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公开(公告)号:CN102620985A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210072827.4
申请日:2012-02-07
申请人: 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种调距桨电液伺服加载方法,在加载台架组件上设置转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸;通过操纵面板控制电动机组启停装置和电磁阀控制装置,再通过操纵面板输入实验数据,由可编程控制器CPU通过M缸加载伺服阀、P缸加载伺服阀、T缸加载伺服阀和R缸加载伺服阀来分别控制转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸;位移传感器组、力传感器组和应变传感器组获取各项模拟的实验数据;可编程控制器CPU采集实验数据,由数据计算与显示装置计算出最后的实验结果并显示。
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公开(公告)号:CN102620985B
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201210072827.4
申请日:2012-02-07
申请人: 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种调距桨电液伺服加载方法,在加载台架组件上设置转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸;通过操纵面板控制电动机组启停装置和电磁阀控制装置,再通过操纵面板输入实验数据,由可编程控制器CPU通过M缸加载伺服阀、P缸加载伺服阀、T缸加载伺服阀和R缸加载伺服阀来分别控制转叶扭矩M加载油缸Ⅰ和转叶扭矩M加载油缸Ⅱ、推力P加载油缸、旋转阻力T加载油缸以及离心力R加载油缸;位移传感器组、力传感器组和应变传感器组获取各项模拟的实验数据;可编程控制器CPU采集实验数据,由数据计算与显示装置计算出最后的实验结果并显示。
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