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公开(公告)号:CN113235400A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110647119.8
申请日:2021-06-10
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 一种可调节插槽式预制墩柱与承台的连接构造及施工方法,属于桥梁工程技术领域。目的是在预制墩柱与承台连接方面,解决城市桥梁传统建设工艺带来的诸多不便。技术要点:本发明是在传统湿接缝连接与插槽式连接基础上进行改进创新,整合预制桥墩调节支撑系统。在承台顶预留后浇槽,预制桥墩底伸出连接钢筋并设预制墩头,承台预埋地脚螺栓与预制墩头连接,通过浇筑承台后浇段实现预制桥墩与承台的连接,墩柱垂直度采用地脚螺栓调节系统进行调整。本发明相较于传统桥梁建设工艺,具有安装精度高、垂直度调式简便,吊装设备时间短、连接可靠,施工现场地面上无需单独立模或者搭支架,占地面积少等优点。
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公开(公告)号:CN113235401A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110648767.5
申请日:2021-06-10
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造及施工方法,属于桥梁工程技术领域。目的是在预制墩柱与承台连接方面,解决城市桥梁传统建设工艺带来的诸多不便。技术要点:本发明对传统湿接缝连接形式进行改进创新,后浇段设置于地面以下、墩柱根部,增设临时支撑系统和垂直度调整系统。本发明能更好的控制预制墩柱的安装精度,相较于传统桥梁墩柱与承台连接工艺,具有安装精度高、垂直度调式简便,吊装设备时间短、连接可靠、连接位置外观隐蔽,施工现场地面上无需单独立模或者搭支架,占地面积少等优点。
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公开(公告)号:CN118500341A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410869003.2
申请日:2024-07-01
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市宝安设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市桥梁伸缩缝的变形监测装置、性能评估方法及系统,属于桥梁监测技术领域,本发明装置包括两根拉杆和两个气筒组件,两个气筒组件分别设置于待监测伸缩缝两侧的梁体;每个气筒组件包括拉压气筒、拉压活塞、弹性感应片和应变传感器;拉压气筒的端部固定连接于梁体,弹性感应片位于拉压气筒的深处且固定连接于拉压气筒的内壁,应变传感器固定连接于弹性感应片;拉压活塞包括活塞头和从动杆,活塞头滑动连接于拉压气筒的内壁,从动杆的一端固定连接于活塞头,另一端延伸出拉压气筒的开口;拉杆的一端固定连接于从动杆远离活塞头的一端,另一端连接于相邻的拉杆。相较于现有技术,本发明装置对伸缩缝的形变监测更精准。
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公开(公告)号:CN218405161U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202221747841.5
申请日:2022-07-06
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: E01F9/658
Abstract: 一种慢行系统指路标志连接装置,属于交通标志牌技术领域。本实用新型解决了目前对于指路标志牌固定在竖直立柱上的方式安装过程复杂,危险性高,更换指路标志牌工作繁琐,处理不当还会影响指路标志牌的美观效果的问题。本实用新型包括竖直立柱、指路标志牌和连接件,指路标志牌通过连接件与竖直立柱建立连接,所述连接件包括卡扣和紧固件,所述竖直立柱为空心立柱,指路标志牌通过紧固件固定安装在竖直立柱上,卡扣上加工有卡槽,卡扣通过卡槽与指路标志牌建立连接,卡扣与竖直立柱的内侧壁接触。本实用新型的指路标志连接装置结构简单,拆装效率高。
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