公开(公告)号：CN115140182B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202110349080.1

申请日：2021-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄红生 ,  衣本钢 ,  薛天辉 ,  刘腾涌 ,  陈成华

IPC: B62D25/08

Abstract: 本公开涉及一种车辆前舱结构及车辆。车辆前舱结构包括充电口座、上边梁和前翼子板，所述前翼子板设置于所述上边梁的外侧并且开设有充电穿设孔，所述上边梁的外表面向内凹陷形成凹陷部，以在所述前翼子板和所述凹陷部之间形成充电口容纳腔，所述充电口座设置于所述充电口容纳腔并且与所述充电穿设孔相对应。通过将上边梁的外表面向内凹陷形成凹陷部来容纳充电口座，可尽量减少对上边梁强度和刚度的影响，尽量减少对上边梁的抗碰撞性能的影响，从而保证上边梁的碰撞传力，保证与上边梁、轮罩的动刚度。

公开(公告)号：CN115140182A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202110349080.1

申请日：2021-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 黄红生 ,  衣本钢 ,  薛天辉 ,  刘腾涌 ,  陈成华

IPC: B62D25/08

Abstract: 本公开涉及一种车辆前舱结构及车辆。车辆前舱结构包括充电口座、上边梁和前翼子板，所述前翼子板设置于所述上边梁的外侧并且开设有充电穿设孔，所述上边梁的外表面向内凹陷形成凹陷部，以在所述前翼子板和所述凹陷部之间形成充电口容纳腔，所述充电口座设置于所述充电口容纳腔并且与所述充电穿设孔相对应。通过将上边梁的外表面向内凹陷形成凹陷部来容纳充电口座，可尽量减少对上边梁强度和刚度的影响，尽量减少对上边梁的抗碰撞性能的影响，从而保证上边梁的碰撞传力，保证与上边梁、轮罩的动刚度。

公开(公告)号：CN216709440U

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202220089558.1

申请日：2022-01-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵彦利 ,  衣本钢 ,  全毅 ,  刘腾涌 ,  陈成华

IPC: B62D25/04 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的车身以及车辆，车辆的车身包括：前纵梁；横梁，所述横梁连接于所述前纵梁的后端；以及A柱，所述A柱包括：外柱板、内柱板和多个加强件，所述内柱板固定在所述横梁的端部，所述内柱板设置于所述外柱板的内侧且与所述外柱板共同形成有空腔，多个所述加强件设置于所述空腔内且至少分布在所述空腔的上部、中部和下部。当内柱板和外柱板扣合后，多个加强件会均匀分布在空腔内，这样可以增强A柱的整体结构强度，在A柱同时受到不同方向的力时，可以有效地将力分配给多个加强件，从而可以更好地承接冲击力，减小对于乘员舱的冲击力，进而可以更好地保护乘员舱，避免对乘员舱造成损坏，对乘员舱内乘员造成伤害。

公开(公告)号：CN208180754U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820460075.1

申请日：2018-03-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘腾涌 ,  林水明 ,  付舒婷 ,  陈成华 ,  李岩

IPC: B60K1/04

Abstract: 本实用新型提供了一种电池托盘及汽车，包括电池包护板及电池托盘本体，所述电池托盘本体的下部设置有插接槽，所述电池包护板插接在所述插接槽中并覆盖所述电池托盘本体的下表面。本实用新型的电池托盘，安装时，插接槽的设置为电池包护板的安装提供了简单快捷的定位，装配便利，提高了安装效率和安装良率。由于插接槽对电池包护板具有限位作用，只需要少量的紧固件甚至不用紧固件即可将电池包护板限定在电池托盘本体上，从而能够大大减少紧固件的数量，减轻总装装配线的压力，提高装配效率。本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的电池托盘。