一种轨道交通用暴雨冲击缓冲装置

    公开(公告)号:CN113207254B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202110463009.6

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明提供一种轨道交通用暴雨冲击缓冲装置,包括两个固定杆和控制箱,所述控制箱的背面固定于两个所述固定杆的外表面,所述控制箱的顶部固定连接有缓冲弹簧,两个所述缓冲弹簧的顶端之间固定连接有防护罩,所述防护罩底部的外表面固定连接有伸缩防水套。本发明提供的轨道交通用暴雨冲击缓冲装置,通过缓冲弹簧自身的缓冲能力,可以对防护罩进行缓冲,避免暴雨冲击力过大,使控制箱产生较强的震动,从而影响控制箱内部元件的松动或损坏,而且通过伸缩防水套可以对控制箱进行全面的包裹,不仅具有良好的防雨水功能,而且不影响控制箱的正常工作以及散热,具有很好的暴雨冲击功能,进一步提高了控制箱的工作时的环境质量。

    一种交通管理用便携式路障

    公开(公告)号:CN109457633B

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201811186748.X

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种交通管理用便携式路障,包括支撑壳体、收纳箱、防水布、折叠筋,所述收纳箱上端设置有伸缩警示灯,所述伸缩警示灯滑动连接于所述收纳箱,所述收纳箱前端设置有太阳能光板,所述太阳能光板通过螺钉连接于所述收纳箱,所述收纳箱一侧设置有控制面板,所述控制面板镶嵌于所述收纳箱,所述收纳箱后端设置有肩带,所述肩带通过螺钉连接于所述收纳箱,所述太阳能光板下侧设置有第一收纳槽,所述第一收纳槽和所述收纳箱一体成型。有益效果在于:结构合理,使用方便,便于收纳,携带方便,采用太阳能发电供电,节省资源,提高环保性,使用方便,收纳时采用电机收纳,方便快捷。

    一种基于全息投影的交叉口安全辅助系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110060490A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910276776.9

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于全息投影的交叉口安全辅助系统及其控制方法。该方法包括:采用声波测速原理对车辆是否陷入两难区进行判断,并结合全息投影原理对车辆进行速度引导和警示;将布设在人行道标线下方的地面灯组与控制行人通行的交通信号灯保持一致,且在交通信号灯的绿灯结束前控制地面灯组的绿灯闪烁;将铺装在每条车道的左侧渠化线上的辅助灯组与控制行人通行的交通信号灯保持一致,且在交通信号灯的绿灯结束前控制辅助灯组的绿灯闪烁。本发明可实施性强,有减少交叉口延误,使人车路有效协同运行的作用,对于即将进入两难区域的车辆,给予合理的速度引导,帮助驾驶员通过控制速度的变化,避免陷入两难区域。

    一种道路交通噪声隔离带

    公开(公告)号:CN109629467A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910111614.X

    申请日:2019-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种道路交通噪声隔离带,涉及噪声隔离带领域,包括吸音柱一、吸音柱二和消音板一,所述吸音柱一和所述吸音柱二之间固定所述消音板一,所述消音板一两侧分别固定种植槽一和种植槽二,所述种植槽一另一侧固定消音板二,所述种植槽二另一侧固定消音板三。本发明不仅能够阻隔道路上的交通噪声,而且能够吸收道路上的交通噪声,将多个该隔离带依次连接,即可形成一整条道路两旁的噪声隔离带,既能美化环境,又能吸收噪音,同时还可以为车辆在夜间提供反光板,非常适合用于道路交通噪声隔离使用。

    一种区内出行距离的计算方法

    公开(公告)号:CN109508828A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811358522.3

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种区内出行平均距离的计算方法,其考虑了交通小区面积和小区人口密度不同的实际情况,将交通小区划分为四类小区,通过不同的计算方法确定了不同的区内出行距离,为更准确的交通分配奠定了基础。本发明的计算方法即简单又准确的实现了对区内出行距离进行计算的目的,进而确定了区内出行对城市交通出行的影响,满足了交通规划师对于交通分配结果精度的要求。

