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公开(公告)号:CN116686167B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202080107788.X
申请日:2020-10-29
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Inventor: 陈国安
IPC: H01Q1/36
Abstract: 一种基于超宽带的定位装置、方法、设备及存储介质,定位装置包括位置确定模块(401),与位置确定模块(401)连接的至少两个超宽带模块(402);超宽带模块(402)包括超宽带射频单元(4021)、功率分配器(4022)和多个锚点天线(4023);功率分配器(4022),用于将超宽带射频单元(4021)发送的射频信号分配至多个锚点天线(4023);多个锚点天线(4023),用于将分配的射频信号发送至目标对象,并获取目标对象的超宽带电波信息;超宽带电波信息包括目标对象与多个锚点天线(4023)中每个锚点天线(4023)之间的接收信号强度和电波飞行时间;位置确定模块(401),用于基于超宽带电波信息确定目标对象的位置信息。该装置可以提高锚站UWB模组的利用率,从而可以显著降低生产和使用成本。
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公开(公告)号:CN115785886B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202211484259.9
申请日:2022-11-24
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J175/14 , C09J11/08
Abstract: 本发明提供了一种适用于动力电池粘接用高伸长率双组分聚氨酯结构胶,包括体积比为(0.8~1.2):1的A组分和B组分;所述A组分包括:改性蓖麻油20~40重量份;小分子二醇扩链剂1~10重量份;“轮烷”结构1~10重量份;有机氮磷高分子阻燃填料40~80重量份;白炭黑触变剂0.5~5重量份;硅烷偶联剂0.3~3重量份;金属催化剂0.01~1重量份;蓝色色浆0.1~2重量份;所述B组分包括:聚合物多异氰酸酯20~40重量份;聚醚二元醇5~20重量份;有机氮磷高分子阻燃填料40~80重量份;4A分子筛吸水剂0.5~3重量份;白炭黑触变剂0.5~5重量份;黄色色浆0.1~2重量份。该双组分聚氨酯结构胶中引入了独特的“轮烷”结构,在满足结构粘接和本体强度要求的基础上,提供了更高的断裂伸长率,特别适用于动力电池中的结构粘接。
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公开(公告)号:CN114715148B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202210427280.9
申请日:2022-04-21
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 一种车道保持方法、车道保持控制装置和车道保持系统。车道保持方法包括:获取车道线信息和车轮轮速信息;根据车道线信息和车轮轮速信息执行车道保持功能。本申请实施例提供的车道保持方法,可以根据车轮轮速信息实时探测车辆行驶路面的道路横向坡度,并根据探测结果调整车道保持功能,使得LKS功能能够稳定地控制车辆在车道中央行驶,减少由于路面影响带来的蛇行。
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公开(公告)号:CN115402258B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202211102192.8
申请日:2022-09-09
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Inventor: 陈国安
Abstract: 本申请公开了一种控制方法、控制装置、汽车和存储介质。控制方法包括:周期性地获取钥匙相对于汽车的当前位置;基于当前位置,确定钥匙当前所在的功能区,功能区为在汽车周边划分的区域;在每个周期,计算预定数周期内钥匙分别位于不同功能区的次数;将钥匙位于同一功能区的次数大于预定次数的功能区作为目标功能区;控制汽车执行目标功能区对应的预设功能。本申请实施方式的控制方法、控制装置和汽车中,通过控制装置实现控制方法使钥匙位于汽车的不同功能区边界线附近时,需要在预定数周期内超过预定次数时才控制汽车执行对应功能区的预设功能,进而降低相邻功能区预设功能的频繁随机切换,减少汽车执行部件的损耗。
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公开(公告)号:CN119256461A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202380042795.X
申请日:2023-05-29
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Abstract: 本公开内容涉及一种用于电动车辆的电力供应和分配系统(1),包括:连接至第一DC‑DC转换器(DCDC1)和第二DC‑DC转换器(DCDC2)的高电压电源(2),第一DC‑DC转换器(DCDC1)和第二DC‑DC转换器(DCDC2)中的每一者,分别产生低压直流电到用于第一组关键低压设备(DCDC2)的第一主供电线(PS1)和用于第二组关键低压设备(5)的第二主供电线(PS2);其中,第一主供电线(PS1)和第二主供电线(PS2)经由双背靠背开关单元(SW)并联连接至可变电负载(VEL),而所述双背靠背开关(SW)包括每一者由至少第一微控制器单元(MCU1)单独控制的第一背靠背开关(SW1)和第二背靠背开关(SW2)。本公开内容还涉及一种用于操作电动车辆的供电系统(1)的方法。
