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公开(公告)号：CN115452059A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211281962.X
申请日：2022-10-19
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种悬索桥主缆用冗余的除湿监测一体箱，包括箱体和通信控制系统，所述箱体的前端设有箱盖，所述箱体内腔底部贯穿有穿线管，所述通信控制系统包括设置在箱体内部的主控制器以及与主控制器电性连接的数据采集模块，所述数据采集模块的输入端连接有压力传感器、流量传感器以及两个温湿度传感器，两个所述温湿度传感器互为冗余设计。本申请与现有技术相比：本申请将两个温湿度传感器嵌入第二安装盒内，可以实现温湿度信号双路冗余测量，互不干扰，降低了产品故障率，并经过结构设计，使传感器整体可承受高压环境。并具有测量误差小、耐压高、体积小和成本低的特点。
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公开(公告)号：CN115182249B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210865103.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 深中通道管理中心 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司
Inventor： 宋神友 , 易小年 , 张安永 , 张太科 , 吴玲正 , 陈焕勇 , 鲜荣 , 倪雅 , 贾庆荣 , 弋安 , 康壮苏 , 刘健 , 姚健勇 , 夏子金 , 刘俊 , 王勇 , 陈炳耀 , 许晴爽 , 贾继明 , 许丽丽 , 田奎
Abstract: 本发明公开了一种具有除湿干燥功能的吊索锚杯防护罩，与吊索锚杯连接的缆索底端的保护层侧壁对称开设有排水口，排水口内插入有接头管；引储水件的数量为两个，引储水件包括引水管和储水管；引水管一端与接头管插接，另一端向缆索外侧下部倾斜；储水管中部与引水管远离缆索的一端连通，储水管两端具有与其连通且垂直向上的进气管和出气管；密封罩本体为两端开口的筒状体，且密封包裹固定在吊索锚杯和引储水件的外侧；密封罩本体内表面具有密封抗火层；密封罩本体与吊索锚杯之间形成隔离间隙；除湿系统具有伸入隔离间隙的主气管，主气管具有与进气管连通的支气管；密封罩本体上具有与主气管连接的进气阀，以及安装在密封罩本体上的排气阀。
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公开(公告)号：CN115523407A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211308308.3
申请日：2022-10-25
Applicant: 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆用电子观察窗装置，包括主缆气夹，主缆气夹上设置有观察窗口，观察窗口内侧设置有电子观察机构，其中电子观察机构包括：旋转中心筒的顶部固定在观察窗口上；横向调整支架一端连接在旋转中心筒的下部；监控调节机构设置在横向调整支架的另一端，监控调节机构包括上球壳体和下球壳体，上球壳体包覆设置在下球壳体的上部，下球壳体内置有监控摄像组件，上球壳体的两侧转动连接在横向调整支架端部。本申请克服现有技术缺点，结构合理，通过控制监控摄像组件的转动，以实现远程监控主缆的目的，减少人工监控观测的工作强度，实时监控，实现智能管养。
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公开(公告)号：CN115182249A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210865103.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 深中通道管理中心 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司
Inventor： 宋神友 , 易小年 , 张安永 , 张太科 , 吴玲正 , 陈焕勇 , 鲜荣 , 倪雅 , 贾庆荣 , 弋安 , 康壮苏 , 刘健 , 姚健勇 , 夏子金 , 刘俊 , 王勇 , 陈炳耀 , 许晴爽 , 贾继明 , 许丽丽 , 田奎
Abstract: 本发明公开了一种具有除湿干燥功能的吊索锚杯防护罩，与吊索锚杯连接的缆索底端的保护层侧壁对称开设有排水口，排水口内插入有接头管；引储水件的数量为两个，引储水件包括引水管和储水管；引水管一端与接头管插接，另一端向缆索外侧下部倾斜；储水管中部与引水管远离缆索的一端连通，储水管两端具有与其连通且垂直向上的进气管和出气管；密封罩本体为两端开口的筒状体，且密封包裹固定在吊索锚杯和引储水件的外侧；密封罩本体内表面具有密封抗火层；密封罩本体与吊索锚杯之间形成隔离间隙；除湿系统具有伸入隔离间隙的主气管，主气管具有与进气管连通的支气管；密封罩本体上具有与主气管连接的进气阀，以及安装在密封罩本体上的排气阀。
