一种船用钢板轧制滚压装置

    公开(公告)号:CN118218400A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410649280.2

    申请日:2024-05-24

    摘要: 本发明提供了一种船用钢板轧制滚压装置,属于船用钢板轧制技术领域,包括底板、推板组件、第一驱动组件、第二驱动组件以及轧辊,所述底板上部固定设置有两组支撑板,所述轧辊设有两组,两组所述轧辊设置在两组所述支撑板之并呈上下分布,所述推板组件以及所述第一驱动组件安装在所述底板上部,所述第一驱动组件用于带动所述推板组件往复移动。本发明实施例相较于现有技术,能够实现船用钢板在两组轧辊之间的往复移动,且在船用钢板每次越过两组轧辊后,可实现两组轧辊之间距离的自动减小,以实现船用钢板的连续多次自动轧制滚压处理,从而减少了轧辊的使用数量,减小了船用钢板轧制滚压装置的体积,提高了船用钢板的轧制效率。

    一种船用钢板轧制滚压装置

    公开(公告)号:CN118218400B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410649280.2

    申请日:2024-05-24

    摘要: 本发明提供了一种船用钢板轧制滚压装置,属于船用钢板轧制技术领域,包括底板、推板组件、第一驱动组件、第二驱动组件以及轧辊,所述底板上部固定设置有两组支撑板,所述轧辊设有两组,两组所述轧辊设置在两组所述支撑板之并呈上下分布,所述推板组件以及所述第一驱动组件安装在所述底板上部,所述第一驱动组件用于带动所述推板组件往复移动。本发明实施例相较于现有技术,能够实现船用钢板在两组轧辊之间的往复移动,且在船用钢板每次越过两组轧辊后,可实现两组轧辊之间距离的自动减小,以实现船用钢板的连续多次自动轧制滚压处理,从而减少了轧辊的使用数量,减小了船用钢板轧制滚压装置的体积,提高了船用钢板的轧制效率。

    一种具有高止裂性能奥氏体钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN117696629A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311661500.5

    申请日:2023-12-06

    IPC分类号: B21B3/02 B21B1/22 B21B45/00

    摘要: 本发明公开一种具有高止裂性能奥氏体钢板的生产方法,包括冶炼、连铸、加热、轧制和冷却工序;所述轧制工序,采用控制轧制工艺,具体为:粗轧阶段各道次压下率≥13%,粗轧最后一道次压下率≥22%,粗轧终轧温度≥1050℃,总压下率60%~65%左右;晾钢厚度为成品厚度加40‑50mm;精轧阶段开轧温度≤950℃,各道次压下率≥16%,最后道次压下率3%‑4%,总压下率≥60%,精轧终轧温度范围为780℃‑880℃。本发明方法生产的钢板组织奥氏体相比例100%,延伸率A50≥35%,‑196℃横向冲击功平均≥150J,具备优良超低温韧性的特点。

    一种屈服345MPa级耐火钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN106282800B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610807258.1

    申请日:2016-09-07

    摘要: 本发明公开了一种屈服345MPa级耐火钢板及其生产方法,其包括加热、轧制和回火工序;所述轧制工序采用再结晶区+未再结晶区两阶段控轧工艺;所述钢板化学成分的重量百分含量为:C 0.10~0.12%,Si 0.20~0.40%,Mn 1.43~1.53%,P≤0.008%,S≤0.003%,Mo 0.15~0.25%,Nb 0.020~0.030%,Al 0.020~0.050%,V 0.020~0.030%,余量为Fe和不可避免的杂质。本方法中钢板的化学成分设计采用低C,保证钢板良好的焊接性;采用Nb、V微合金化设计,辅以Mo等合金元素确保钢板强度、韧性匹配及耐高温性能;采用TMCP+回火工艺得到贝氏体、铁素体的复合组织。本发明方法通过控轧控冷+回火工艺生产钢板,所得屈服345MPa级TMCP+回火型耐火钢板具有低的碳当量和裂纹敏感型指数、低屈强比、低温冲韧性优良、焊接性良好等特点。