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公开(公告)号：CN118354349A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410564255.4
申请日：2024-05-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H04W24/06 , H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明涉及一种基于两层博弈频谱感知提高频谱利用率的方法。在能量采集认知物联网系统模型的基础上，针对自私用户搭便车的问题，建立一种惩罚机制来刺激次用户SU在感知过程中正常感知频谱；并针对多个主用户PU和多个次用户SU的系统模型，提出一种基于两层博弈的协作频谱感知和接入方法来动态协调次用户SU的策略。本发明所提方法的系统整体吞吐量有明显提高，并且在联盟之间用户分配上更具均衡性。
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公开(公告)号：CN117571833A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311535963.7
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/06 , G01N29/44 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/13 , G06T7/136 , G06T7/155 , G06T7/187 , G06T5/70 , G06T5/20
Abstract: 本发明涉及超声相控阵检测技术领域，且公开了一种基于自适应区域生长的超声相控阵缺陷提取方法，步骤一：对图像进行预处理，采用超声相控阵检测系统获取的缺陷图像为彩色图像。该基于自适应区域生长的超声相控阵缺陷提取方法，先将混有噪声干扰的超声相控阵B扫描图像进行灰度处理，接着采用双边滤波算法，即达到了滤波效果，也保留了检测图像细节；接着实时调整扫描线位置，提取缺陷扫描线A波数据并寻找最大幅值点，实现了自动设置区域生长种子点，然后使用3×3移动窗口遍历全部区域，并不断更新种子点及窗口阈值，实现了缺陷图像的精准分割。最后基于数学形态学方法，采用闭运算并结合sobel算子实现缺陷边缘以及其他特征的提取。
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公开(公告)号：CN113314837B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202110603800.2
申请日：2021-05-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种极化不敏感的WIFI频段电磁能量收集表面，包括金属结构层、介质基板和金属地板层，金属结构层包括不少于一个电磁能量收集单元，电磁能量收集单元包括数个结构相同、关于中心点对称的谐振环，谐振环为工字形结构，谐振环的首尾相连接形成一个正多边形环状结构，环状结构内部形成一个增加收集效率的寄生贴片，金属结构层上开设有延伸至金属地板层下表面的通孔，金属地板层下表面安设有电阻，电阻的一端连接金属结构层，电阻的另一端连接金属地板层，所述连接槽宽度W为0.2mm。本发明的谐振环采用两两首尾相接形成一个多边形环状结构，相邻边之间产生耦合效应，且调节连接槽的宽度与长度，实现了在2.45GHz这个频(56)对比文件US 2012162001 A1,2012.06.28WO 2018236202 A1,2018.12.27徐涛.一种高效环境WiFi能量收集系统.无线电工程.2018,全文.Fan Yu.Polarization-insensitive wide-anglereception metasurface withsimplified structure for harvestingelectromagnetic energy.Applied PhysicsLetter.2018,全文.罗奕;梁中翥;孟德佳;陶金;梁静秋;秦正;候恩柱;秦余欣;吕金光;张宇昊.混合谐振模式宽带长波红外超表面吸收器研究.中国光学.2020,(第01期),全文.王卫宾;周永金.用于复杂电磁环境的能量收集表面.电子测量技术.2017,(第09期),全文.聂影影;袁纵横;袁宇阳;董太良.太赫兹波在嵌套环结构中的谐振特性.激光杂志.2017,(第03期),全文.
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公开(公告)号：CN116399958A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310523336.5
申请日：2023-05-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本发明涉及超声波检测技术技术领域，且公开了一种轨道车辆车体焊缝超声检测装置，包括环形架，所述环形架的前侧开设有环形槽，所述环形槽内设有圆环，所述圆环的前侧设有环板，所述环板的前侧通过连杆固定连接有矩形架。本发明可实现在检测焊缝时能对超声探头的位置进行调整，且整个调整过程中，无需将整个装置取消固定，便于进行倾斜焊缝的检测，可在调节的过程中能实现箱体的运动，使得带动密封结构随之运动使其离开车体，使得在转动调整超声探头时能避免箱体后侧的密封结构与车体之间产生磨损，当密封结构与车体外壁贴合后，启动气泵使其通过导管向密封结构内充气使其膨胀，使得密封结构与车体之间结合更加密闭。
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公开(公告)号：CN116499515A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310638601.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种高铁弓网状态智能检测系统及方法，包括智能检测组件，所述智能检测组件包括安装座、两个弹簧、四个阻尼杆、两个导向杆、图像采集模块、火花探头、转动座、支撑座、两个支撑杆、滑动座、丝杆、伺服电机和两个底座；所述安装座滑动连接于两个导向杆的外侧壁。本发明当受电弓发生摆动时，伺服电机带动丝杆转动，丝杆通过螺纹带动滑动座在滑槽内滑动，滑动座推动支撑杆，进而可以使转动座转动，转动座带动图像采集模块和火花探头，进而可以对图像采集模块的角度进行自适用调节，以对受电弓摆动时的位移进行补偿，保证受电弓与接触网的接触点在图像的中心位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116148348A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211660806.4
