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公开(公告)号：CN119558469A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411622152.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/126 , G06F18/2321 , G06N7/02
Abstract: 本发明提供一种考虑源荷预测不确定性的RIES多目标优化规划方法，建立了RIES基本结构，并通过拉丁超立方抽样方法生成源荷预测误差的不确定性场景集，运用聚类技术对不确定性场景集进行削减，以总成本、二氧化碳排放量和系统可靠性为目标函数，构建考虑源荷预测不确定性的RIES多目标优化规划模型，采用非支配排序遗传算法NSGA‑III对多目标优化函数进行求解，得到Pareto前沿集，并通过模糊熵理论与TOPSIS相结合的策略，对Pareto前沿集的最优解进行选择，获得各典型场景的多目标优化规划结果。本发明能够综合考虑源荷预测不确定对规划的影响，提升系统的可靠性、可再生能源利用率，并降低系统投资与运维成本，同时减少二氧化碳排放量。
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公开(公告)号：CN119442133A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411438310.1
申请日：2024-10-15
Applicant: 河南科技大学
IPC: G06F18/25 , G06F18/213 , G06V10/40 , G06F40/126 , G06N3/0455 , G06N3/08 , H02J3/00 , H02J3/38 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开一种多模态特征融合模型构建方法及多步风电功率预测方法，属于风电功率预测领域，首先通过在格拉姆角场的基础上增加两个数据转化通道构建多通道格拉姆角场，将风电功率数据转化为具有色彩信息的RGB彩色图像；其次，将时间文本特征分别嵌入至数据特征与图像特征，提高二者的时序表达能力；然后使用交叉模态融合的方法将数据特征与图像特征进行融合，并利用自适应决策的方式调节二者融合时的动态权重，得到包含不同模态信息的融合特征；最后，利用Transformer的编码器提取融合特征与风电功率之间的关联信息，解码器依据关联信息与先验数据将输入数据解码为待预测的风电功率。通过仿真实验表明本方法有效提高了风电功率的预测精度。
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公开(公告)号：CN113945344B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010693054.6
申请日：2020-07-17
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M5/00 , G01M13/045
Abstract: 本发明涉及气体轴承的气膜刚度测量方法。气体轴承的气膜刚度测量方法中通过保持件固定待测气体轴承，使保持件与待测气体轴承组成弹簧质量系统，使待测气体轴承与轴系之间具有偏心距，根据气体轴承的振动情况，通过在无润滑气体条件下给待测气体轴承施加外部激励，测量得到气体轴承的无润滑刚度，在有润滑气体条件下给待测气体轴承施加所述外部激励，测量得到气体轴承的复合刚度，然后将两次测量得到的刚度相减即可得到气体轴承的气膜刚度，上述根据气体轴承受到外部激励后的振动情况对气体轴承刚度进行计算测量，可减小气体轴承气膜刚度测量的误差，提高气体轴承气膜刚度测量的精度。
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公开(公告)号：CN115110030B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210787585.0
申请日：2022-07-04
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及铈掺杂高熵合金氮化物涂层及其制备方法，属于高熵合金涂层技术领域。本发明的铈掺杂高熵合金氮化物涂层由以下质量百分比的元素组成：Ti 7～10％，Al 5～13％，Cr 10～14％，Nb 14～22％，V 8～11％，Ag 0.7～1.5％，Ce 10～31％，N 19～23％。本发明的铈掺杂高熵合金氮化物涂层中含有铈元素Ce，由于具有活泼的物理化学性质，铈元素Ce可以改变高熵合金中各元素原子在晶格中的位置，进而使高熵合金涂层更大程度地发挥热力学高熵效应、动力学缓慢扩散效应、晶格结构严重畸变效应和性能鸡尾酒效应，促使高熵合金涂层表现出更大的硬度和弹性模量以及更加优异的摩擦学性能。
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公开(公告)号：CN116952582A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310966246.3
申请日：2023-08-02
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明属于角接触球轴承刚度测试技术领域，具体涉及一种薄壁角接触球轴承的力矩刚度测量方法和装置。具体步骤包括：为解决现有技术不能测试轴承抗复合弯矩偏摆能力的问题，本发明通过对试验轴承精确施加轴向和径向上的力，使轴承发生偏转再分别测得试验轴承的轴向和径向上的位移，利用公式计算出轴承的力矩刚度，从而得到轴承抵抗复合弯矩偏摆的能力，以评价轴承性能，本发明只需位移精确测量就可以保证力矩刚度的精确度，减少了因其他参数的采集误差而造成精度低的问题，使计算结果更加精确；还可推算出径向载荷许用范围和轴向载荷许用范围，或径向载荷作用点到轴承受力点的距离和轴向载荷作用点到轴承受力点的距离的许用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116074913A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310043763.3