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公开(公告)号:CN115056746B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202210652731.9
申请日:2022-06-10
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Inventor: 陈国安
Abstract: 本公开提供的一种应用于车辆的用户意图识别方法、装置、设备,涉及车辆控制技术,包括:获取车辆上设置的超宽带锚点与终端设备中设置的超宽带标签之间的通信信息,并根据通信信息确定终端设备的第一位置;根据传感器数据、第一位置,确定用户的用户识别区域,并根据传感器数据确定用户识别区域连续的第二位置;根据预设的区块与位置之间的对应关系和连续的第二位置,确定用户动作轨迹;每个区块中包括多个位置;比对用户动作轨迹与预设动作轨迹得到比对结果,并根据比对结果确定用户意图,用户意图用于控制车辆。可利用超宽带技术、传感器数据,确定用户动作轨迹,并比对预设动作轨迹,根据比对结果确定用户意图。可提高用户意图识别的准确性。
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公开(公告)号:CN115346382B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202210979242.4
申请日:2022-08-16
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/052 , G07C5/00 , G07C5/08
Abstract: 本申请提供的一种车辆行驶安全的报警方法、装置、设备及介质,包括:当监测到所述车辆行驶在高速路段时,获取所述车辆的当前车速;在所述当前车速小于预设的第一速度阈值时,根据所述第一速度阈值和预设的第二速度阈值,监测获取所述车辆的故障信息和/或路况信息;根据所述车辆的故障信息和/或路况信息,对所述车辆进行预警判断,以获取所述车辆匹配的预警语音提示并进行播放,以提醒所述车辆上的司机。解决了现有技术中车辆在高速路段突然减速容易引发交通事故的问题。
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公开(公告)号:CN118973859A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202380031159.7
申请日:2023-03-14
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
Inventor: T·琼森
IPC: B60N2/07
Abstract: 一种车辆座椅导轨密封系统,其包括被布置成与座椅导轨的上侧连接的盖结构。座椅导轨具有细长构造,该细长构造在纵向方向上延伸。覆盖结构包括:布置成沿纵向方向彼此相连的多个第一覆盖元件,以及布置成沿在纵向方向彼此相连的多个第二覆盖元件。第一覆盖元件和对应的第二覆盖元件成对地布置在座椅导轨的横向相对侧上并且被构造成用于彼此相配合。第一覆盖元件经由外横向侧而被构造成用于绕沿纵向方向延伸的第一枢转轴线枢转,并且被布置成在座椅导轨的第一横向侧,并且第二覆盖元件经由外横向侧而被构造成用于绕沿纵向方向延伸的第二枢转轴线枢转,并且被布置成在座椅导轨的第二横向侧。第一覆盖元件的内横向侧能够可释放地连接至对应的第二覆盖元件的内横向侧上,其中,内横向侧被定位在座椅导轨上方。在打开位置,第一覆盖元件的内横向侧与对应的第二覆盖元件的内横向侧脱开连接。在关闭位置,第一覆盖元件的内横向侧在过中心位置与对应的第二覆盖元件的内横向侧连接。
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公开(公告)号:CN115484328B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202211281601.5
申请日:2022-10-19
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 本申请提供了一种线控通讯信号的处理方法、装置、设备及存储介质,通过根据预设的线控通讯协议获取通讯报文,并获取处理配置参数,处理配置参数包括:处理接口标识以及通讯报文中待处理的目标比特区段;根据处理接口标识确定处理接口;根据目标比特区段确定通讯报文中的第一待处理比特位,以及目标比特区段中待处理的剩余比特长度;利用转移承载变量,根据第一待处理比特位、剩余比特长度循环多次地从通讯报文中提取目标比特区段中各个比特位的目标信号值,并将目标信号值存储到目标提取信号中。利用转移承载变量来提取或设置关键信息,解决了在自动驾驶的敏捷开发系统中,对线控通讯信号进行处理的技术问题。
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公开(公告)号:CN118692049A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202310318752.1
申请日:2023-03-24
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 本申请公开一种图像处理方法、装置及电子设备,该方法包括对采集到的图像进行处理,得到车辆周围的可行驶区域和各个目标检测框;按照预设倍数缩小各个目标检测框,并将缩小后的各个目标检测框作为各自对应的对象框;获取各个目标检测框与各自对应的对象框之间的非重叠区域,并根据各个非重叠区域各自所属的区域类别,对图像中的可行驶区域和障碍物区域进行划分,得到划分结果;根据划分结果,更新各个目标检测框,直至各个更新后的目标检测框与更新之前一致时,得到图像中的可行驶区域和障碍物区域的最终划分结果。通过上述方法,可以提高图像中的可行使区域和障碍物区域的分割精度。
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