铈掺杂高熵合金氮化物涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN115110030B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202210787585.0

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本发明涉及铈掺杂高熵合金氮化物涂层及其制备方法,属于高熵合金涂层技术领域。本发明的铈掺杂高熵合金氮化物涂层由以下质量百分比的元素组成:Ti 7~10%,Al 5~13%,Cr 10~14%,Nb 14~22%,V 8~11%,Ag 0.7~1.5%,Ce 10~31%,N 19~23%。本发明的铈掺杂高熵合金氮化物涂层中含有铈元素Ce,由于具有活泼的物理化学性质,铈元素Ce可以改变高熵合金中各元素原子在晶格中的位置,进而使高熵合金涂层更大程度地发挥热力学高熵效应、动力学缓慢扩散效应、晶格结构严重畸变效应和性能鸡尾酒效应,促使高熵合金涂层表现出更大的硬度和弹性模量以及更加优异的摩擦学性能。

    一种双向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339406A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110579699.1

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种双向推力圆锥滑动轴承,包括相互配合的轴承内圈和轴承外圈,轴承内圈的内圈外壁和轴承外圈的外圈内壁上均设置有固体超润滑涂层,轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的内外圈圆锥摩擦面,所述轴承外圈或轴承内圈上开设有用于向所述内外圈圆锥摩擦面提供润滑油的油路,在所述内圈外壁上还开设有用于引导润滑油在内外圈圆锥摩擦面上流动的引流槽。本发明提供一种双向推力圆锥滑动轴承,摩擦系数低,载荷能力强,而且使用寿命长。

    一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339403A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110579164.4

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承,包括配合装配的轴承内圈和轴承外圈,轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的摩擦锥面,在摩擦锥面上设有固体超润滑涂层;所述轴承外圈内部或所述轴承内圈内部设有沿圆周方向延伸的、用于储存润滑脂的储脂腔,储脂腔和两个所述摩擦锥面之间分别设有两组储脂腔供脂孔,分别向两个摩擦锥面提供润滑脂;轴承外圈的内壁上开设有外圈润滑脂导流槽,轴承内圈的外壁上开设有内圈润滑脂导流槽。本发明将脂润滑与固体超润滑涂层技术相结合,逼近理论上的超润滑状态,大幅提高了轴承的性能与使用寿命,使滑动轴承替代滚动轴承成为可能。

    一种稀油润滑单向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339405B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110579175.2

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明涉及一种稀油润滑单向推力圆锥滑动轴承,包括配合套装的轴承外圈和轴承内圈,轴承外圈的外周面为轴承外壁,轴承内圈的内周面为轴承内壁,轴承外圈上与轴承内圈的配合面为外圈摩擦锥面,轴承内圈上与轴承外圈的配合面为内圈摩擦锥面;所述外圈摩擦锥面和所述内圈摩擦锥面上均设置有固体超润滑涂层,内圈摩擦锥面上开设有函数曲线油槽,所述轴承外壁或轴承内壁上开设沿圆周方向延伸的供油槽,轴承外圈或轴承内圈上沿圆周方向间隔设置若干个沿径向延伸的径向供油孔,径向供油孔一端与供油槽连通,另一端开口于外圈摩擦锥面或内圈摩擦锥面。本发明基于液体超滑技术和固体涂层超滑技术的配合实现超润滑,性能优良。

    一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339403B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110579164.4

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种脂润滑双向推力圆锥滑动轴承,包括配合装配的轴承内圈和轴承外圈,轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的摩擦锥面,在摩擦锥面上设有固体超润滑涂层;所述轴承外圈内部或所述轴承内圈内部设有沿圆周方向延伸的、用于储存润滑脂的储脂腔,储脂腔和两个所述摩擦锥面之间分别设有两组储脂腔供脂孔,分别向两个摩擦锥面提供润滑脂;轴承外圈的内壁上开设有外圈润滑脂导流槽,轴承内圈的外壁上开设有内圈润滑脂导流槽。本发明将脂润滑与固体超润滑涂层技术相结合,逼近理论上的超润滑状态,大幅提高了轴承的性能与使用寿命,使滑动轴承替代滚动轴承成为可能。

    一种脂润滑单向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339404A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110579172.9

