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公开(公告)号:CN119021074B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411505278.4
申请日:2024-10-28
Applicant: 德州泽烁建筑工程有限公司
Abstract: 本发明涉及公路修复装置技术领域,具体涉及一种用于公路裂缝的修复设备。一种用于公路裂缝的修复设备包括外筒、第一内筒、第二内筒、吸收机构和加压机构。第二内筒的下端固定设置有海绵体。通过加压机构向第一内筒内部加压,进而能够使得物料更易向裂缝深处流动,可以使裂缝填充的更加饱满。海绵体的设置防止大量的物料从第二内筒和路面的接触处向外溢出。小部分物料溢出后通过吸收机构将第二内筒和外筒之间的物料通过第一吸料口和第二吸料口吸入第一内筒中。本发明提供一种用于公路裂缝的修复设备,以解决现有修复设备在对裂缝进行修复时,裂缝填充不完全,以及修补材料泄露至路面上,造成材料的浪费和加重后期清理工作的问题。
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公开(公告)号:CN119194962A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411687963.3
申请日:2024-11-25
Applicant: 河南新路航交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了跑道智能抢修车,涉及机场跑道路面维修设备技术领域,旨在解决在对机场道面抢修时,传统设备无法达到快速生产和连续生产要求的问题。包括车体,车体内设有控制电器元件启闭的PLC控制中心,车体上还安装有引料组件和混料组件,将定量输料组件输出的原料引导至混料组件内;混料组件包括混料釜,混料釜通过支撑组件安装在车厢内,且混料釜在支撑组件的支撑下,能够围绕与支撑组件连接处转动,调整混料组件的倾斜角度;车体上还设有对混料组件内原料混合的搅拌组件和驱动组件;在车体中设置定量输料组件和混料组件,可实现各种原料的定量定配比,并可以连续生产,随用随产,使生产的混凝土性能满足使用要求。
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公开(公告)号:CN119145265A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411257621.8
申请日:2024-09-09
Applicant: 天津新展高速公路有限公司
IPC: E01C11/00 , E01C23/10 , C04B26/16 , C04B20/02 , C04B14/22 , C04B38/00 , C04B14/06 , C04B24/00 , C04B111/70 , C04B111/72
Abstract: 本申请涉及公路施工的技术领域,具体公开了一种高速公路浅层注浆修复工艺,包括以下步骤:布孔,钻孔及清孔,预埋密封圈,注浆,封孔稳压,恢复路面,注浆采用双组分注浆材料进行双液注浆,双组份注浆材料包括A组分和B组分,A组分包括复合多元醇、催化剂、匀泡剂和增韧剂,B组分包括异氰酸酯,所述增韧剂包括重量比为(2‑3.5):10的纳米二氧化硅和肌醇六磷酸,所述B组分中还包括用量为异氰酸酯用量30wt%‑40wt%的表面改性玻化微珠;对本申请的浅层注浆修复工艺修复后的路面进行取样检测,得到的试样最大压缩强度不低于3.55MPa,粘结强度不低于1.05MPa。
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公开(公告)号:CN114960390B
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202210623070.7
申请日:2022-06-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种预埋式脱空注浆装置及注浆施工方法,涉及混凝土结构脱空病害整治领域,解决了在注浆时不能重复注浆,并且需要破坏混凝土结构布置注浆管和不能监测注浆处的压力导致混凝土结构损坏的问题。该预埋式脱空注浆装置包括:注浆管和压力监测装置,其中,注浆管预埋在填筑体内,靠近填筑体与混凝土结构的交界面处,注浆管的一端延伸至填筑体外,用于输送浆液,注浆管的另一端设置有止逆阀,用于防止向脱空处注浆后的浆液向注浆管逆流;压力监测装置设置在注浆管内,用于监测注浆管内的注浆压力。本申请实施例提供的一种预埋式脱空注浆装置用于向脱空位置进行注浆。
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公开(公告)号:CN115948972B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202211602844.4
申请日:2022-12-13
IPC: E01C23/10
Abstract: 本发明公开了一种路基路面沉陷用快速修复装置,其包括:固定盘架,所述固定盘架上安装有定位基架,所述定位基架为上下排列设置的两个,两个所述定位基架之间竖直连接有多个筋杆,位于一侧的两个所述筋杆之间固定有侧联架,用于连架外设修路机,所述定位基架上还固定有下压紧固组件,所述下压紧固组件能够竖向伸入路面病害沉陷处,并对路基下压加固,以便后续加入基石,所述固定盘架的下方同圆心的固定有注送填补组件。
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公开(公告)号:CN118345673A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410596930.1
