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公开(公告)号：CN113715577B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111037448.7
申请日：2021-09-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种用于非热泵热管理集成模块的集成通道装置及电动车。集成通道装置包括第一部件以及第二部件，第一部件上设置有沿着厚度方向贯穿第一部件的通道组和未贯穿所述第一部件凹槽，通道组以及凹槽均用于容纳连接管。第二部件上设置有多个条形槽，每个条形槽与两个通道对应设置使两个通道连通。在使用过程中，安装于非热泵热管理集成模块，将需要连通的连接管置入两个通道以及对应连通这两个通道的条形槽内，升级改装为热泵管理系统时，拆卸集成通道装置，在连接管上安装上三通阀或者四通阀。可以实现电动车从非热泵系统快速升级为热泵系统，同时又不会过多的增加整车的成本和自重。
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公开(公告)号：CN113715577A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111037448.7
申请日：2021-09-06
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种用于非热泵热管理集成模块的集成通道装置及电动车。集成通道装置包括第一部件以及第二部件，第一部件上设置有沿着厚度方向贯穿第一部件的通道组和未贯穿所述第一部件凹槽，通道组以及凹槽均用于容纳连接管。第二部件上设置有多个条形槽，每个条形槽与两个通道对应设置使两个通道连通。在使用过程中，安装于非热泵热管理集成模块，将需要连通的连接管置入两个通道以及对应连通这两个通道的条形槽内，升级改装为热泵管理系统时，拆卸集成通道装置，在连接管上安装上三通阀或者四通阀。可以实现电动车从非热泵系统快速升级为热泵系统，同时又不会过多的增加整车的成本和自重。
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公开(公告)号：CN118836257A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410960799.2
申请日：2024-07-17
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本申请提供一种离合器的控制方法、车辆、电子设备及动力系统，包括：在检测到动力系统或车辆有从串联模式切换至并联模式的需求时，获取当前内圈的第一转速和外圈的第二转速；根据第一转速和第二转速检测离合器是否满足模式切换条件，并在检测到离合器不满足模式切换条件时，控制离合器进入第一提速模式，然后控制离合器进入第二提速模式；其中，离合器处于第二提速模式时，根据扭矩闭环控制的方式继续提高第一转速，直至离合器满足模式切换条件，控制离合器从分离状态切换至结合状态，以使动力系统或车辆从串联模式切换至并联模式。本申请能够避免离合器在模式切换时产生冲击，延长了离合器的使用寿命，从而提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN118224296A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410340963.X
申请日：2024-03-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种液压系统压力检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域，液压系统压力检测方法包括：当液压系统中各个元件停止工作时，获取液压系统中的系统压力检测值；当大气压力传感器存在故障时，采用最近一次存储的大气压力传感器正常运行时检测的大气压力值校准系统压力检测值，得到液压系统的系统压力实际值；当大气压力传感器不存在故障时，采用大气压力传感器检测的液压系统所处位置的实际大气压力值校准系统压力检测值，得到液压系统的系统压力实际值。本发明利用存储的历史大气压力值或实际大气压力值校准系统压力检测值，提高了液压系统中系统压力的检测准确性，进而能够提高液压系统的控制精度。
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公开(公告)号：CN112104399B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010943364.9
申请日：2020-09-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 四川傲势科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种天线控制方法，属于无人机控制技术领域。它解决了现有的无人机与地面控制系统通讯可靠性低的问题。本天线控制方法包括如下步骤：步骤一、根据接收机灵敏度、天线发射功率、天线发射增益、接收天线增益和增益余量计算获得全向天线自由空间极限损耗值和定向天线自由空间极限损耗值；步骤二、在全向天线自由空间极限损耗值小于定向天线自由空间极限损耗值时，根据全向天线自由空间极限损耗值计算无线信号传播距离；步骤三、在无人机与天线的实际距离大于无线信号传播距离时，定向天线进入工作状态；在实际距离小于等于无线信号传播距离时，全向天线进入工作状态。本发明能够提高无人机与地面控制系统之间通讯的可靠性和精确性。
