量计量单元的开度减小至预设开度所用的时间,以迅速减小送至喷油器的燃油量,有效地抑制了轨压的上升,同时抑制了柴油机转速的上升,降低了柴油机的瞬态调速率,同时有效避免轨压过大。

    一种环境温度可信性确定方法、装置、工程机械及介质

    公开(公告)号:CN113237666B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202110505539.2

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明实施例公开了一种环境温度可信性确定方法、装置、工程机械及介质。该环境温度可信性确定方法包括:获取环境温度传感器在温度采集周期内的多个初始环境温度值;根据多个所述初始环境温度值确定目标环境温度值,所述目标环境温度值为多个所述初始环境温度值中的一个;根据所述目标环境温度值和多个所述初始环境温度值确定所述环境温度传感器的可信性。本发明实施例的技术方案,以实现准确对寒区工程机械的环境温度可信性进行确定,保证工程机械在寒区的正常工作。

    一种柴油机瞬态调速率控制方法、柴油机及发电设备

    公开(公告)号:CN112855374A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110126575.8

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明涉及柴油机控制技术领域,公开一种柴油机瞬态调速率控制方法、柴油机及发电设备。若柴油机处于高负荷水平且处于突卸负荷状态,则控制轨压峰值标定功能处于开启状态,且将喷油提前角减小至根据突卸负荷模式下柴油机的转速、柴油机喷油器的喷油量和喷油提前角的关系获取的喷油提前角,以使燃油在燃烧室内不充分燃烧,减小做功量;并将油量计量单元的开度减小至预设开度,实现对油量计量单元的直接控制,从源头上提升油量计量单元的响应速度,缩短油量计量单元的开度减小至预设开度所用的时间,以迅速减小送至喷油器的燃油量,有效地抑制了轨压的上升,同时抑制了柴油机转速的上升,降低了柴油机的瞬态调速率,同时有效避免轨压过大。

    一种飞轮总成、发动机总成及车辆

    公开(公告)号:CN212985918U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202021255714.4

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种飞轮总成、发动机总成及车辆,该飞轮总成包括标准飞轮和模块飞轮,标准飞轮包括沿轴向间隔设置的第一端面和第二端面,第一端面用于和待连接部件连接,模块飞轮可拆卸地设置于第二端面,模块飞轮择一选取于多个备选飞轮,各个备选飞轮的外径相等,且各个备选飞轮的质量互不相同。通过将飞轮总成分体设置为标准飞轮和模块飞轮,在维护时,仅需要将模块飞轮从标准飞轮上拆卸下来进行更换即可,无需拆卸变速箱等部件,维护方便,并且由于配备有多种质量的备选飞轮,从而可适应不同的机型对飞轮质量的需要,同时,将飞轮总成分成两部分,便于分开运输,利于储存。

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