一种发动机异常检测方法及装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116907858A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311043863.2

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 本申请提供了一种发动机异常检测方法及装置,涉及发动机技术领域。本申请通过获取发动机中待测气缸排温与其余气缸平均排温差值对时间的第一积分,在发动机正常工作状态下,发动机每个气缸的排温变化规律,第一积分与时间具有相关性,因此,在所述第一积分与时间的相关性小于第一预设值,且拟合曲线当前时刻的斜率超过预设阈值时,是指当前待测气缸的排温情况出现了突变,排温异常,进而确定发动机异常。如此能够,对发动机在出现排温突变的时刻就能尽早发现,实现对发动机进行早期故障诊断,给用户提供预警。

    汽车用油的硫含量的在线检测方法以及检测装置

    公开(公告)号:CN114689824A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210302043.X

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本申请提供了一种汽车用油的硫含量的在线检测方法以及检测装置,该方法包括:首先,控制分离设备将待测汽车用油分离为多个预备汽车用油,多个预备汽车用油的硫组分均不同;然后,控制多个工作电极对对应的预备汽车用油进行测试,根据测试结果计算得到预备硫含量,预备硫含量为各预备汽车用油的硫含量,多个工作电极对应测试不同硫组分的预备汽车用油;最后,根据多个预备硫含量,确定待测汽车用油的硫含量。多个工作电极保证了硫含量检测的准确性较高,保证了可以快速的在线检测汽车用油的硫含量,解决了现有的离线检测方法无法实时对汽车用油质量监测的缺陷,避免了由于监控不及时导致的排放超标、腐蚀发动机零部件以及缩短换油周期的问题。

    机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置

    公开(公告)号:CN116464533B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202310417734.9

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本申请提供了一种机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置。该方法包括:获取发动机参数,将发动机参数输入第一数据驱动模型,获取第一数据驱动模型输出机油消耗量,得到预测机油消耗量;获取颗粒过滤器的压差参数,将压差参数输入第二数据驱动模型,获取第二数据驱动模型输出的结果,得到灰分载量;计算灰分载量对应的机油消耗量,得到测量机油消耗量,计算预测机油消耗量与测量机油消耗量的差值,得到机油消耗量差值,在机油消耗量差值大于预设阈值的情况下,输出异常警告信号。通过本申请,解决了现有技术无法对机油消耗量进行实时监测的问题,达到了对车辆的机油消耗量进行实时监测的目的。

    油耗异常的在线检测方法、装置以及系统

    公开(公告)号:CN114673589B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202210356203.9

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本申请提供了一种油耗异常的在线检测方法、装置以及系统。该方法包括:获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数,工况参数至少包括以下之一:第一硫化物浓度、燃油箱液位,第一硫化物浓度为目标车辆在当前工况下的排气中的硫化物浓度;至少根据多个工况参数是否满足预设条件,确定油耗是否异常,油耗包括机油耗和燃油耗,油耗异常包括机油耗异常或燃油耗异常。该方法通过监控排气里面的硫化物浓度变化和/或燃油箱液位变化是否满足预设条件,来判断油耗是否异常,并判断是机油耗异常还是燃油耗异常,从而实现油耗异常的监控,进而解决了现有技术中无法实时监控油耗异常的问题。

    机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置

    公开(公告)号:CN116464533A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310417734.9

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本申请提供了一种机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置。该方法包括:获取发动机参数,将发动机参数输入第一数据驱动模型,获取第一数据驱动模型输出机油消耗量,得到预测机油消耗量;获取颗粒过滤器的压差参数,将压差参数输入第二数据驱动模型,获取第二数据驱动模型输出的结果,得到灰分载量;计算灰分载量对应的机油消耗量,得到测量机油消耗量,计算预测机油消耗量与测量机油消耗量的差值,得到机油消耗量差值,在机油消耗量差值大于预设阈值的情况下,输出异常警告信号。通过本申请,解决了现有技术无法对机油消耗量进行实时监测的问题,达到了对车辆的机油消耗量进行实时监测的目的。

    油耗异常的在线检测方法、装置以及系统

    公开(公告)号:CN114673589A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210356203.9

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本申请提供了一种油耗异常的在线检测方法、装置以及系统。该方法包括:获取目标车辆在当前工况下的多个工况参数,工况参数至少包括以下之一:第一硫化物浓度、燃油箱液位,第一硫化物浓度为目标车辆在当前工况下的排气中的硫化物浓度;至少根据多个工况参数是否满足预设条件,确定油耗是否异常,油耗包括机油耗和燃油耗,油耗异常包括机油耗异常或燃油耗异常。该方法通过监控排气里面的硫化物浓度变化和/或燃油箱液位变化是否满足预设条件,来判断油耗是否异常,并判断是机油耗异常还是燃油耗异常,从而实现油耗异常的监控,进而解决了现有技术中无法实时监控油耗异常的问题。

    成分含量检测结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217278027U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220667909.2

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本实用新型提供了一种成分含量检测结构,成分含量检测结构用于对预定成分的含量进行检测,成分含量检测结构包括:外壳,外壳具有溶液腔以及与溶液腔连通的进液口和出液口;多个组分筛,多个组分筛沿进液口至出液口的方向间隔设置在溶液腔内,沿进液口至出液口的方向多个组分筛的筛选孔径逐渐变小,以通过多个组分筛将溶液腔分隔成多个分隔腔;多个电检测部,多个电检测部与多个分隔腔一一对应地设置,多个电检测部中的各个电检测部用于对相应的分隔腔内的含有预定成分的不同组分的浓度进行检测。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中不便于对用户所加的柴油的含硫量进行检测的技术问题。

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