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公开(公告)号：CN113357225A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110470576.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 河南科技大学
IPC: F15B19/00 , F15B1/02 , F15B3/00 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/042
Abstract: 一种液压油缸加载试验台液压控制系统，包括压力油源输出模块和测试油缸，所述的压力油源输出模块输出的油路分为三路，其中第一支路通过电液比例换向阀分别连通第一增压缸和第二增压缸的大腔，第一增压缸和第二增压缸对应的小腔分别通过管路连通测试油缸的两侧腔室；第二支路通过第一电液换向阀连通第一增压缸的回油腔；第三支路通过第二电液换向阀连通第二增压缸的回油腔；在所述第一增压缸和第二增压缸与测试油缸的两侧腔室连通的管路上分别设有超高压溢流阀和压力传感器。通过对液压控制系统的组成单元进行优化，能够实现液压系统压力定比增大，可有效的应用于液压油缸的加载型式试验，同时本方案还具有通用性好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113357225B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202110470576.4
申请日：2021-04-29
Applicant: 河南科技大学
IPC: F15B19/00 , F15B1/02 , F15B3/00 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B21/042
Abstract: 一种液压油缸加载试验台液压控制系统，包括压力油源输出模块和测试油缸，所述的压力油源输出模块输出的油路分为三路，其中第一支路通过电液比例换向阀分别连通第一增压缸和第二增压缸的大腔，第一增压缸和第二增压缸对应的小腔分别通过管路连通测试油缸的两侧腔室；第二支路通过第一电液换向阀连通第一增压缸的回油腔；第三支路通过第二电液换向阀连通第二增压缸的回油腔；在所述第一增压缸和第二增压缸与测试油缸的两侧腔室连通的管路上分别设有超高压溢流阀和压力传感器。通过对液压控制系统的组成单元进行优化，能够实现液压系统压力定比增大，可有效的应用于液压油缸的加载型式试验，同时本方案还具有通用性好的优点。
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公开(公告)号：CN109955496B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910329876.3
申请日：2019-04-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及纤维管制造技术领域，特别涉及一种纤维管编织用组合芯轴。该纤维管编织用组合芯轴包括第一插接部件和第二插接部件，第一插接部件沿前后方向延伸，第二插接部件包括两个以上前后延伸的成型片体，各成型片体的前端相对固定，后端悬伸，各成型片体的悬伸部分相间隔并形成供第一插接部件从后向前插入的插槽；第一插接部件和第二插接部件前后插装并共同形成轴线沿前后方向延伸的成型外周面，成型外周面用于供纤维缠绕编织成型；第一插接部件和第二插接部件的插装配合面为楔面。该纤维管编织用组合芯轴可以用于解决现有技术中将芯轴从纤维管中取出较困难的问题。
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公开(公告)号：CN109955496A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910329876.3
申请日：2019-04-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及纤维管制造技术领域，特别涉及一种纤维管编织用组合芯轴。该纤维管编织用组合芯轴包括第一插接部件和第二插接部件，第一插接部件沿前后方向延伸，第二插接部件包括两个以上前后延伸的成型片体，各成型片体的前端相对固定，后端悬伸，各成型片体的悬伸部分相间隔并形成供第一插接部件从后向前插入的插槽；第一插接部件和第二插接部件前后插装并共同形成轴线沿前后方向延伸的成型外周面，成型外周面用于供纤维缠绕编织成型；第一插接部件和第二插接部件的插装配合面为楔面。该纤维管编织用组合芯轴可以用于解决现有技术中将芯轴从纤维管中取出较困难的问题。
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公开(公告)号：CN209904020U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920560133.2
申请日：2019-04-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及纤维管制造技术领域，特别涉及一种纤维管编织用组合芯轴。该纤维管编织用组合芯轴包括第一插接部件和第二插接部件，第一插接部件沿前后方向延伸，第二插接部件包括两个以上前后延伸的成型片体，各成型片体的前端相对固定，后端悬伸，各成型片体的悬伸部分相间隔并形成供第一插接部件从后向前插入的插槽；第一插接部件和第二插接部件前后插装并共同形成轴线沿前后方向延伸的成型外周面，成型外周面用于供纤维缠绕编织成型；第一插接部件和第二插接部件的插装配合面为楔面。该纤维管编织用组合芯轴可以用于解决现有技术中将芯轴从纤维管中取出较困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215719935U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120690536.6
申请日：2021-04-06
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种直驱式电液驱动装置，包括伺服电机、联轴器、双向齿轮泵、执行元件以及液压油箱，所述的双向齿轮泵内置在液压油箱的腔体内，双向齿轮泵的输入端穿过液压油箱的箱壁并伸出，该伸出端通过联轴器与伺服电机的动力输出端相连接，所述双向齿轮泵输出的压力油直接驱动执行元件。本方案中其控制液压的主油路不经过任何流量、压力控制阀以及换向阀，避免了节流损失和局部压力损失，因此可以最大限度地保证系统的运行效率。而且不使用这些阀类元件后，整体集成程度高，占地面积小，管路简单。与传统的液压技术相比，直驱式电液驱动技术具有对负载的高度适应性。
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