申请日:2024-05-14
Applicant: 北京恒祥宏业基础加固技术有限公司
Inventor: 崔腾跃
Abstract: 本发明涉及机场跑道路面板地基加固抬升技术领域,提供一种机场跑道路面板地基的加固抬升方法,包括:检测机场跑道各路面板下方地基的脱空沉降情况;在发生脱空沉降的地基对应的第一路面板的四周边缘均匀间隔布设帷幕孔;第一路面板四周分别连接第二路面板,在第二路面板连接第一路面板的一侧边缘均匀间隔布设帷幕孔;向帷幕孔内注浆,形成支撑第一路面板以及紧邻第一路面板的第二路面板边缘的支座帷幕;在第一路面板上竖直向下钻孔,根据不同的钻孔深度分别进行脱空沉降区域及与其对应的第一路面板的深层注浆抬升和浅层注浆找平。本发明针对路面板及以下地基进行精准检测和精确加固抬升,有效提升施工效率,保证机场跑道的结构强度和使用寿命。
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公开(公告)号:CN118029248B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410444083.7
申请日:2024-04-15
Applicant: 山东省地矿工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队)
Abstract: 本发明公开了一种地基局部塌陷修复设备,涉及地基修复相关技术领域,解决了在对地基的塌陷处进行修复时,修复效果差,容易因为外界雨水等因素,发生二次塌陷的问题。该修复设备,包括设备架、钻孔清理机构、搅拌罐、自动化修复机构和推手,所述设备架内壁的一侧安装有钻孔清理机构,所述设备架底部的夹角处安装有万向轮,所述钻孔清理机构的侧面安装有自动化修复机构,所述自动化修复机构和搅拌罐相连通;在本发明中,在对地基塌陷处进行修复时,是通过钻出孔洞、埋入锚杆以及修复材料的自动注入完成的,提升对地基塌陷部分的拉力,修复的效果更佳,减少后续因为雨水或者车辆,导致修复的地点再次塌陷的概率。
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公开(公告)号:CN118007507B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410414047.6
申请日:2024-04-08
Applicant: 山西众远技术有限公司
Inventor: 徐波 , 吕春春 , 杨俊琴 , 田广予 , 李国 , 耿春红 , 李瑞斌 , 李留兆 , 郝安荣 , 于建峰 , 连仲凯 , 李置 , 安飞 , 马飞康 , 贺建强 , 席丽珍 , 白洋冰 , 杨晨宇
Abstract: 本发明公开了一种路面裂缝检测修复装置,涉及路面养护技术领域,包括车架,车架上安装有行走轮,车架的一端设置有竖直架,车架上安装有搅拌筒,搅拌筒的连接有输送管,输送管的端部连接有伸缩管,伸缩管连接有导向管,导向管指向裂缝,竖直架上安装有升降机构,升降机构连接有升降架一,升降架一的底端连接有弯曲缝适应组件,弯曲缝适应组件连接有裂缝检测机构,车架底部设置有修复机构;通过弯曲缝适应组件保证在不改变车架移动方向情况下测量弯曲缝,通过裂缝检测机构测量裂缝宽度和深度,通过裂缝检测机构中的接触指向检测组件准确测量裂缝弯曲部位的宽度,进而保证裂缝沿线沥青砼用量准确度。
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公开(公告)号:CN118029248A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410444083.7
申请日:2024-04-15
Applicant: 山东省地矿工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队)
Abstract: 本发明公开了一种地基局部塌陷修复设备,涉及地基修复相关技术领域,解决了在对地基的塌陷处进行修复时,修复效果差,容易因为外界雨水等因素,发生二次塌陷的问题。该修复设备,包括设备架、钻孔清理机构、搅拌罐、自动化修复机构和推手,所述设备架内壁的一侧安装有钻孔清理机构,所述设备架底部的夹角处安装有万向轮,所述钻孔清理机构的侧面安装有自动化修复机构,所述自动化修复机构和搅拌罐相连通;在本发明中,在对地基塌陷处进行修复时,是通过钻出孔洞、埋入锚杆以及修复材料的自动注入完成的,提升对地基塌陷部分的拉力,修复的效果更佳,减少后续因为雨水或者车辆,导致修复的地点再次塌陷的概率。
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公开(公告)号:CN117926682A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410186623.6
申请日:2024-02-20
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及路面修复技术领域,具体公开了一种板下注浆时间控制装置及其方法,其中板下注浆时间控制装置,包括安装套管、控制单元和报警组件,安装套管套设安装在注浆管上,安装套管为分体结构;安装套管上安装有压力传感器、管壁振动传感器及流速监测器,压力传感器用于监测注浆管内的注浆压力,管壁振动传感器用于监测注浆管在注浆过程中的振动频率,流速监测器用于监测注浆管内浆液的流度;控制单元用于控制注浆设备的启闭,报警组件、压力传感器、管壁振动传感器及流速监测器均与控制单元电性连接。本发明综合了注浆管内压力、管壁振动频率、管内浆液流速以及临孔或缝隙冒浆浓度综合确定板下注浆时间,避免造成注浆量过多或过少的情况。
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