公开(公告)号：CN222602187U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421200392.1

申请日：2024-05-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李松 ,  姚伯祥 ,  孙宪猛 ,  黄建伟 ,  周柯宇

IPC: H02K7/06 ,  H02K7/08 ,  H02K7/14 ,  H02K5/00 ,  F16H57/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/031 ,  B60G17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种作动器、悬架总成及车辆，涉及车辆技术领域。该作动器包括：作动器壳体、丝杠和螺母，螺母可转动地安装于作动器壳体，螺母与丝杠螺接配合，螺母转动时可带动丝杠线性移动；其中，丝杠与作动器壳体之间设有导向结构，导向结构用于对丝杠进行导向，以使丝杠线性移动。根据本实用新型的作动器，丝杠与作动器壳体之间设置的导向结构能够对丝杠的线性运动进行导向，有利于加强丝杠在沿轴向往复运动过程中的稳定性，工作原理简单可靠。

公开(公告)号：CN220915005U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202420634468.5

申请日：2024-03-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 杨峰 ,  邢瀛月 ,  黄建伟 ,  孙宪猛 ,  张丰

IPC: H02K1/12 ,  B60G13/00 ,  F16F7/00

Abstract: 一种电机，包括中心杆，所述中心杆的外侧壁设有向外延伸的突出部，相邻两个所述突出部形成有第一凹槽，所述第一凹槽用于布置线束。本实用新型可以避免在中心杆开凹槽或者开深度较大的凹槽，保证了中心杆的强度，同时还可以将线束固定在中心杆上，避免线束与减振器壳体产生干涉，突出部设计为加强筋等加强结构，使得中心杆整体的强度和刚度进一步提升。