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公开(公告)号：CN107790236B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201711146438.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本发明提供了一种铁渣球磨水洗筛选一体机，属于冶金设备技术领域。它解决了球磨水洗铁渣效率较低等技术问题。一种铁渣球磨水洗筛选一体机，本一体机包括一底座，底座上设置有罐体，罐体与底座之间通过支架相连，支架与罐体之间通过轴承相连，罐体内穿设有一转轴，转轴与罐体内壁之间的通过若干辐条相连，辐条为半圆形曲板，辐条中部开设有若干通孔，罐体内设置有若干金属球，转轴与一驱动电机相连，罐体上具有入料孔和出料孔。本发明具有效率高等优点。
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公开(公告)号：CN107089138B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710350247.X
申请日：2017-05-18
Applicant: 湖北科技学院
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车节能踏板，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车油门踏板脚感较差、浪费扭矩等技术问题。一种汽车节能踏板，包括一油门踏板装置，踏板装置包括踏板本体、转轴、摆臂、油缸一、油缸二、液压缸、液压控制程序和与转轴固定连接的转子，踏板本体连接摆臂，摆臂通过转轴与汽车车身连接，转子与摆臂固定连接，油缸一和油缸二通过液压管道与液压缸相连，转子的两个端面均为斜面，油缸一的推杆上具有与斜面适配的配合面一，油缸二的推杆上具有与斜面适配的配合面二，油缸一和油缸二上均设置有一单向溢流结构；本节能系统还包括一个判断行驶状况的判断装置。本发明具有降低汽车能耗等优点。
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公开(公告)号：CN107089138A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710350247.X
申请日：2017-05-18
Applicant: 湖北科技学院
IPC: B60K26/02
CPC classification number: B60K26/021
Abstract: 本发明提供了一种汽车节能踏板，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车油门踏板脚感较差、浪费扭矩等技术问题。一种汽车节能踏板，包括一油门踏板装置，踏板装置包括踏板本体、转轴、摆臂、油缸一、油缸二、液压缸、液压控制程序和与转轴固定连接的转子，踏板本体连接摆臂，摆臂通过转轴与汽车车身连接，转子与摆臂固定连接，油缸一和油缸二通过液压管道与液压缸相连，转子的两个端面均为斜面，油缸一的推杆上具有与斜面适配的配合面一，油缸二的推杆上具有与斜面适配的配合面二，油缸一和油缸二上均设置有一单向溢流结构；本节能系统还包括一个判断行驶状况的判断装置。本发明具有降低汽车能耗等优点。
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公开(公告)号：CN107023340B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201710366561.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 湖北科技学院
IPC: F01L1/04 , F01L1/08 , F01L3/20 , F01L3/18 , F02F1/22 , F02F1/10 , F02B75/04 , F01P3/14 , F02M26/01
Abstract: 本发明提供了一种汽车发动机，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车体积较大等技术问题。一种汽车发动机，包括气缸体、燃烧室、进气口、进气孔、排气孔、置于燃烧室内的气缸活塞、进气门、排气门、凸轮轴和凸轮块，进气口位于气缸体的上端，进气孔与进气口相通，进气门插设在气缸体上，进气门包括相连接的气门连杆一和气门挡圈，排气门包括相连接的气门连杆二和气门活塞，气门连杆一为中空结构，气门连杆二和气门活塞均插设在上述气门连杆一的中空腔内，凸轮块固定在凸轮轴上；凸轮块与气门连杆一和气门连杆二的上端抵靠，且能够控制气门连杆一和气门连杆二上下移动。本发明具有体积小、能耗低等优点。
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公开(公告)号：CN106968787B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201710403337.0
申请日：2017-06-01
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本发明提供了一种转子引擎，属于发动机技术领域。它解决了现有转子引擎磨损严重、密封困难等技术问题。一种转子引擎，转子引擎包括缸体和位于缸体内的转子，转子将缸体分隔为三个燃烧室，转子包括本体和分别位于本体的三个棱角处的密封部，缸体的内壁上设置有若干个密封钢圈，密封部处设置有能够自由转动的转柱，转柱上设置有与密封钢圈一一对应的密封组件，本体上具有与转柱一一对应的液压腔，本体上设置有能够使液压腔内的压力与密封两侧的两个燃烧室中压力较高者的压力保持同步的压力同步装置，密封部在液压腔内压力的作用下能够与缸体的内壁压紧本发明具有磨损小、密封好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107790236A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711146438.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 湖北科技学院
