-
公开(公告)号：CN112900277A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110098303.1
申请日：2021-01-25
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种解决桥头搭板脱空的钻孔压浆的施工方法，包括如下步骤：压浆孔布置、钻孔、孔腔清理、外围封闭与浆液拌制、帷幕压浆、压浆与封孔、循环压浆及封孔、多次循环压浆和封孔与清理，该施工方法能够实现对搭板的脱空区域进行注浆加固。本发明在不改变既有结构状态的前提下加固搭板基础，具有施工速度快、工期短、对交通影响小等特点，本发明利用压浆设备持续一定压力值将发泡水泥压入搭板下方的脱空区域，实现对搭板的脱空区域的良好填充，较传统方法避免了边坡等漏浆损耗，保障了压浆效果，本发明还通过改善水泥浆液，降低材料密度，保证强度的同时减轻材料重量，减少后期沉降。
-
公开(公告)号：CN214573234U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202022933319.3
申请日：2020-12-08
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E01C23/10
Abstract: 本实用新型涉及一种用于解决桥头搭板脱空的压浆管连接构造，包括注浆嘴、注浆管身、地面锚固系统及管道连接系统，注浆管身的上、下两端分别与管道连接系统、注浆嘴连接，注浆嘴及注浆管身高度0‑3/4位于路基路面结构的内部，注浆管身通过地面锚固系统固定于路基路面结构的顶面，且地面锚固系统的底部的密封圈充满注浆管身与路基路面结构之间的空隙，找平层位于路基路面结构与密封圈之间，管道连接系统由连接件及输浆管组成并与注浆管身连接，共同组成一种用于解决桥头搭板脱空的压浆管连接构造。本实用新型结构构造简单，采用多种连接形式提升装置的密闭性，提升压浆效果并减少了浆液的损耗，有利于保障压浆效果，提升工程质量。
-
公开(公告)号：CN213476663U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021834663.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
Abstract: 一种连续支撑横向加固小箱梁结构构造，由小箱梁、连续横梁、撑杆系统和顶板相互连接组成连续横向加强结构，连续横梁水平布置于小箱梁的下方，并连续横跨2个以上小箱梁的截面位置，连续横梁与小箱梁的底板连接并固定，横向相邻的小箱梁的连续横梁与顶板之间设有撑杆系统，撑杆系统的上部与小箱梁的顶板或腹板连接，下部与连续横梁连接并固定，小箱梁、连续横梁、撑杆系统共同组成连续支撑横向加固小箱梁结构构造。该连续支撑用于加固桥梁，主要材料可预制、易标准化，大大提高了施工效率，通过设置连续支撑增加了桥梁横向联系，提高了小箱梁的共同工作能力，加强了桥梁的整体刚度。
-
公开(公告)号：CN213476656U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021834826.5
申请日：2020-08-21
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 一种自平衡支座更换施工支架，其特征在于该结构沿着盖梁的顶面的轴线的两侧布置，扁担杆横跨支撑于盖梁的顶面，竖向挂杆与扁担杆的外端垂直连接并向下延伸，水平支撑杆与竖向挂杆的底端垂直连接，围挡杆件设置于水平支撑杆的外端呈竖向布置，扁担杆、竖向挂杆、水平支撑杆、围挡杆件相互连接形成∏形结构挂设于盖梁的顶面，多个∏形结构沿着盖梁的轴线方向间隔布置，脚手板水平垂直铺设于相邻的水平支撑杆的顶面，横向栏杆与围挡杆件水平连接间隔布置。本实用新型提出将施工支架通过挂靠方式与盖梁联系，提高了施工过程支架的稳定性和安全性，同时该种方法较传统搭设方式减少支架用量，装配化程度高，通过简单的构件连接具有较强的可实施性。
-
公开(公告)号：CN113416310A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110601311.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 南京林业大学
IPC: C08G77/38
Abstract: 本发明涉及丙烯酸酯改性技术领域，具体涉及一种有机硅改性丙烯酸酯的制备方法。本发明提供的有机硅改性丙烯酸酯的制备方法，包括以下步骤：(1)将甲基丙烯酸烯丙酯、催化剂和阻聚剂混合后第一预热，得到预热混合原料；(2)将端氢硅油进行第二预热，得到预热端氢硅油；(3)将所述预热混合原料和预热端氢硅油通入微通道反应器中进行硅氢加成反应，得到有机硅改性丙烯酸酯；所述步骤(1)和步骤(2)没有时间先后顺序。本发明通过在微通道反应器中进行硅氢加成反应，能够提高传热和传质效率，而且原料不发生自聚，能够实现有机硅改性丙烯酸酯的规模化生产。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110714401A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911092328.X