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公开(公告)号：CN116767078A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310709480.8
申请日：2023-06-14
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种安全距离提醒装置、方法及其汽车。安全距离提醒装置包括车速传感器、第一距离传感器、控制器及安全提示组件。车速传感器设于当前汽车，用于获取当前汽车的当前车速。第一距离传感器设于当前汽车，用于获取当前汽车与前方汽车之间的间隔距离。控制器设于当前汽车，与车速传感器、第一距离传感器连接，控制器用于获取当前车速，并根据当前车速确定当前汽车与前方汽车之间的安全距离。安全提示组件设于当前汽车，与控制器连接，控制器用于获取间隔距离，并根据安全距离与间隔距离，控制安全提示组件。避免出现拥堵或追尾，警示效果明显，安全性更高。
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公开(公告)号：CN115923448A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310035436.3
申请日：2023-01-10
申请人： 浙江联控技术有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本申请涉及一种空气质量调节方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：获取当前车辆所处位置的空气质量值和当前空调状态，在空气质量值小于预设阈值时获取其持续时长，并在持续时长大于或等于第一预设时长和/或当前空调状态被切换至内循环状态时，在车载地图标记当前车辆所处位置为空调空气质量调节位置，并在当前车辆和/或其他车辆再次驶入空调空气质量调节位置时，自动将空调状态切换至内循环状态。由此，解决了通过传感器采集不良气体时受到气体浓度的限制，而无法准确识别到多场景下的不良气体等问题，通过导航地图定位数据和车辆信息数据对不良气体的位置进行提前标记，进而使空调自动切换内循环，从而减少用户呼吸到不良气体的场景和概率。
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公开(公告)号：CN112104399A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010943364.9
申请日：2020-09-09
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 四川傲势科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种天线控制方法，属于无人机控制技术领域。它解决了现有的无人机与地面控制系统通讯可靠性低的问题。本天线控制方法包括如下步骤：步骤一、根据接收机灵敏度、天线发射功率、天线发射增益、接收天线增益和增益余量计算获得全向天线自由空间极限损耗值和定向天线自由空间极限损耗值；步骤二、在全向天线自由空间极限损耗值小于定向天线自由空间极限损耗值时，根据全向天线自由空间极限损耗值计算无线信号传播距离；步骤三、在无人机与天线的实际距离大于无线信号传播距离时，定向天线进入工作状态；在实际距离小于等于无线信号传播距离时，全向天线进入工作状态。本发明能够提高无人机与地面控制系统之间通讯的可靠性和精确性。
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公开(公告)号：CN218489553U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222162237.2
申请日：2022-08-16
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 雷达新能源汽车(浙江)有限公司
IPC分类号： B60P5/00
摘要： 本申请实施例提供一种车载称重系统及汽车，车载称重系统包括：悬挂系统，包括多个空气弹簧、分配阀和储气装置；空气弹簧包括弹簧腔体，各弹簧腔体经过分配阀，与储气装置通过管道连通；分配阀控制各弹簧腔体与储气装置的连通与断开；压力传感器，与空气弹簧连接，用于测量弹簧腔体内的压力；及称重控制器，与压力传感器电连接，用于称重。本申请还提供一种汽车，包括车身、车轮以及上述车载称重系统。本申请的车载称重系统可随时进行称重，方便快捷。
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公开(公告)号：CN219029072U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223481237.5
申请日：2022-12-26
申请人： 浙江联控技术有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本申请提供一种空调管路及汽车。空调管路包括竖直设置的主管路、设在主管路上的第一支管路进口及第二支管路进口、与第一支管路进口连接的第一支管路、与第二支管路进口连接的第二支管路、设在第二支管路上的常闭阀、冷凝器及制冷装置，第一支管路进口位于所述第二支管路进口的下方，冷凝器与主管路的底部连接，制冷装置与第一支管路连接。通过将第一支管路进口设在第二支管路进口的下方，减小了常闭阀处压缩机油的积累，保证常闭阀可以正常关闭。有效防止了冷媒经由常闭阀流失的问题。
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