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公开(公告)号：CN106968787A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710403337.0
申请日：2017-06-01
Applicant: 湖北科技学院
CPC classification number: F02B55/02 , F02B55/08 , F02F11/007
Abstract: 本发明提供了一种转子引擎，属于发动机技术领域。它解决了现有转子引擎磨损严重、密封困难等技术问题。一种转子引擎，转子引擎包括缸体和位于缸体内的转子，转子将缸体分隔为三个燃烧室，转子包括本体和分别位于本体的三个棱角处的密封部，缸体的内壁上设置有若干个密封钢圈，密封部处设置有能够自由转动的转柱，转柱上设置有与密封钢圈一一对应的密封组件，本体上具有与转柱一一对应的液压腔，本体上设置有能够使液压腔内的压力与密封两侧的两个燃烧室中压力较高者的压力保持同步的压力同步装置，密封部在液压腔内压力的作用下能够与缸体的内壁压紧本发明具有磨损小、密封好等优点。
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公开(公告)号：CN106968787B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201710403337.0
申请日：2017-06-01
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本发明提供了一种转子引擎，属于发动机技术领域。它解决了现有转子引擎磨损严重、密封困难等技术问题。一种转子引擎，转子引擎包括缸体和位于缸体内的转子，转子将缸体分隔为三个燃烧室，转子包括本体和分别位于本体的三个棱角处的密封部，缸体的内壁上设置有若干个密封钢圈，密封部处设置有能够自由转动的转柱，转柱上设置有与密封钢圈一一对应的密封组件，本体上具有与转柱一一对应的液压腔，本体上设置有能够使液压腔内的压力与密封两侧的两个燃烧室中压力较高者的压力保持同步的压力同步装置，密封部在液压腔内压力的作用下能够与缸体的内壁压紧本发明具有磨损小、密封好等优点。
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公开(公告)号：CN206802281U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720680711.7
申请日：2017-06-13
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本实用新型提供了一种变矩电机上的变矩控制装置，属于电机技术领域。它解决了电机变矩的精准控制等技术问题。一种变矩电机上的变矩控制装置，电机包括机芯、机壳、输出轴和中空的传动轴，传动轴内插设有一换档轴，传动轴的内壁上开设有一环形的限位槽，限位槽的侧壁上均匀设置有三个定位孔，传动轴上套设有一轴套，轴套上固定设置有一挡圈，挡圈能够在限位槽内沿换档轴的轴线移动，挡圈上设置有与定位孔一一对应的定位销；换档轴与轴套之间通过花键连接。本实用新型具有控制精准、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN206737966U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720575094.4
申请日：2017-05-23
Applicant: 湖北科技学院
IPC: F01L1/04 , F01L1/08 , F01L3/20 , F01L3/18 , F02F1/22 , F02F1/10 , F02B75/04 , F01P3/14 , F02M26/01
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车发动机，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车体积较大等技术问题。一种汽车发动机，包括气缸体、燃烧室、进气口、进气孔、排气孔、置于燃烧室内的气缸活塞、进气门、排气门、凸轮轴和凸轮块，进气口位于气缸体的上端，进气孔与进气口相通，进气门插设在气缸体上，进气门包括相连接的气门连杆一和气门挡圈，排气门包括相连接的气门连杆二和气门活塞，气门连杆一为中空结构，气门连杆二和气门活塞均插设在上述气门连杆一的中空腔内，凸轮块固定在凸轮轴上；凸轮块与气门连杆一和气门连杆二的上端抵靠，且能够控制气门连杆一和气门连杆二上下移动。本实用新型具有体积小、能耗低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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