申请日：2019-11-08
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/00 , E04C3/29 , E04B1/64 , E01D101/26
Abstract: 一种FRP管海水海砂混凝土-钢筋混凝土叠合梁，由普通混凝土、FRP管、海水海砂混凝土、受拉纵向钢筋、箍筋、构造钢筋组成，海水海砂混凝土填充充满于FRP管的截面内部形成FRP管海水海砂混凝土构件，一个以上FRP管海水海砂混凝土构件布置于整个的截面的上部3/5范围内，受拉纵向钢筋位于整个的截面的下部2/5范围内，置FRP管海水海砂混凝土构件于钢筋骨架的空间内，普通混凝土浇筑固化受拉纵向钢筋、箍筋、构造钢筋及FRP管海水海砂混凝土构件为一体。本发明实现了海水海砂混凝土的资源化利用，有利于资源节约和可持续发展。
-
公开(公告)号：CN111560862A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010359703.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种预压自平衡支座更换方法，包括梁体、下部结构、临时支撑、旧支座、旧混凝土块体、预压自平衡支座、新混凝土块体，其特征在于，预压自平衡支座由支座核心体和预压自平衡装置构成，通过临时支撑于梁体与下部结构之间，拆除旧支座及旧混凝土块体，预压自平衡支座在梁体与下部结构之间精确定位并固定后浇筑新混凝土块体，卸载支座核心体预加的压力，拆除临时支撑最终完成对预压自平衡支座的更换。本发明通过预压实现无顶升更换，做到支座更换前后的受力相同，适用于单点式、多点式的板式支座和盆式支座，适用范围广，较传统支座更换方式顶升距离大大减小，通过预压方便快捷、节约工期。
-
公开(公告)号：CN110779670A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911111425.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统，包括反力墙、横向作动器、作动器滑动支座、作动器固定支座、悬固滑动支座、轨道螺杆、控制器、承重体，反力墙、轨道螺杆、承重体的底端固定于基础，横向作动器垂直于反力墙呈水平横向布置，作动器固定支座通过螺栓固定于反力墙的侧面，在承重体的顶端设置有上传动齿轮和控制器，控制器与上传动齿轮连接并驱动下传动齿轮带动轨道螺杆的原位旋转，作动器滑动支座、悬固滑动支座能够沿着轨道螺杆轴线方向上、下同步移动。本发明大大增加了低周反复荷载试验系统的通用性，无需额外的拆卸、吊装支架，大大节约了人力物力，消除了很多安全隐患。
-
公开(公告)号：CN110779670B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201911111425.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统，包括反力墙、横向作动器、作动器滑动支座、作动器固定支座、悬固滑动支座、轨道螺杆、控制器、承重体，反力墙、轨道螺杆、承重体的底端固定于基础，横向作动器垂直于反力墙呈水平横向布置，作动器固定支座通过螺栓固定于反力墙的侧面，在承重体的顶端设置有上传动齿轮和控制器，控制器与上传动齿轮连接并驱动下传动齿轮带动轨道螺杆的原位旋转，作动器滑动支座、悬固滑动支座能够沿着轨道螺杆轴线方向上、下同步移动。本发明大大增加了低周反复荷载试验系统的通用性，无需额外的拆卸、吊装支架，大大节约了人力物力，消除了很多安全隐患。
-
公开(公告)号：CN113248536B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110617453.9
申请日：2021-05-31
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及硅烷偶联剂制备技术领域，具体涉及一种γ‑缩水甘油醚氧丙基三烷氧基硅烷的制备方法。本发明提供的γ‑缩水甘油醚氧丙基三烷氧基硅烷的制备方法，包括以下步骤：将含铂催化剂、烯丙基缩水甘油醚和三烷氧基硅烷通入静态混合器中进行混合和预热，然后通入微通道反应器中进行硅氢加成反应，得到γ‑缩水甘油醚氧丙基三烷氧基硅烷；所述硅氢加成反应的温度为50～120℃，时间为1～350s。本发明在微通道反应器中进行硅氢加成反应，能够提高传热和传质效率，反应时间短且原料不发生自聚，适宜工业化生产。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.04 seconds)
