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公开(公告)号：CN106289814A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510298610.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本发明提出了FSAE赛车悬架数据采集系统，包括位移传感器、单片机、无线发射模块、无线接收模块，USB数据线、计算机，位移传感器安装在FSAE赛车减震器位置，以检测FSAE赛车减震器的压缩量；单片机、无线发射模块安装在FSAE赛车上；位移传感器通过模/数转换模块与单片机连接，利用单片机进行位移传感器的数据采集；无线发射模块与单片机连接，实现无线发射；无线接收模块通过USB数据线接入计算机；通过无线发射模块与无线接收模块构成的无线传输模块实现FSAE赛车与计算机的无线通讯连接；计算机通过虚拟仪器，获取位移传感器的信号，进行采集和分析处理。本发明实现了FSAE赛车的动态监控，数据准确；采集及分析处理功能通过虚拟仪器实现，便于维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106296862A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510298730.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: G07C1/24
Abstract: 本发明提出了一种大学生方程式赛车比赛计时装置，以代替机械表式或电子表式计时器，达到自动计时的目的，计时精度达到ms级别，准确度高。其技术方案为：包括单片机、显示屏、按键模块、锂电池、稳压模块、光电门传感器，锂电池与稳压模块连接构成电池模块，光电门传感器的发射端、光电门传感器的接收端、显示屏及按键模块分别与单片机连接，电池模块分别为单片机、显示屏、光电门传感器的发射端及光电门传感器的接收端供电。本发明还设有热敏打印机，热敏打印机与单片机连接，电池模块为热敏打印机供电，以打印计时数据，便于记录和保存。
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公开(公告)号：CN203160776U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320163124.2
申请日：2013-04-03
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: E04H6/18
Abstract: 本实用新型提出了智能立体停车系统，由钢架或混凝土建立的圆柱体车库本体、位于车库中间的升降存取车机构和控制系统组成；圆柱体车库本体的中心是升降井，圆柱体车库本体为多层结构，一层是车库入口，二层以上的每层设有多个停车车位，停车车位围绕着圆柱体车库本体的中心呈辐射状分布；升降存取车机构安装于车库中心的升降井中，其存取车机构与升降平台为一个整体；每层设有楼层传感器，在停车车位安装有车辆位置检测传感器，在升降平台上安装角度传感器、载荷传感器，在车库入口安装有光电门传感器。本实用新型够快速稳定的实现存取车过程，能有效地提高土地和人工利用率，高效率存取车，以较低的成本，简单的机构解决城市中心的停车问题。
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公开(公告)号：CN204667480U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520377253.0
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: G07C1/24
Abstract: 本实用新型提出了一种大学生方程式赛车比赛计时装置，以代替机械表式或电子表式计时器，达到自动计时的目的，计时精度达到ms级别，准确度高。其技术方案为：包括单片机、显示屏、按键模块、锂电池、稳压模块、光电门传感器，锂电池与稳压模块连接构成电池模块，光电门传感器的发射端、光电门传感器的接收端、显示屏及按键模块分别与单片机连接，电池模块分别为单片机、显示屏、光电门传感器的发射端及光电门传感器的接收端供电。本实用新型还设有热敏打印机，热敏打印机与单片机连接，电池模块为热敏打印机供电，以打印计时数据，便于记录和保存。
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公开(公告)号：CN204882101U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520376281.0
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型提出了FSAE赛车悬架数据采集系统，包括位移传感器、单片机、无线发射模块、无线接收模块，USB数据线、计算机，位移传感器安装在FSAE赛车减震器位置，以检测FSAE赛车减震器的压缩量；单片机、无线发射模块安装在FSAE赛车上；位移传感器通过模/数转换模块与单片机连接，利用单片机进行位移传感器的数据采集；无线发射模块与单片机连接，实现无线发射；无线接收模块通过USB数据线接入计算机；通过无线发射模块与无线接收模块构成的无线传输模块实现FSAE赛车与计算机的无线通讯连接；计算机通过虚拟仪器，获取位移传感器的信号，进行采集和分析处理。本实用新型实现了FSAE赛车的动态监控，数据准确；采集及分析处理功能通过虚拟仪器实现，便于维护。
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公开(公告)号：CN203681399U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420046153.5
申请日：2014-01-24
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B60Q11/00
Abstract: 本实用新型涉及具有自动检测及报错能力的汽车尾灯控制电路，其技术方案为：包括尾灯控制开关组、尾灯故障显示器、CAN总线、尾灯控制核心，尾灯故障显示器和尾灯控制开关组为独立单元，通过CAN总线与尾灯控制核心相连；尾灯故障显示器由第一单片机、液晶显示器、电源转换电路和CAN总线接口电路组成；尾灯控制开关组由第二单片机、尾灯控制开关、开关检测电路、电源转换电路和CAN总线接口电路组成；本实用新型可在车辆尾灯出现故障或将要出现故障时及时提示驾驶员尾灯故障，并定位故障位置从而防止由尾灯引起的交通事故的发生。
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