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公开(公告)号：CN1238759C
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN200410015953.1
申请日：2004-01-15
申请人： 浙江大学
摘要： 一种数字式高速可调光衰减器，其特征在于：该光衰减器由基板(1)、m个微驱动单元(2)、输入准直器(3)、输出准直器(4)和数字式电子控制电路(5)构成，光定量衰减片(2d)表面涂覆宽带半透射膜，输入准直器(3)和输出准直器(4)固定在基板(1)上，且同轴布置。同现有技术比较，本发明具有以下的优点：1)采用的m个微驱动单元(2)运动机构行程小，只需一个工作脉冲即可在任意两个工作状态间转换，工作稳定，速度快；2)由于m个微驱动单元(2)落地面积非常小，衰减器体积大大减小；3)实现了微驱动单元(2)的驱动电压数字化，工作重复性好；4)微驱动单元(2)具有自锁功能，提高工作稳定性；5)光定量衰减片(2d)表面涂覆宽带半透射膜，没有波长及偏振控制的要求，具有宽带特性。
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公开(公告)号：CN113252478A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110297299.1
申请日：2021-03-19
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种振动及多向摇摆复合载荷试验装置及试验方法。它是以底板作为支撑，其上布置有下层铰链支撑座、下层推动缸、下层推动缸支撑座、下层摇摆平台、上层铰链支撑座、上层推动缸、上层推动缸支撑座、上层摇摆平台、振动油缸、复合载荷试验台面以及推动缸及振动油缸的相应电控元件。通过上端复合载荷试验台面与试件刚性装配，通过上下两层的推动缸分别带动上下两层摇摆平台，使其在铰链结构约束下分别进行可控摇摆运动，进而对试件施加耦合双向摇摆载荷。同时，通过固定在上层摇摆平台上的振动油缸产生激励，使顶层的复合载荷试验台面产生振动，以实现振动载荷与双向摇摆载荷的耦合加载，用于模拟航海及航空等复杂运动环境下的载荷。
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公开(公告)号：CN102620985A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210072827.4
申请日：2012-02-07
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种调距桨电液伺服加载方法，在加载台架组件上设置转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸；通过操纵面板控制电动机组启停装置和电磁阀控制装置，再通过操纵面板输入实验数据，由可编程控制器CPU通过M缸加载伺服阀、P缸加载伺服阀、T缸加载伺服阀和R缸加载伺服阀来分别控制转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸；位移传感器组、力传感器组和应变传感器组获取各项模拟的实验数据；可编程控制器CPU采集实验数据，由数据计算与显示装置计算出最后的实验结果并显示。
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公开(公告)号：CN101581627B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910099950.3
申请日：2009-06-25
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本发明公开了一种链条张紧器综合性能测试装置，包括测试组件、机座组件和电气控制组件；测试组件包括中空的螺杆(3)，螺杆(3)与螺套(8)依靠传动螺纹相连；齿轮分别与螺套(8)和电机(16)相连，螺套(8)与机座组件转动相连；顶杆(2)套装在螺杆(3)的内腔中，顶杆(2)顶部与推杆(18)相连；力传感器座(6)与顶杆(2)底部相连，在力传感器座(6)上设置力传感器(5)；位于螺杆(3)内腔中的弹簧(4)分别抵着螺杆(3)和力传感器座(6)；位移传感器(1)、力传感器(5)和电机(16)分别与电气控制组件相连。该装置可用于测量链条张紧器活塞在行程内的输出推力，也可测量对活塞加载时的位移回退量。
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公开(公告)号：CN1170178C
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：CN02112400.0
申请日：2002-07-02
申请人： 浙江大学
摘要： 一种多路可扩展的微机械式光开关阵列，其特征是该光开关阵列由一个基板(1)、m×n个微反射单元(2)、一个盖板(3)、m个输出准直器(4)、n个输入准直器(5)构成，微反射单元(2)由轴(2a)、轴承(2b)、摆杆(2c)、微镜(2d)、线圈(2e)、永久磁铁(2f)组成。同现有技术比较，本发明的突出优点是：集成度高，体积小，光路转换准确可靠，不受光波波长限制，工作稳定，切换速度快，易扩展成为多路光开关阵列，工艺简单，有利于大批量生产，特别适合于宽带高速大容量综合业务数字网的全光网络中光信号的切换和互联的场合。
