公开(公告)号：CN216975902U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202123127501.0

申请日：2021-12-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄杰 ,  黄飞 ,  杨智烨 ,  黄泰硕 ,  廖银生

IPC: F16K17/04 ,  F16K17/164 ,  F16K15/04 ,  B60G13/08

Abstract: 本申请涉及一种回流阀、液压悬架系统及车辆，回流阀包括阀套、主阀芯、单向阀组件、主阀芯复位件及回油阀座；所述主阀芯的内侧设置有沿其轴向延伸的中间通道，所述进油通道的第一端开口为进油口，所述主阀芯的外周壁上设置有主阀芯过油孔，所述阀套的外周壁上设置有出油口；所述单向阀组件设置在中间通道中，以使得所述中间通道至所述主阀芯过油孔单向导通；所述回油阀座内部设置有回油口，所述主阀芯能够打开或关闭回油口；所述主阀芯复位件作用在所述主阀芯上的力使得所述主阀芯始终具有向远离所述回油阀座运动的趋势。本申请的回流阀，单向阀组件集成在主阀芯内，该回流阀具有结构简单、体积小及成本低的优势，并且安装维护方便。

公开(公告)号：CN216044675U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202122385166.8

申请日：2021-09-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  常州比亚迪汽车有限公司

Inventor： 王小伟 ,  黄飞 ,  黄杰 ,  黄泰硕 ,  廖银生

IPC: F15B1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种蓄能器和具有其的变速箱、车辆，蓄能器包括：缸体，缸体上形成有油口和气口；波纹管，波纹管可伸缩地设在缸体内，波纹管的邻近气口的一端与缸体密封连接，且与缸体之间限定出与气口连通的气腔，波纹管的邻近油口的一端与缸体与之间限定出与油口连通的油液腔，当油液腔内的压力大于气腔内的压力时，波纹管压缩，当气腔内的压力大于油液腔内的压力时，波纹管拉伸，波纹管包括彼此相连第一波纹管段和第二波纹管段，第一波纹管段的波距与第二波纹管段的波距不等。根据本实用新型的蓄能器，变波距波纹管可以持续被压缩，同时可以防止波纹管出现波段并圈的情况，从而可以避免波纹管受损，延长了波纹管的使用寿命。

公开(公告)号：CN309070710S

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202430243273.3

申请日：2024-04-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Designer： 王泽晨 ,  黄杰 ,  王鹏 ,  宋齐宇 ,  王滨

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轮毂。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的轮毂。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。