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公开(公告)号：CN107303794A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610257448.0
申请日：2016-04-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/2218
Abstract: 为解决现有PTC液体加热器进行加热时，可能出现电流峰值点，使得整车启动保护措施，断开高压回路，导致PTC加热模块不能工作的问题，本发明提供了一种PTC液体加热器及其加热控制方法。PTC液体加热器，包括第一加热模组、第二加热模组、第一开关、第二开关、第一驱动电路、第二驱动电路、高压电路和控制器；第一加热模组包括并联x个PTC加热模块；第二加热模组包括并联y个PTC加热模块；且控制器发送给第一驱动电路的第一逻辑信号和第二驱动电路的第二逻辑信号延时预设时间t。本发明提供PTC液体加热器，通过上述采用两档分组加PWM控制的方式，可以降低电流冲击，有效防止出现电流峰值点，使得其控制方式更加安全。
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公开(公告)号：CN107303794B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201610257448.0
申请日：2016-04-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 为解决现有PTC液体加热器进行加热时，可能出现电流峰值点，使得整车启动保护措施，断开高压回路，导致PTC加热模块不能工作的问题，本发明提供了一种PTC液体加热器及其加热控制方法。PTC液体加热器，包括第一加热模组、第二加热模组、第一开关、第二开关、第一驱动电路、第二驱动电路、高压电路和控制器；第一加热模组包括并联x个PTC加热模块；第二加热模组包括并联y个PTC加热模块；且控制器发送给第一驱动电路的第一逻辑信号和第二驱动电路的第二逻辑信号延时预设时间t。本发明提供PTC液体加热器，通过上述采用两档分组加PWM控制的方式，可以降低电流冲击，有效防止出现电流峰值点，使得其控制方式更加安全。
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公开(公告)号：CN108337748B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201710042262.8
申请日：2017-01-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加热装置，包括：水套，水套设有进水口和出水口；换热器，换热器包括多个加热管和多个加热器，每个加热管内限定出间隔设置的加热腔和流路通道，每个加热腔内均设有加热器，加热器的电连接端伸出加热管；导流件，导流件设在水套内以将从进水口流入的水导引到每个流路通道内；驱动单元，驱动单元放置在水套的顶部且与每个加热器的电连接端相连以控制加热器工作。根据本发明实施例的加热装置，提高加热速度，热损失小，具有高换热效果、加热速度快等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108337748A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201710042262.8
申请日：2017-01-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加热装置，包括：水套，水套设有进水口和出水口；换热器，换热器包括多个加热管和多个加热器，每个加热管内限定出间隔设置的加热腔和流路通道，每个加热腔内均设有加热器，加热器的电连接端伸出加热管；导流件，导流件设在水套内以将从进水口流入的水导引到每个流路通道内；驱动单元，驱动单元放置在水套的顶部且与每个加热器的电连接端相连以控制加热器工作。根据本发明实施例的加热装置，提高加热速度，热损失小，具有高换热效果、加热速度快等优点。
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公开(公告)号：CN206432358U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720077767.3
申请日：2017-01-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , F24H1/22 , F24H9/18
Abstract: 本实用新型公开了一种加热装置的水流设备，包括：水套，水套设有进水口和出水口；换热器，换热器包括多个加热管和多个加热器，每个加热管内限定出间隔设置的加热腔和流路通道，每个加热腔内均设有加热器，加热器的电连接端伸出加热管；导流件，导流件设在水套内以将从进水口流入的水导引到每个流路通道内。根据本实用新型实施例的加热装置的水流设备，提高加热速度，热损失小，具有高换热效果、加热速度快等优点。
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公开(公告)号：CN206683210U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720089841.3
申请日：2017-01-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种加热装置的水流设备，包括：水套，水套包括水套本体和可拆卸地设在水套本体下部的集流腔体，水套本体的上部设有进水口，集流腔体上设有出水口；换热器，换热器包括多个加热管和多个加热器，每个加热管内限定出间隔设置的加热腔和流路通道，每个流路通道与进水口和出水口连通，每个加热腔内均设有加热器，加热器的电连接端伸出所述加热管；导流件，导流件设在水套内以将从进水口流入的水导引到每个流路通道内。根据本实用新型实施例的水流设备，具有高换热效果、加热速度快等优点。同时由于水套为分体结构，便于水套的加工成型。
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公开(公告)号：CN206461900U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720090431.0
申请日：2017-01-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动单元，包括：散热壳体，所述散热壳体内限定出放置空间；控制器，所述控制器设在所述放置空间的底壁上；IGBT模块，所述IGBT模块设在所述控制器上且与所述控制器电连接，所述IGBT模块竖直放置，所述IGBT模块和所述放置空间的内周壁之间设有绝缘件；定位件，所述定位件分别与所述IGBT模块和所述散热壳体配合以将所述IGBT模块定位在所述散热壳体上。本实用新型实施例的驱动单元，轻量化、体积精简、布置灵巧，提高了IGBT模块的散热效果，保证驱动单元的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN205632035U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620349779.2
申请日：2016-04-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本实用新型提供一种加热器、暖风系统及汽车，该加热器包括上盖、水槽、控制器上板及加热主体，所述加热主体包括槽体及多个加热芯体，所述槽体包括并排设置的多个单元槽，多个所述加热芯体插入对应的单元槽中并与控制器上板电连接，所述加热主体插接在所述水槽中，并在所述加热主体与水槽之间形成流道，所述上盖与水槽固定连接，所述水槽外侧设有连接在所述流道两端的进水口及出水口，所述单元槽的宽度方向一侧与所述水槽一侧内壁接触，所述单元槽的宽度方向另一侧与所述水槽另一侧内壁间隔以形成流通槽，相邻的两个流通槽处于所述水槽的相对两侧。本实用新型的加热器，加热均匀，加热效果好。
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