公开(公告)号：CN106438602A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610887315.1

申请日：2016-09-28

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 张小波 ,  李秀珍 ,  李明兵 ,  范智勇 ,  周新红 ,  许成龙

IPC: F16B1/02

CPC classification number: F16B1/02

Abstract: 本发明提出了一种抗剪切应力法兰对接装置，包括：法兰盘I，法兰盘II、螺栓紧固件、保险装置、连接体、连接体组成。法兰盘I和法兰盘II均为方形板状外形，法兰盘I和法兰盘II的下方中部均有开口槽，法兰盘I与法兰盘II对接面中间有横向贯通的凹槽，凹槽的高度与法兰盘II的高度一致，凹槽的深度与法兰盘II的厚度一致，凹槽与法兰盘II间隙配合；法兰盘I和法兰盘II四周边有螺栓连接孔；法兰盘I焊接在连接体端面上，法兰盘II焊接在连接体端面上，法兰盘II嵌入法兰盘I的凹槽内，通过螺栓紧固件紧固，将连接体、连接体对接。采用本发明法兰连接结构后，连接面允许承受较大剪力，保护了螺栓，提高了连接可靠性。

公开(公告)号：CN106379431A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201610887103.3

申请日：2016-09-28

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 张小波 ,  李秀珍 ,  李明兵 ,  陈平 ,  周新红 ,  朱树峰

IPC: B62D53/06 ,  B62D53/08 ,  B60G17/00 ,  B60B35/00 ,  B60B35/12 ,  B60S9/04 ,  B60S9/10

CPC classification number: B62D53/06 ,  B60B35/003 ,  B60B35/12 ,  B60G17/00 ,  B60G2300/042 ,  B60S9/04 ,  B60S9/10 ,  B62D53/08

Abstract: 本发明提出了一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥、支腿安装鞍座、行走系组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段、过渡段、承载段通过法兰连接结构对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构，悬臂桥位于鹅颈段下方，行走系位于承载段下方，鹅颈段和过渡段、过渡段和承载段分别通过法兰连接结构机械连接，鹅颈段通过牵引销与牵引车连接。采用本发明半挂车技术方案后，可以有效解决半挂车的长途转运问题，降低运输成本，提高运输效率。

公开(公告)号：CN106438602B

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201610887315.1

申请日：2016-09-28

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 张小波 ,  李秀珍 ,  李明兵 ,  范智勇 ,  周新红 ,  许成龙

IPC: F16B1/02

Abstract: 本发明提出了一种抗剪切应力法兰对接装置，包括：法兰盘I，法兰盘II、螺栓紧固件、保险装置、连接体、连接体组成。法兰盘I和法兰盘II均为方形板状外形，法兰盘I和法兰盘II的下方中部均有开口槽，法兰盘I与法兰盘II对接面中间有横向贯通的凹槽，凹槽的高度与法兰盘II的高度一致，凹槽的深度与法兰盘II的厚度一致，凹槽与法兰盘II间隙配合；法兰盘I和法兰盘II四周边有螺栓连接孔；法兰盘I焊接在连接体端面上，法兰盘II焊接在连接体端面上，法兰盘II嵌入法兰盘I的凹槽内，通过螺栓紧固件紧固，将连接体、连接体对接。采用本发明法兰连接结构后，连接面允许承受较大剪力，保护了螺栓，提高了连接可靠性。