一种高强度的散热器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108267041B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201810087610.8

    申请日:2018-01-30

    IPC分类号: F28D21/00 F28F9/00 F28F9/26

    摘要: 本发明公开了一种高强度散热器,包括两端的上水室和下水室、两端主板加强板、两端主板、两侧侧板和芯子,所述的包括交替设置的散热带和散热管,所述的散热管两端贯穿主板上的管孔并与管孔周壁紧密连接,散热管的端部落入主板加强板上开设的管孔内;所述的主板的四周设有密封槽,密封槽内设有密封圈,其特征在于所述的主板加强板与主板密封槽区域相连,与主板的中间管孔区域分离。散热器加热后主板能够适当膨胀,释放热应力,降低了主板与散热管连接处及周围区域的热应力,应力值降低10%左右,提高了散热器的冷热循环冲击寿命,使主板与散热管连接处不会因热应变而破裂,造成介质泄漏。

    弹性支撑件及EGR冷却器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112746914A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011591492.8

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: F02M26/29

    摘要: 本发明涉及热交换装置技术领域,特别涉及一种弹性支撑件及EGR冷却器。所述弹性支撑件,包括支撑圈和设置在支撑圈上的弹性件;所述支撑圈用于固定在EGR冷却器的冷却本体上,所述弹性件用于与EGR冷却器与壳体抵接。本发明提供的弹性支撑件安装方便,能够提高EGR冷却器的稳定性。

    芯片组件及烟气热交换器

    公开(公告)号:CN111238267B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202010170498.1

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本申请涉及换热设备技术领域,具体而言,涉及一种芯片组件及烟气热交换器,包括在第一方向上叠置的第一中间芯片和第二中间芯片,在所述第一中间芯片与所述第二中间芯片之间形成有烟气流道,所述烟气流道为密闭结构,且所述烟气流道具有用于与烟气管道连通的气口。本申请的目的在于针对目前热交换器零件种类较多,装配相对复杂的问题,提供一种芯片组件及烟气热交换器。

    芯片组件及烟气热交换器

    公开(公告)号:CN111238267A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010170498.1

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本申请涉及换热设备技术领域,具体而言,涉及一种芯片组件及烟气热交换器,包括在第一方向上叠置的第一中间芯片和第二中间芯片,在所述第一中间芯片与所述第二中间芯片之间形成有烟气流道,所述烟气流道为密闭结构,且所述烟气流道具有用于与烟气管道连通的气口。本申请的目的在于针对目前热交换器零件种类较多,装配相对复杂的问题,提供一种芯片组件及烟气热交换器。

    用于发动机废气再循环的蒸发器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106939853A

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201710320283.1

    申请日:2017-05-09

    IPC分类号: F02M26/29

    摘要: 本发明属于发动机废热回收领域,尤其是下一代为实现碳排放目标的发动机所采用ORC系统上集成的废气再循环蒸发器。本发明采用双层扁平管结构避免了R245fa等类似冷媒工质泄漏到发动机再循环废气中的问题;此类冷媒与废气混合在发动机缸内高温燃烧后会因热解和燃烧反应等而产生剧毒性物质。本发明采用板翅式热交换器结构形式和不锈钢焊接工艺,开发一种可以完全避免废气和冷媒工质混合并进行热传递的废气蒸发器。在产品运行过程中,若废气或冷媒泄漏,可通过双层扁平管间隙通道及传感器检测,及时停用并更换从而解决产品失效而导致冷媒泄漏到发动机再循环废气中,在气缸内参与燃烧产生氢氟酸等剧毒物质,严重污染大气的风险。

    一种用于发动机尾气再循环的沸腾蒸发器

    公开(公告)号:CN105698443A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610150644.8

    申请日:2016-03-16

    IPC分类号: F25B39/02

    CPC分类号: F25B39/024

    摘要: 本发明公开了一种用于发动机尾气再循环的沸蒸发器,包括由尾气热交换区域、氟里昂冷媒热交换区域、冷媒进口管和冷媒出口管、多组热板和与所述的热板交替设置的翅片,所述的热板穿入所述上主板和下主板上的穿孔后固定,所述热板的冷凝段置于所述的尾气热交换区域内,所述热板的蒸发段置于所述冷媒热交换区域内。本发明的尾气热交换区域和氟里昂冷媒热交换区域分别是两个独立的封闭区域,即使产品在极端情况下失效或寿命期内失效而导致氟利昂泄露,也不会进入发动机循环尾区域内,因而能够避免氟利昂因高温裂解并与空气发生反应,生产剧毒氰氟酸等气体物质排出大气,严重破坏和污染大气的现象产生。

    一种带倒角的热交换器翅片

    公开(公告)号:CN103913091B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201410139657.6

    申请日:2014-04-09

    IPC分类号: F28F1/40

    摘要: 本发明属于热交换器技术领域,特指一种带倒角的热交换器翅片,包括有波纹形的翅片,翅片上波峰与波谷之间的侧壁上设置有由若干个单元波沿翅片长度方向设置形成的连续的波纹槽道,所述的单元波的波长为3—5mm,所述的单元波的波幅为0.3—0.8mm,本发明在翅片的波峰及波谷处设置倒角,这样可以在宽度方向更容易调节齿距,且更容易制造;同时可以增加与冷却管接触部位的壁面扰流,强化一次散热面积的传热效果,提升冷却器的传热效率;两两相邻的侧壁之间成一定夹角设置,可以增加齿顶宽度,即增加翅片与冷却管接触的面积,可以广泛应用在各种热交换器上,特别是废气再循环冷却器中气侧的换热翅片。

    弹性支撑件及EGR冷却器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112746914B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202011591492.8

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: F02M26/29

    摘要: 本发明涉及热交换装置技术领域,特别涉及一种弹性支撑件及EGR冷却器。所述弹性支撑件,包括支撑圈和设置在支撑圈上的弹性件;所述支撑圈用于固定在EGR冷却器的冷却本体上,所述弹性件用于与EGR冷却器与壳体抵接。本发明提供的弹性支撑件安装方便,能够提高EGR冷却器的稳定性。

    一种高强度的散热器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108267041A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810087610.8

    申请日:2018-01-30

    IPC分类号: F28D21/00 F28F9/00 F28F9/26

    摘要: 本发明公开了一种高强度散热器,包括两端的上水室和下水室、两端主板加强板、两端主板、两侧侧板和芯子,所述的包括交替设置的散热带和散热管,所述的散热管两端贯穿主板上的管孔并与管孔周壁紧密连接,散热管的端部落入主板加强板上开设的管孔内;所述的主板的四周设有密封槽,密封槽内设有密封圈,其特征在于所述的主板加强板与主板密封槽区域相连,与主板的中间管孔区域分离。散热器加热后主板能够适当膨胀,释放热应力,降低了主板与散热管连接处及周围区域的热应力,应力值降低10%左右,提高了散热器的冷热循环冲击寿命,使主板与散热管连接处不会因热应变而破裂,造成介质泄漏。