申请日：2022-12-23
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/04 , G01N21/88 , B64U10/14 , B64U20/80 , B64U20/87 , B64D47/00 , B64D47/08 , B64U101/31 , B64U101/26
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用超声波探伤检测机器人，包括放置在地面的撑脚，所述的撑脚上固定安装有机架，机架上固定安装有机载模块，机架上设置有飞行装置，机架用于装载机载模块和飞行装置，机架上设置有探测装置，探测装置用于对桥梁进行超声波探伤检测，飞行装置用于携带探测装置到达桥梁周围，机架上设置有调节装置，调节装置用于调节飞行姿态。探测装置首先通过摄像头识别出桥梁外观缺陷，以便确定探伤区域，通过超声波探头发射超声波，直接作用于桥梁可视故障连接处，通过超声接收器接收反馈信号，信号输入到机架内进行反馈，在机架中安装有电池、控制芯片、天线、物联网模块、电子陀螺仪等元器件，以便完成所需的检测工作。
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公开(公告)号：CN113567548A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110624235.8
申请日：2021-06-04
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/28
Abstract: 本发明公开了一种用于大型曲面构件的手动超声相控阵扫查装置，包括伸缩杆、用于对待扫查的大型曲面构件表面进行涂抹耦合剂的涂抹机构、安设在伸缩杆上用于对大型曲面构件进行超声相控阵扫查的相控阵换能器、用于显示扫查成像及进行参数调整的相控阵检测总成以及用于连接伸缩杆与相控阵换能器的连接件，连接件使伸缩杆与相控阵换能器形成万向转动关系。本发明通过调节伸缩杆的长度，相控阵换能器与伸缩杆形成万向转动关系，在扫查过程中自适用调整换能器位姿，使得其与扫查物体的检测面紧密贴合，保障检测效果，且能适应各种曲率的大型曲面，通用性强；本发明可根据检测面实际情况自适应调整出液量大小，在保障检测效果的同时更加节约耦合剂。
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公开(公告)号：CN113391044A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110652045.7
申请日：2021-06-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种微流体检测装置，包括上层介质基板、下层介质基板、微带线结构、金属结构层、金属接地层和微流体通道；金属结构层铺设在上层介质基板的上表面；金属接地层铺设在下层介质基板的下表面；微带线结构设置在上层介质基板和下层介质基板之间，一端延伸至上层介质基板和下层介质基板的边缘，另一端设置在金属结构层的正下方；金属结构层为一个半圆弧形的刻槽金属半圆环形结构，刻槽金属半圆环形结构与微带线结构之间耦合；刻槽金属半圆环形结构的圆弧对称轴处设有刻缝，微流体通道设置在刻缝的正上方。本发明能够针对不同液体浓度的介电常数进行准确、快速的测量，具有多频带、尺寸小、灵敏度高、样品用量少、制造和测量成本低。
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公开(公告)号：CN113314837A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110603800.2
申请日：2021-05-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种极化不敏感的WIFI频段电磁能量收集表面，包括金属结构层、介质基板和金属地板层，金属结构层包括不少于一个电磁能量收集单元，电磁能量收集单元包括数个结构相同、关于中心点对称的谐振环，谐振环为工字形结构，谐振环的首尾相连接形成一个正多边形环状结构，环状结构内部形成一个增加收集效率的寄生贴片，金属结构层上开设有延伸至金属地板层下表面的通孔，金属地板层下表面安设有电阻，电阻的一端连接金属结构层，电阻的另一端连接金属地板层，所述连接槽宽度W为0.2mm。本发明的谐振环采用两两首尾相接形成一个多边形环状结构，相邻边之间产生耦合效应，且调节连接槽的宽度与长度，实现了在2.45GHz这个频点对电磁能量的有效收集。
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公开(公告)号：CN112693911A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011462464.6
申请日：2020-12-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开一种用于环保智能化料场堆料的伸缩溜筒系统及其控制方法，包括堆料机臂架、堆料机臂架支座、处理器总成、卷扬机、牵引绳、滑轮组、清扫器、销轴组件、挡料板、伸缩料筒、螺旋扣、卸扣、堵料检测开关、防撞开关和低频超声波雷达，通过环形排布的4个低频超声波雷达以及堆料设备的位置编码器、防撞开关、堆料检测开关等实时监测设备运行及故障，由处理器对堆料设备实时状况进行调整，并通过堆料机运动控制系统对设备走行动作、回转动作、俯仰动作及料筒伸缩动作进行动态调整。工作人员通过对中控远程PLC反馈的设备工况远程监控，由HMI操作界面发布合适的中控指令，并通过中控远程PLC实现堆料机运动控制，实现系统的智能化和无人值守功能。
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