申请日：2023-01-29
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种基于改进EKF位置预测算法的VANET地理路由方法，首先采用改进的EKF定位算法预测邻居节点在下一时隙的位置，执行邻居表更新算法，以确保执行贪婪转发时邻居节点位置的可靠性；判断是否局部最优，若当前节点未陷入局部最优时，利用贪婪转发选择最佳中继节点；若节点陷入局部最优时，利用周边转发选择中继节点，提高了路由可靠性，当目的节点在该中继节点的邻居表内，则转发数据，否则，重复执行上述操作。与现有技术的VANET地理路由方法相比，该方法在包的投递率、端到端延时和吞吐量上都具有较好的性能。
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公开(公告)号：CN107795838B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201711220824.X
申请日：2017-11-29
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16N21/00
Abstract: 一种可调节式油气润滑喷嘴套件，包括管状的喷嘴主体和用于支撑喷嘴主体的喷嘴支架，所述喷嘴支架包括喷嘴下座和水平转动设置在喷嘴下座上的喷嘴上座，所述喷嘴主体可移动地穿设在喷嘴上座的中部并随喷嘴上座同步转动，喷嘴上座上还设置有用于推动喷嘴主体轴向移动的调节固定装置，喷嘴下座上设置有用于锁紧喷嘴上座的锁紧装置。本发明提供一种可调节式油气润滑喷嘴及喷嘴支架，能够快速的调节轴承油气润滑的喷射距离和喷射角度，从而快速确定油气润滑喷嘴的最佳喷射距离和喷射角度。
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公开(公告)号：CN110312313B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910424699.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: H04W72/53 , H04W72/566 , H04W80/02 , H04L69/00 , H04L69/324 , H04B17/382
Abstract: 基于多信道的无线体域网MAC协议，超帧包括依次进行的活跃期和休眠期，活跃期中依次进行信标阶段、初始信道分配阶段、信道选择阶段和数据传输阶段；在信标阶段，协调器完成与无线传感器节点之间的网络同步；在初始信道分配阶段协调器将所有可用信道分类为一个管理信道和若干个数据信道，并且协调器为每个无线传感器节点分配一个数据信道作为初始信道，不同无线传感器节点的初始信道相互独立或者相互重合；在信道选择阶段，无线传感器节点基于初始信道状态和数据优先级选择一个数据信道用于进行数据传输；在数据传输阶段，无线传感器节点通过已选择的数据信道进行数据传输。本发明显著改善了网络在网络时延、平均能耗和归一化吞吐量方面的性能。
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公开(公告)号：CN106706317B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201611217711.X
申请日：2016-12-26
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种轴承试验机用的径向加载装置，所述的轴承试验机包括机箱，机箱包括上下连接的箱盖和箱座，在机箱内还设置有试验主轴，在试验主轴上固定套设有径向加载轴承，径向加载轴承外圈固定套设有轴承座，所述的径向加载装置包括呈倒“V”型的支架，所述的支架上部固定安装有油缸，油缸柱塞伸出支架上设置的通孔后，并与传感器安装板固定连接，传感器安装板与荷重传感器固定连接，荷重传感器跟随油缸柱塞上下移动，并将油缸输出的径向载荷施加在轴承座上。本发明径向加载装置与机盖的分离式设计，在试验转速、温度较低的情况下，可以不安装机盖就进行试验调试，简化了试验流程，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN106706319B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201611219839.X
申请日：2016-12-26
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种圆柱滚子轴承双转子试验机轴系结构，设置在轴承试验机内部，包括内圈转子轴和外圈转子轴，试验轴承固定套设在内圈转子轴的试验端，其外圈压设在外圈转子轴试验端的内孔中，内圈转子轴上还套设有第一支承轴承组和径向加载轴承；外圈转子轴上还套设有陪试轴承和第二支承轴承组；陪试轴承与径向加载轴承关于试验轴承对称，第二支承轴承组和第一支承轴承组关于试验轴承对称；第一支承轴承组和第二支承轴承组均包括两个并列设置的角接触轴承，其中靠近试验轴承的一个为支承轴承，另外一个为轴向加载轴承，在支承轴承和轴向加载轴承之间还设置有隔套。本发明结构科学，可以有效提高试验转速，适用范围广泛。
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