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公开(公告)号：CN115706543A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110881161.6
申请日：2021-08-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双电机驱动控制系统及电动平衡车，该系统包括：控制模块、电源模块、传感器模块、第一驱动模块和第二驱动模块；控制模块，用于向第一驱动模块和第二驱动模块对应提供第一控制信号和第二控制信号；第一驱动模块与第一电机连接，包括：第一预驱单元、第一逆变器单元和第一三相检流单元；第二驱动模块与第二电机连接，包括：信号隔离单元、第二预驱单元、第二逆变器单元和第二三相检流单元。本发明在保证一个驱动模块电流地回流路径最短的同时，在另一个驱动模块中增加信号隔离单元，使得控制模块发出的控制信号不易受大功率的驱动模块的影响，有效保证了信号的完整性，提高了系统的稳定性和可靠性，同时提高了系统的电磁兼容能力。
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公开(公告)号：CN115683376A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110873611.7
申请日：2021-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电子元器件温度检测方法和电子元器件执行系统以及车辆，电子元器件温度检测方法，用于电子元器件执行系统，电子元器件执行系统包括功率器件，方法包括：获取功率器件两端的电压值，以及，获取功率器件的电流值；根据电压值和电流值获得功率器件的当前内阻值；根据当前内阻值获得功率器件的温度值。根据本发明实施例的电子元器件温度检测方法，无需设置热敏电阻，提升温度检测精度，可直接获取功率器件内部的节温，降低电路布线难度以及降低数据处理难度。
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公开(公告)号：CN116742998B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202210199435.8
申请日：2022-03-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电机控制系统、方法及车辆。该电机控制系统包括：控制器、驱动器、桥臂变换器、电机绕组和与电机绕组对应的霍尔传感器；控制器与驱动器连接，驱动器与桥臂变换器的桥臂开关管连接，用于在控制器的控制下控制桥臂开关管的导通状态，以实现电机换相，桥臂变换器的中点与电机绕组连接；霍尔传感器的安装位置使得生成的霍尔传感器信号的相位与对应的电机绕组的反向电动势的相位相差第一预设角度；控制器用于根据霍尔传感器信号、电机的目标转动方向和换相方向，通过驱动器和桥臂变换器控制电机换相。如此，可使电机绕组的电流相位超前其反向电动势的相位一定角度，从而抑制电机运转时的转矩脉动，提高电机运转的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116742998A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210199435.8
申请日：2022-03-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电机控制系统、方法及车辆。该电机控制系统包括：控制器、驱动器、桥臂变换器、电机绕组和与电机绕组对应的霍尔传感器；控制器与驱动器连接，驱动器与桥臂变换器的桥臂开关管连接，用于在控制器的控制下控制桥臂开关管的导通状态，以实现电机换相，桥臂变换器的中点与电机绕组连接；霍尔传感器的安装位置使得生成的霍尔传感器信号的相位与对应的电机绕组的反向电动势的相位相差第一预设角度；控制器用于根据霍尔传感器信号、电机的目标转动方向和换相方向，通过驱动器和桥臂变换器控制电机换相。如此，可使电机绕组的电流相位超前其反向电动势的相位一定角度，从而抑制电机运转时的转矩脉动，提高电机运转的稳定性。
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公开(公告)号：CN109927492B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201711347508.9
申请日：2017-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种胎压监测装置、轮胎以及车辆，胎压监测装置包括：模块架和监测模块，模块架内形成有导气通道，导气通道的侧壁开设有导气孔；监测模块设置在模块架的一侧，监测模块包括：电路板和传感器，传感器设置在电路板上，传感器与导气孔相对应，其中，模块架和电路板中的至少一个作为接收和输出信号的第一天线。由此，通过模块架和监测模块配合，能够实时采集轮胎内部的气压压力、气压温度、轮胎加速度等数据，可以将胎压信息及时反馈给用户，从而可以使用户很好地掌握与轮胎相关的数据信息，进而可以提升车辆的行驶安全性，同时，该胎压监测装置的结构简单，容易拆卸和装配，可以使维修方便。
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公开(公告)号：CN109927492A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711347508.9
申请日：2017-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种胎压监测装置、轮胎以及车辆，胎压监测装置包括：模块架和监测模块，模块架内形成有导气通道，导气通道的侧壁开设有导气孔；监测模块设置在模块架的一侧，监测模块包括：电路板和传感器，传感器设置在电路板上，传感器与导气孔相对应，其中，模块架和电路板中的至少一个作为接收和输出信号的第一天线。由此，通过模块架和监测模块配合，能够实时采集轮胎内部的气压压力、气压温度、轮胎加速度等数据，可以将胎压信息及时反馈给用户，从而可以使用户很好地掌握与轮胎相关的数据信息，进而可以提升车辆的行驶安全性，同时，该胎压监测装置的结构简单，容易拆卸和装配，可以使维修方便。
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公开(公告)号：CN219498931U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320766057.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种过流保护电路、电磁阀控制系统、车辆悬架系统和车辆，该电路包括：检流电阻，电压检测单元和电压比较单元，检流电阻的一端适于与电磁阀连接，检流电阻的另一端接地；电压检测单元与检流电阻连接，用于采集检流电阻两端的电压；电压比较单元分别与电压检测单元和电磁阀连接，电压比较单元用于接收电压检测单元发送的检流电阻两端的电压，并将电压与其预置的基准电压进行比较，并根据比较结果控制电磁阀的通断，本实用新型实现软件、硬件的双重保护，降低软件失效的风险性，同时避免电流过大损伤电磁阀，从而提高电路安全性。
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公开(公告)号：CN206201866U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621121118.0
申请日：2016-10-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本实用新型公开了一种外置胎压监测装置及具有其的车辆。外置胎压监测装置包括：壳体、底盖、PCB板总成、安装座和电池，壳体内限定出一端敞开的安装空间，壳体上设有与安装空间连通的气孔；底盖可拆卸地设在壳体上以封盖安装空间；PCB板总成设在安装空间内；安装座设在PCB板总成的朝向安装空间的开口的端面上，PCB板总成的位于安装座外的部分与安装空间的内周壁之间设有密封胶；电池可拆卸地设在安装座内且与PCB板总成电连接。根据本实用新型的外置胎压监测装置，电池更换便捷，气密性好。
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