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种脂润滑单向推力圆锥滑动轴承,包括配合套装的轴承内圈和轴承外圈,轴承外圈的内周面为圆锥面,轴承内圈的外周面与轴承外圈的内周面相配合,形成滑动摩擦锥面,所述轴承内圈的外周面上和所述轴承外圈的内周面上均设置有固体超润滑涂层,并且轴承内圈的外周面上还开设有内圈函数曲线脂槽,轴承外圈的内周面还开设有外圈函数曲线脂槽;所述轴承内圈内部或轴承外圈内部开设有沿圆周方向延伸的储脂腔,轴承内圈或轴承外圈上沿圆周方向均匀开设有若干个径向延伸的供脂孔,储脂腔内的润滑脂沿若干个供脂孔和外圈函数曲线脂槽或内圈函数曲线脂槽流动到所述滑动摩擦锥面上。本发明采用固体超润滑涂层技术与脂润滑技术相结合的方式,具备优良的性能。

    一种可调节预置阻尼扭矩的永磁阻尼滑动轴承

    公开(公告)号:CN113236664B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202110579710.4

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种可调节预置阻尼扭矩的永磁阻尼滑动轴承,包括配合套装的轴承内圈和轴承外圈,轴承内圈和轴承外圈的接触面包括一段圆锥面,轴承内圈的中心处开设有轴承内孔,所述轴承外圈的轴向长度大于所述轴承内圈的轴向长度,轴承外圈内壁上靠近圆锥面小端的部分螺纹连接有端盖,端盖固定连接有朝向轴承内圈的永磁体,并且永磁体与轴承内圈之间留有磁力调节间隙。本发明提供一种可调节预置阻尼扭矩的永磁阻尼滑动轴承,可以对预置阻尼扭矩进行调节,扩大了同一轴承的应用范围,而且具有磨损后自动补偿的功能,可以保持所产生阻尼扭矩的稳定性和回转精度的一致性。

    一种双向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339406B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202110579699.1

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 一种双向推力圆锥滑动轴承,包括相互配合的轴承内圈和轴承外圈,轴承内圈的内圈外壁和轴承外圈的外圈内壁上均设置有固体超润滑涂层,轴承外圈和轴承内圈之间摩擦接触形成两个倾斜方向不同的内外圈圆锥摩擦面,所述轴承外圈或轴承内圈上开设有用于向所述内外圈圆锥摩擦面提供润滑油的油路,在所述内圈外壁上还开设有用于引导润滑油在内外圈圆锥摩擦面上流动的引流槽。本发明提供一种双向推力圆锥滑动轴承,摩擦系数低,载荷能力强,而且使用寿命长。

    一种稀油润滑单向推力圆锥滑动轴承

    公开(公告)号:CN113339405A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110579175.2

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明涉及一种稀油润滑单向推力圆锥滑动轴承,包括配合套装的轴承外圈和轴承内圈,轴承外圈的外周面为轴承外壁,轴承内圈的内周面为轴承内壁,轴承外圈上与轴承内圈的配合面为外圈摩擦锥面,轴承内圈上与轴承外圈的配合面为内圈摩擦锥面;所述外圈摩擦锥面和所述内圈摩擦锥面上均设置有固体超润滑涂层,内圈摩擦锥面上开设有函数曲线油槽,所述轴承外壁或轴承内壁上开设沿圆周方向延伸的供油槽,轴承外圈或轴承内圈上沿圆周方向间隔设置若干个沿径向延伸的径向供油孔,径向供油孔一端与供油槽连通,另一端开口于外圈摩擦锥面或内圈摩擦锥面。本发明基于液体超滑技术和固体涂层超滑技术的配合实现超润滑,性能优良。

    动量轮组件性能试验装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103234738A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310106205.3

    申请日:2013-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种动量轮组件性能试验装置,该装置包括带有舱盖或者舱门、可被抽成真空的密封舱,该密封舱舱内固设有用于转动安装动量轮组件的支撑架,所述密封舱舱外设有用于改变密封舱姿态的姿态变换结构,该姿态变换结构固设在密封舱舱体上。本发明在使用时先将待测试的动量轮组件转动安装在密封舱内的支撑架上,然后将密封舱抽成真空,在-100℃~120℃的环境中可模拟航天工作环境,密封舱外的姿态变换结构可使密封舱具有多种放置方位,从而使动量轮组件在模拟的航天工作环境下实现多种姿态运行,试验时可通过安装在动量轮组件上的温度传感器、振动测试传感器等测试元件测试动量轮组件运行时的温度、振动等参数。

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