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公开(公告)号：CN119325095A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411365102.3
申请日：2024-09-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及一种基于连续控制的IRS辅助多用户MISO认知通信能效优化方法，属于认知通信能效优化领域。所述方法包括：(1)建模一个基于IRS辅助的能量采集多用户MISO认知通信系统；(2)提出PER‑SD3深度强化学习算法，构建智能体与环境的交互过程，智能体通过不断的学习训练，解决基于IRS辅助的能量采集多用户MISO认知通信系统中认知通信能效优化问题。本发明能够很好的解决认知通信能效优化问题。
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公开(公告)号：CN116399958A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310523336.5
申请日：2023-05-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本发明涉及超声波检测技术技术领域，且公开了一种轨道车辆车体焊缝超声检测装置，包括环形架，所述环形架的前侧开设有环形槽，所述环形槽内设有圆环，所述圆环的前侧设有环板，所述环板的前侧通过连杆固定连接有矩形架。本发明可实现在检测焊缝时能对超声探头的位置进行调整，且整个调整过程中，无需将整个装置取消固定，便于进行倾斜焊缝的检测，可在调节的过程中能实现箱体的运动，使得带动密封结构随之运动使其离开车体，使得在转动调整超声探头时能避免箱体后侧的密封结构与车体之间产生磨损，当密封结构与车体外壁贴合后，启动气泵使其通过导管向密封结构内充气使其膨胀，使得密封结构与车体之间结合更加密闭。
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公开(公告)号：CN119316963A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411368888.4
申请日：2024-09-27
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H04W72/53 , H04W12/122 , H04K3/00
Abstract: 本发明涉及一种基于P‑MADDPG的干扰与窃听攻击下认知通信资源分配方法，属于认知通信资源分配领域。该方法包括：(1)提出一个考虑干扰和窃听共存的多用户分布式能量采集认知通信网络模型；(2)提出一种基于优先经验回放PER机制与CTDE架构的多智能体强化学习算法MADDPG相结合的P‑MADDPG资源分配方法，以应对步骤(1)模型在传输阶段的干扰攻击和窃听攻击，实现认知通信资源分配。本发明能够解决在干扰与窃听攻击下的针对多用户分布式的能量采集认知通信网络发射功率、传输时间和辅助干扰功率分配问题，提升SU网络的平均保密速率。
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公开(公告)号：CN116499515A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310638601.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种高铁弓网状态智能检测系统及方法，包括智能检测组件，所述智能检测组件包括安装座、两个弹簧、四个阻尼杆、两个导向杆、图像采集模块、火花探头、转动座、支撑座、两个支撑杆、滑动座、丝杆、伺服电机和两个底座；所述安装座滑动连接于两个导向杆的外侧壁。本发明当受电弓发生摆动时，伺服电机带动丝杆转动，丝杆通过螺纹带动滑动座在滑槽内滑动，滑动座推动支撑杆，进而可以使转动座转动，转动座带动图像采集模块和火花探头，进而可以对图像采集模块的角度进行自适用调节，以对受电弓摆动时的位移进行补偿，保证受电弓与接触网的接触点在图像的中心位置。
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公开(公告)号：CN118945686A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410928425.2
申请日：2024-07-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院 , 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于无人机干扰辅助的多用户能量采集资源分配方法，属于能量采集资源分配领域。基于D3QN算法，设计一个多智能体框架，将无人机和每一个次用户视为独立的智能体共同协作，以实现系统PLS的最优性能。本发明方法相比于其他传统方法具有最优的系统平均保密速率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114347829A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210194477.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明适用于充电桩技术领域，提供了一种防潮的新能源汽车充电桩，包括台体和充电桩本体，还包括：防潮机构，积水带动按压组件上移，按压组件启动驱动件一，驱动件一带动旋转件转动，旋转件带动推动件摆动，推动件通过带动抵接头右移的方式使得移动件脱离卡槽，弹性件一利用自身弹力带动升降座上移，升降座带动齿条二上移，齿条二通过齿轮二带动齿轮一转动并带动齿轮一上移，齿轮一通过与齿条一啮合连接的方式带动支座上移，支座通过带动充电桩本体上移的方式避免积水进入充电桩本体内。本发明能够带动充电桩上移，避免因雨季积水上涨，积水进入充电桩内导致的损伤电器元件现象的发生，且对充电桩进行了防潮和去湿处理，较好地保护了充电桩。