    一种大货车视野盲区障碍物的智能检测及提醒系统

    公开(公告)号:CN108845327A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810916599.1

    申请日:2018-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种大货车视野盲区障碍物的智能检测及提醒系统,在大货车视野盲区安装超声波测距模块,区别检测不同盲区范围内障碍物的存在,有障碍物时,检测模块将信息传送给控制器,控制器处理后传送给车身显示屏、警示灯和语音提示模块,对货车驾驶员和货车周围的人或车及障碍物进行预警提醒;考虑超声波不经过障碍物而直接窜绕到接收头所产生的较大的测量误差以及多辆货车同向或对向造成的超声波相互干扰问题,采用不同频率超声波测距模块,并在接收端采用滤波算法滤除不同于发射频率的声波,然后根据声学多普勒效应采用频差法计算障碍物距离;同一个检测范围内有两个或多个模块共同检测到同一障碍物时,以超声波模块检测的最近距离为准。

    一种道路安全防护栏
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109629489A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910111636.6

    申请日:2019-02-12

    CPC classification number: E01F15/02 A01G9/02

    Abstract: 本发明公开了一种道路安全防护栏,涉及道路防护技术领域,包括底座、支柱一和支柱二,所述底座上固定支柱一,所述支柱一通过护栏一水平连接所述支柱二,所述支柱一上设有种植槽一,所述支柱二上设有种植槽二,所述支柱一外侧设有连接装置一,所述支柱二外侧设有连接装置二,所述连接装置一的直径大于所述连接装置二的直径。本发明不仅能够起到很好地防护作用,而且安全性高,既能防止行人翻越防护栏,又能保护道路车辆安全,当发生交通事故的车辆撞到防护栏上时,通过防护栏的多层缓冲能够尽可能地减小车辆撞击强度,同时还能够在防护栏上种植花草,为驾驶人员提供一个良好的行驶环境。

    基于无线通讯的大型停车场智能动态引导装置

    公开(公告)号:CN108648500A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810704269.6

    申请日:2018-07-02

    Abstract: 本发明提供了一种基于无线通讯的大型停车场智能动态引导装置及方法,属于智能控制技术领域,包括车位智能分配系统、动态寻车引导系统、GPS/北斗双模定位系统和用户终端;车位智能分配系统包括控制器和来车检测模块,控制器内设置有路径优化模块,动态寻车引导系统包括多个引导检测模块、路面引导灯和车位提示灯,用户终端通过云平台与车位智能分配系统实现数据传输,GPS/北斗双模定位系统用于定位停车场位置和车位信息,并将停车场位置和车位信息上传到云平台;引导方法包括:智能分配;实时动态引导;反向动态追踪。该装置和方法能够实现对连续车辆的一对一的“跟踪”引导,使停车场动态运行,提高停车场运行效率、节约能源、成本低,推广性强。

    一种建筑物的地基支撑结构

    公开(公告)号:CN107386253B

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201710784297.9

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种建筑物的地基支撑结构,包括地基支撑本体,所述地基支撑本体的内侧固定连接有地基装置,所述地基装置的正表面上分别固定连接有横杆和竖杆,所述横杆的顶部固定连接有尖柱,所述横杆的左侧与竖杆的上侧之间固定连接有卡接装置,所述竖杆的表面上开设有地基柱插槽,所述横杆的下侧与竖杆的右侧之间固定连接有蓄水装置,所述蓄水装置的正面上开设有蓄水槽。本发明通过地基巩固装置、支撑杆和下土方配合,达到了通过在地基巩固装置设置在下土方上,并且地基巩固装置位于两个支撑土方之间,从而通过两个支撑土方对地基巩固装置进行固定,同时方便对其浇灌混凝土,用作对建筑物的支撑。

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