用于均衡电池包的方法、装置和电动汽车

    公开(公告)号:CN114103729B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202010879220.1

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本申请提供一种用于均衡电池包的方法、装置和电动汽车,该方法包括:在对电池包进行充电的充电末端,采集电池包中各单体电芯的端电压,并基于各单体电芯的端电压筛选得到待均衡单体电芯的第一候选集合;在电池包充电结束并静置预设时间后,采集电池包中各单体电芯的开路电压,并基于各单体电芯的开路电压筛选得到待均衡单体电芯的第二候选集合;将同时处在第一候选集合和第二候选集合中的单体电芯确定为待均衡单体电芯,并对待均衡单体电芯进行均衡。本申请的方案结合电池包中单体电芯的端电压和开路电压来对单体电芯是否需要均衡进行判断,能够减小电芯内阻和充放电电流对判断结果的影响,提高判断准确性。

    用于均衡电池包的方法、装置和电动汽车

    公开(公告)号:CN114103729A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202010879220.1

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本申请提供一种用于均衡电池包的方法、装置和电动汽车,该方法包括:在对电池包进行充电的充电末端,采集电池包中各单体电芯的端电压,并基于各单体电芯的端电压筛选得到待均衡单体电芯的第一候选集合;在电池包充电结束并静置预设时间后,采集电池包中各单体电芯的开路电压,并基于各单体电芯的开路电压筛选得到待均衡单体电芯的第二候选集合;将同时处在第一候选集合和第二候选集合中的单体电芯确定为待均衡单体电芯,并对待均衡单体电芯进行均衡。本申请的方案结合电池包中单体电芯的端电压和开路电压来对单体电芯是否需要均衡进行判断,能够减小电芯内阻和充放电电流对判断结果的影响,提高判断准确性。

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