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公开(公告)号：CN1395122A
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：CN02112400.0
申请日：2002-07-02
申请人： 浙江大学
摘要： 一种多路可扩展的微机械式光开关阵列，其特征是该光开关阵列由一个基板(1)、m×n个微反射单元(2)、一个盖板(3)、m个输出准直器(4)、n个输入准直器(5)构成，微反射单元(2)由轴(2a)、轴承(2b)、摆杆(2c)、微镜(2d)、线圈(2e)、永久磁铁(2f)组成。同现有技术比较，本发明的突出优点是：集成度高，体积小，光路转换准确可靠，不受光波波长限制，工作稳定，切换速度快，易扩展成为多路光开关阵列，工艺简单，有利于大批量生产，特别适合于宽带高速大容量综合业务数字网的全光网络中光信号的切换和互联的场合。
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公开(公告)号：CN118962059A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411444739.1
申请日：2024-10-16
IPC分类号： G01N33/2045
摘要： 本发明提出了一种快速测定门槛值的方法及系统，包括搭建测定环境并预制初始疲劳裂纹；对样件进行应力保载操作并做裂纹观测；确定降载比和下一级荷载；做下一级降载；计算门槛值。本发明通过塑性尺寸控制疲劳裂纹扩展的范围、通过待测金属样件的材料疲劳裂纹扩展门槛值的置信区间控制降载幅度的范围，而且降载幅度取其范围内的最大值，通过本发的方法得到的降载比超过10%，因而本发明可以使当前荷载下的应力强度因子迅速接近门槛值，无需多次降载，大大减少了不必要的荷载加载时间，实现了快速降载、降低了试验时间和试验成本，而且将材料疲劳裂纹门槛值所对应平均疲劳裂纹扩展速率精度提升至10mm‑8/cycle。
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公开(公告)号：CN117419125A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311536821.2
申请日：2023-11-17
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明提供了一种基于叶片式高速液压马达的双缸式油气弹簧减振器，包括：油气弹簧本体、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀及叶片式高速液压马达，油气弹簧本体的主油腔油缸连接第一单向阀的入口，第一单向阀的入口连接液压马达的进口，液压马达的出口连接连接第三单向阀及第四单向阀的入口，第三单向阀的出口连接主油腔油缸，第四单向阀的出口连接油气弹簧本体的副油腔油缸，副油腔油缸连接第二单向阀的入口，第二单向阀的出口连接液压马达的出口。本发明提供的基于叶片式高速液压马达的双缸式油气弹簧减振器，通过叶片式高速液压马达替代传统阀系，能够达到随时高精度调节阻尼力、且能够高效回收液压能的目的。
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公开(公告)号：CN112284660B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011043114.6
申请日：2020-09-28
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种曲轴弯曲扭转复合载荷试验装置。它是以台架作为支撑，其中布置有滑轨、吊具、弯曲夹具、扭转夹具、激振器、电机、偏心轮以及电控柜（包括功率放大器、函数发生器、动态应变仪）。该装置通过吊具和滑轨将扭转夹具及弯曲夹具吊起，并通过弯曲夹具及扭转夹具固定曲轴样件，以在台架上获得合适的试验位置，通过激振器振杆带动扭转夹具对曲轴施加脉动扭矩，通过电机及偏心轮带动弯曲夹具对曲轴施加交变弯矩。试验时设定频率及幅值信号，经过信号发生器及功率放大器，驱动激振器及电机输出，使曲轴做强迫振动，实现共振后进一步调整输出功率、改变振动频率，再通过应变仪数据判断分析曲轴疲劳强度情况。
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公开(公告)号：CN111997040A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010845619.8
申请日：2020-08-20
申请人： 浙江省大成建设集团有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种长螺旋钻孔薄壁管桩复合桩基施工装置及其施工方法，属于地基基础领域。本发明利用薄壁预制管桩取代套管，作为护壁结构，利用螺旋钻杆和钻头的中心注浆孔，在管桩周围喷射水泥浆，在桩侧形成强度较高的水泥土，并在桩底形成水泥土塞，最终形成水泥土-管桩共同承担荷载的复合桩基。此外在传统钻头的基础上设计了一种弹簧铰接结构，能够实现钻头伸缩，方便该种新型复合桩基的顺利施工。本发明较传统的压入式或打入式预制管桩施工有较高的施工效率，减少噪音污染，避免施工造成管桩断裂等不良影响；桩侧周围的水泥土和桩底的水泥土塞能够大大提高桩基承载力，而且能够节约水泥用量，是一种一种特别适用于软土地基的复合基础。
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