CPC classification number: B02C17/10 , B02C17/18 , B02C23/36 , B03C1/30 , B08B3/044 , B08B3/104 , C22B1/005
Abstract: 本发明提供了一种铁渣球磨水洗筛选一体机，属于冶金设备技术领域。它解决了球磨水洗铁渣效率较低等技术问题。一种铁渣球磨水洗筛选一体机，本一体机包括一底座，底座上设置有罐体，罐体与底座之间通过支架相连，支架与罐体之间通过轴承相连，罐体内穿设有一转轴，转轴与罐体内壁之间的通过若干辐条相连，辐条为半圆形曲板，辐条中部开设有若干通孔，罐体内设置有若干金属球，转轴与一驱动电机相连，罐体上具有入料孔和出料孔。本发明具有效率高等优点。
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公开(公告)号：CN107070070A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710440945.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本发明提供了一种变矩电机，属于电机技术领域。它解决了电机难以变速变矩等技术问题。一种变矩电机，电机包括机芯、机壳、输出轴和传动轴，输出轴上固定设置有直径不同的一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈，传动轴上转动连接有与一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈对应的齿轮一、齿轮二和齿轮三，通孔内插设有一换档轴，换档轴上固定设置有与一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈对应的凸轮一、凸轮二和凸轮三，通孔内设置有与凸轮一、凸轮二和凸轮三一一对应的离合结构，离合结构能够通过凸轮一、凸轮二和凸轮三选择性的驱使齿轮一或齿轮二或齿轮三与传动轴锁止。本发明具有可以实现高速降矩、低速增矩等优点。
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公开(公告)号：CN107070070B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201710440945.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 湖北科技学院
Abstract: 本发明提供了一种变矩电机，属于电机技术领域。它解决了电机难以变速变矩等技术问题。一种变矩电机，电机包括机芯、机壳、输出轴和传动轴，输出轴上固定设置有直径不同的一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈，传动轴上转动连接有与一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈对应的齿轮一、齿轮二和齿轮三，通孔内插设有一换档轴，换档轴上固定设置有与一档内齿圈、二档内齿圈和三档内齿圈对应的凸轮一、凸轮二和凸轮三，通孔内设置有与凸轮一、凸轮二和凸轮三一一对应的离合结构，离合结构能够通过凸轮一、凸轮二和凸轮三选择性的驱使齿轮一或齿轮二或齿轮三与传动轴锁止。本发明具有可以实现高速降矩、低速增矩等优点。
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公开(公告)号：CN107176034A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710350235.7
申请日：2017-05-18
Applicant: 湖北科技学院
CPC classification number: Y02T10/92 , B60K26/021 , B60K2026/022 , B60K2026/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明提供了一种汽车节能系统，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车用电设备无用耗电等技术问题。一种汽车节能系统，本节能系统包括用于检测车上人员乘坐信息的数据采集装置A、用于检测汽车运行环境的数据采集装置B、控制各汽车用电设备通电或断电的控制装置和用于判断各用电设备是否通电的判断程序A。本发明具有降低汽车能耗等优点。
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公开(公告)号：CN107023340A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710366561.7
申请日：2017-05-23
Applicant: 湖北科技学院
IPC: F01L1/04 , F01L1/08 , F01L3/20 , F01L3/18 , F02F1/22 , F02F1/10 , F02B75/04 , F01P3/14 , F02M26/01
CPC classification number: F01L1/04 , F01L1/08 , F01L3/18 , F01L3/20 , F01P3/14 , F02B75/04 , F02F1/10 , F02F1/22
Abstract: 本发明提供了一种汽车发动机，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车体积较大等技术问题。一种汽车发动机，包括气缸体、燃烧室、进气口、进气孔、排气孔、置于燃烧室内的气缸活塞、进气门、排气门、凸轮轴和凸轮块，进气口位于气缸体的上端，进气孔与进气口相通，进气门插设在气缸体上，进气门包括相连接的气门连杆一和气门挡圈，排气门包括相连接的气门连杆二和气门活塞，气门连杆一为中空结构，气门连杆二和气门活塞均插设在上述气门连杆一的中空腔内，凸轮块固定在凸轮轴上；凸轮块与气门连杆一和气门连杆二的上端抵靠，且能够控制气门连杆一和气门连杆二上下移动。本发明具有体积小、能耗低等优点。
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