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公开(公告)号：CN110185270B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201910404874.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 , 深中通道管理中心 , 佛山市路桥建设有限公司 , 广东和立交通养护科技有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本发明在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，可以有效减小钢绞线的回缩量，从而达到减小预应力回缩损失的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112663502B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011503900.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种变截面塔柱节段钢筋部品整体吊装匹配对接方法，包括以下步骤：在待匹配钢筋节段顶面各边的中点及各角点位置处设置快速引导装置；钢筋部品顶部设置多点吊耳或吊环；根据钢筋部品截面在对应吊耳或吊环上安装吊绳及可调丝杆；利用可调节吊具及起重机械将钢筋部品吊装至塔柱或墩身待施工节段；利用牵引绳对钢筋部品姿态进行粗调，利用预装内腔支架上的三向千斤顶对钢筋部品进行精调，使钢筋部品底面与快速引导装置实现对接，采用钢筋连接器进行连接。本发明有效缩短了塔柱上钢筋施工工序的时间，大大减少了作业人员在高塔上的钢筋作业时长，大大降低了高空作业风险，显著提高了钢筋工程专业化、工业化程度。
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公开(公告)号：CN110185270A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910404874.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 , 深中通道管理中心 , 佛山市路桥建设有限公司 , 广东和立土木工程有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本发明在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，可以有效减小钢绞线的回缩量，从而达到减小预应力回缩损失的目的。
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公开(公告)号：CN112663502A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011503900.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种变截面塔柱节段钢筋部品整体吊装匹配对接方法，包括以下步骤：在待匹配钢筋节段顶面各边的中点及各角点位置处设置快速引导装置；钢筋部品顶部设置多点吊耳或吊环；根据钢筋部品截面在对应吊耳或吊环上安装吊绳及可调丝杆；利用可调节吊具及起重机械将钢筋部品吊装至塔柱或墩身待施工节段；利用牵引绳对钢筋部品姿态进行粗调，利用预装内腔支架上的三向千斤顶对钢筋部品进行精调，使钢筋部品底面与快速引导装置实现对接，采用钢筋连接器进行连接。本发明有效缩短了塔柱上钢筋施工工序的时间，大大减少了作业人员在高塔上的钢筋作业时长，大大降低了高空作业风险，显著提高了钢筋工程专业化、工业化程度。
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公开(公告)号：CN220276168U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321714851.3
申请日：2023-07-03
Applicant: 应急管理部天津消防研究所 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 一种可穿刺型消防灭火器，包括灭火器本体、穿刺喷头和连接组件；穿刺喷头通过连接组件连接在灭火器本体上；连接组件包括安装板、连接板和锁紧件；连接板上设有连接杆，连接杆上设有锁紧孔；安装板上设有与连接杆相匹配的容纳腔，安装板的侧面设有连接孔；锁紧件的一端穿过连接孔连接在锁紧孔内；安装板和连接板之间形成容纳穿刺喷头的空间。连接板上的连接杆穿入容纳腔，然后工人将连接板向左移动，直到连接板和安装板都抵接在喷嘴的外周面，锁紧件的右端穿过连接孔连接在锁紧孔内，防止连接板的连接杆脱离安装板，对于不同型号的喷嘴安装，工人可以将连接板的连接杆进入不同深度的容纳腔，方便工人调节不同距离的连接组件。
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公开(公告)号：CN210767889U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201920702925.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 , 深中通道管理中心 , 佛山市路桥建设有限公司 , 广东和立土木工程有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本实用新型在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，有效减小钢绞线的回缩量，达到减小预应力回缩损失的目的。
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