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公开(公告)号：CN104439851B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410807276.0
申请日：2014-12-23
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提出了一种赛车车架焊接夹具，包括平台，平台上设有倒T型槽，在平台的倒T型槽面上设有水平4040铝型材，水平4040铝型材两端分别通过T型固定夹板与平台固定连接；在水平4040铝型材上相对设有L型角接板，在两相对L型角接板之间卡接有竖直4040铝型材；在竖直4040铝型材上设有弧形槽固定夹板，弧形槽固定夹板由弧形槽固定板及U型螺栓组成，使用时用弧形槽固定夹板将车架钢管夹紧固定。该夹具可实现车架各部位单独固定焊接，待残余应力消除后再进行整体焊接，以此保证车架的稳固，顺利实现赛车加工制作；同时，该夹具各构件价格低廉，方便拆卸，能够重复使用，使用寿命长，大大降低了参赛成本。
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公开(公告)号：CN104439851A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410807276.0
申请日：2014-12-23
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提出了一种赛车车架焊接夹具，包括平台，平台上设有倒T型槽，在平台的倒T型槽面上设有水平4040铝型材，水平4040铝型材两端分别通过T型固定夹板与平台固定连接；在水平4040铝型材上相对设有L型角接板，在两相对L型角接板之间卡接有竖直4040铝型材；在竖直4040铝型材上设有弧形槽固定夹板，弧形槽固定夹板由弧形槽固定板及U型螺栓组成，使用时用弧形槽固定夹板将车架钢管夹紧固定。该夹具可实现车架各部位单独固定焊接，待残余应力消除后再进行整体焊接，以此保证车架的稳固，顺利实现赛车加工制作；同时，该夹具各构件价格低廉，方便拆卸，能够重复使用，使用寿命长，大大降低了参赛成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106296862A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510298730.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: G07C1/24
Abstract: 本发明提出了一种大学生方程式赛车比赛计时装置，以代替机械表式或电子表式计时器，达到自动计时的目的，计时精度达到ms级别，准确度高。其技术方案为：包括单片机、显示屏、按键模块、锂电池、稳压模块、光电门传感器，锂电池与稳压模块连接构成电池模块，光电门传感器的发射端、光电门传感器的接收端、显示屏及按键模块分别与单片机连接，电池模块分别为单片机、显示屏、光电门传感器的发射端及光电门传感器的接收端供电。本发明还设有热敏打印机，热敏打印机与单片机连接，电池模块为热敏打印机供电，以打印计时数据，便于记录和保存。
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公开(公告)号：CN104527420A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410834239.9
申请日：2014-12-30
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本发明提出了一种赛车用可调制动踏板总成，包括离合器踏板、制动踏板、油门踏板，离合器踏板、制动踏板和油门踏板依次并排固定在一底座上；在底座底部分别通过前卡扣与后卡扣连接有两根平行的钢管滑道，两钢管滑道的前端分别穿过一前卡扣，前卡扣固定于底座底部，在前卡扣底部设有弹簧，在钢管滑道底面与前卡扣对应的位置设有一段卡槽；两钢管滑道的后端分别穿过一后卡扣，后卡扣通过螺栓连接于底座底部，使用时两钢管滑道固定在赛车地板上。该总成将离合器踏板、制动踏板和油门踏板集成在一底座上，通过底座在滑道上的滑动，改变踏板总成的位置，使其符合人机工程学要求，同时满足不同车手的操作需求。
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公开(公告)号：CN204340691U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420850539.1
申请日：2014-12-30
Applicant: 湖北汽车工业学院
Abstract: 本实用新型提出了一种赛车用可调制动踏板总成，包括离合器踏板、制动踏板、油门踏板，离合器踏板、制动踏板和油门踏板依次并排固定在一底座上；在底座底部分别通过前卡扣与后卡扣连接有两根平行的钢管滑道，两钢管滑道的前端分别穿过一前卡扣，前卡扣固定于底座底部，在前卡扣底部设有弹簧，在钢管滑道底面与前卡扣对应的位置设有一段卡槽；两钢管滑道的后端分别穿过一后卡扣，后卡扣通过螺栓连接于底座底部，使用时两钢管滑道固定在赛车地板上。该总成将离合器踏板、制动踏板和油门踏板集成在一底座上，通过底座在滑道上的滑动，改变踏板总成的位置，使其符合人机工程学要求，同时满足不同车手的操作需求。
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公开(公告)号：CN204321488U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420822299.4
申请日：2014-12-23
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提出了一种赛车车架焊接夹具，包括平台，平台上设有倒T型槽，在平台的倒T型槽面上设有水平4040铝型材，水平4040铝型材两端分别通过T型固定夹板与平台固定连接；在水平4040铝型材上相对设有L型角接板，在两相对L型角接板之间卡接有竖直4040铝型材；在竖直4040铝型材上设有弧形槽固定夹板，弧形槽固定夹板由弧形槽固定板及U型螺栓组成，使用时用弧形槽固定夹板将车架钢管夹紧固定。该夹具可实现车架各部位单独固定焊接，待残余应力消除后再进行整体焊接，以此保证车架的稳固，顺利实现赛车加工制作；同时，该夹具各构件价格低廉，方便拆卸，能够重复使用，使用寿命长，大大降低了参赛成本。
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公开(公告)号：CN204667480U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520377253.0
申请日：2015-06-04
Applicant: 湖北汽车工业学院
IPC: G07C1/24
Abstract: 本实用新型提出了一种大学生方程式赛车比赛计时装置，以代替机械表式或电子表式计时器，达到自动计时的目的，计时精度达到ms级别，准确度高。其技术方案为：包括单片机、显示屏、按键模块、锂电池、稳压模块、光电门传感器，锂电池与稳压模块连接构成电池模块，光电门传感器的发射端、光电门传感器的接收端、显示屏及按键模块分别与单片机连接，电池模块分别为单片机、显示屏、光电门传感器的发射端及光电门传感器的接收端供电。本实用新型还设有热敏打印机，热敏打印机与单片机连接，电池模块为热敏打印机供电，以打印计时数据，便于记录和保存。
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