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公开(公告)号：CN118354349A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410564255.4
申请日：2024-05-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H04W24/06 , H04B17/382 , H04B17/391
Abstract: 本发明涉及一种基于两层博弈频谱感知提高频谱利用率的方法。在能量采集认知物联网系统模型的基础上，针对自私用户搭便车的问题，建立一种惩罚机制来刺激次用户SU在感知过程中正常感知频谱；并针对多个主用户PU和多个次用户SU的系统模型，提出一种基于两层博弈的协作频谱感知和接入方法来动态协调次用户SU的策略。本发明所提方法的系统整体吞吐量有明显提高，并且在联盟之间用户分配上更具均衡性。
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公开(公告)号：CN117571833A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311535963.7
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: G01N29/06 , G01N29/44 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/13 , G06T7/136 , G06T7/155 , G06T7/187 , G06T5/70 , G06T5/20
Abstract: 本发明涉及超声相控阵检测技术领域，且公开了一种基于自适应区域生长的超声相控阵缺陷提取方法，步骤一：对图像进行预处理，采用超声相控阵检测系统获取的缺陷图像为彩色图像。该基于自适应区域生长的超声相控阵缺陷提取方法，先将混有噪声干扰的超声相控阵B扫描图像进行灰度处理，接着采用双边滤波算法，即达到了滤波效果，也保留了检测图像细节；接着实时调整扫描线位置，提取缺陷扫描线A波数据并寻找最大幅值点，实现了自动设置区域生长种子点，然后使用3×3移动窗口遍历全部区域，并不断更新种子点及窗口阈值，实现了缺陷图像的精准分割。最后基于数学形态学方法，采用闭运算并结合sobel算子实现缺陷边缘以及其他特征的提取。
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公开(公告)号：CN118945665A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410924093.0
申请日：2024-07-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H04W12/122 , H04W12/37
Abstract: 本发明涉及一种基于区块链评价和协调机制的演化博弈安全策略方法，属于网络安全领域。该方法提出一种区块链协调机制来限制复杂网络中SJ（友好次干扰机（Secondary Jammer，SJ））对主用户PU的影响，并考虑能量采集认知无线电EH‑CR网络中次用户SU在感知阶段面对的主用户仿真攻击PUEA和干扰攻击、以及在传输阶段同时面对窃听攻击和干扰攻击的三种不同安全威胁情况下提出演化博弈攻防模型；通过研究次用户SU和恶意用户MU双方玩家的动态特性，调整SU感知阶段的能耗成本或MU行为策略的奖惩来限制恶意攻击的概率，以此提高网络系统的安全收益。
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公开(公告)号：CN218067681U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222099753.5
申请日：2022-08-10
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种具有机器视觉的汽车零部件自动检测装置，包括检测台、放置台、夹板和视觉检测头,所述检测台顶端的一侧固定连接有控制显示面板，所述检测台内部顶端的一侧活动连接有滚珠，所述检测台内部的中间位置安装有第一旋转电机，所述第一旋转电机的顶端活动连接有第一转杆。本实用新型通过在放置台的内部安装有两组双向旋转轴电机，通过双向旋转轴电机启动可以带动两侧的螺纹杆旋转，同时螺纹杆上的螺纹块可以通过限位块带动夹板进行移动，则放置台顶端的夹板可以完成对不同需要检测的汽车零部件的限位。
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