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公开(公告)号：CN119069906A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310639169.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/169 , H01M50/271 , H01M50/244
Abstract: 本申请提供了电池壳体、电池以及用电设备。本申请提供了一种电池壳体，该电池壳体包括壳本体和盖板，壳本体与盖板之间通过焊接部固定连接，焊接部包括第一焊接部，第一焊接部至少同时连接盖板和壳本体侧壁的外表面，提升了壳本体和盖板的焊接强度，可减小电池使用过程中壳本体和盖板之间分离的风险，进而可有效减少电池漏液等安全事故的发生，提升电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN115911733B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202111166276.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/258 , H01M50/50 , H01M50/531
Abstract: 本申请公开了一种电池，包括电池壳及极芯，电池壳包括：第一横板和第一纵板、第二横板、第二纵板、安装板和底板，安装板的第一端与第二横板的第二端连接，安装板的第二端与第二纵板的第二端连接；安装板、第一横板、第一纵板、第二横板和第二纵板分别设于底板的同一侧，且与底板配合限定出安装腔，极芯设于安装腔内，安装板与极芯之间的间隙大于第一横板与极芯之间的间隙、第一纵板与极芯之间的间隙、第二横板与极芯之间的间隙以及第二纵板与极芯之间的间隙中的至少一者。根据本申请实施例的电池的电池壳具有更高的空间利用率。
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公开(公告)号：CN115911733A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111166276.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/258 , H01M50/50 , H01M50/531
Abstract: 本申请公开了一种电池，包括电池壳及极芯，电池壳包括：第一横板和第一纵板、第二横板、第二纵板、安装板和底板，安装板的第一端与第二横板的第二端连接，安装板的第二端与第二纵板的第二端连接；安装板、第一横板、第一纵板、第二横板和第二纵板分别设于底板的同一侧，且与底板配合限定出安装腔，极芯设于安装腔内，安装板与极芯之间的间隙大于第一横板与极芯之间的间隙、第一纵板与极芯之间的间隙、第二横板与极芯之间的间隙以及第二纵板与极芯之间的间隙中的至少一者。根据本申请实施例的电池的电池壳具有更高的空间利用率。
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公开(公告)号：CN221176414U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322692140.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/166
Abstract: 本实用新型公开了一种壳体、电池与用电装置。壳体包括第一盖体和壳本体；第一盖体包括第一侧壁、第二侧壁与第三侧壁，第二侧壁沿第一方向相对的两端分别连接有第一侧壁和第三侧壁，第一侧壁和第三侧壁均与第二侧壁夹角连接且朝向同一方向延伸，第一侧壁设置有极柱安装孔；壳本体与第一盖体连接并共同限定出容纳腔。由此，壳本体连接至第一盖体，这样，第一侧壁和第三侧壁与壳本体的连接处可以不存在圆角，壳体和用电装置的电池仓的结构吻合，能够尽可能地利用电池仓的内部空间，电池仓能够更加稳定地固定壳体。
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公开(公告)号：CN221176411U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322673192.X
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/627 , H01M50/553
Abstract: 本实用新型公开了一种电池壳体、电池及用电设备，电池壳他包括壳本体和盖体。壳本体沿第三方向的一侧形成有具有开口的容纳腔，盖体适于覆盖开口。其中，盖体包括主体部和端部，主体部与壳本体的一部分构成主壳部，端部与壳本体的另一部分构成减薄部，减薄部在第三方向上的尺寸小于主壳部在第三方向上的尺寸，端部呈台阶结构且包括台阶主部和第一台阶壁，所述台阶主部包括第二台阶壁，第一台阶壁连接在第二台阶壁与主体部之间，第一台阶壁形成有注液孔，第二台阶壁形成有极柱孔。根据本实用新型实施例的电池壳体，在实现优化整个电池壳体结构的空间布局的同时，可以提升电解液对极芯的浸润效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221176301U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322687183.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/04 , H01M50/528 , H01M50/531
Abstract: 本实用新型公开了一种电池单体、电池和用电设备，所述电池单体包括：外壳、第一电芯和第二电芯，所述外壳设有极柱，所述第一电芯和所述第二电芯分别设于所述外壳内，所述第一电芯设有第一极耳组、第二极耳组和第三极耳组，所述第二电芯设有第四极耳组和第五极耳组，所述第一极耳组与所述极柱电连接，所述第二极耳组和所述第三极耳组中的其中一个与所述外壳电连接，所述第二极耳组和所述第四极耳组电连接，所述第三极耳组和所述第五极耳组电连接。本实用新型的电池单体，设置有第一电芯和第二电芯，且两个电芯之间电连接，通过这种方式制备的异形电池单体可以提高材料的利用率，降低电芯的制备难度，从而降低电池单体的制备成本。
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公开(公告)号：CN214706073U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121412769.6
申请日：2021-06-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/202 , H01M50/244 , H01M50/271
Abstract: 本申请涉及电池壳体、电池、电子器件，其中电池壳体包括上壳体和下壳体，下壳体的侧壁设置凸缘，上壳体具有凹陷结构和凸缘，上下壳体的凸缘接触，以使上下壳体焊接时两凸缘熔融后的熔融物流入所述第二凹陷结构。相对于现有的电池壳体，本申请通过在电池上壳体设置凹陷结构和凸缘，这样壳体焊接时熔融物所占的空间不超过电池壳体，进而使得容纳整个电池的体积减小，可以提高电池的能量密度可以提高电池的能量密度。
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公开(公告)号：CN214706063U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120576364.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/109 , H01M50/153
Abstract: 本实用新型公开了一种纽扣电池，纽扣电池包括：壳体、极芯、盖板，壳体的一端敞开且具有与敞开端连通的容纳空间，极芯位于容纳空间内，盖板在敞开端与壳体固定，并且封闭极芯所在的空间。其中，壳体具有定位部，盖板的内端面朝向于极芯且被定位部支撑并限位。由此，通过在壳体的敞开端设置定位部，以使能够对盖板进行限位和支撑，方便后期的生产以及与盖板的装配，缩短了纽扣电池加工和安装的时间，并且定位部也增加了盖板和极芯之间的距离，提高了纽扣电池生产和使用的安全性。
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公开(公告)号：CN221176426U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322683011.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/553 , H01M50/166 , H01M50/103
Abstract: 本实用新型公开了一种电池盖板、电池壳体、电池和电子设备。该电池盖板包括一体成型的本体部、第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部均与本体部呈夹角连接，第一连接部包括第一板段和第二板段，第一板段与本体部呈夹角连接，第二板段与第一板段呈夹角连接，第一板段和第二板段形成为台阶结构，第二板段开设有极柱孔，以便于电池的极柱组件的装配，并增加电池在电子设备内的空间利用率，同时，在电池盖板用于电池壳体时，由于第二连接部的设置，可与第一连接部、本体部共同对电池壳体的其他板体提供较多的装配面，以便于电池壳体的装配。
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公开(公告)号：CN221176412U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322676636.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M50/627 , H01M50/55 , H01M50/553
Abstract: 一种电池壳体组件、电池、电池组及用电装置，电池壳体组件包括壳本体、第一盖体和第一极柱；壳本体具有第一开口的容纳腔；第一盖体盖设于壳本体的第一开口处，第一盖体背离容纳腔的外表面设有第一槽和第二槽，第一槽的底壁开设有贯通至容纳腔的注液孔，第二槽的底壁开设有贯通至容纳腔的第一安装孔；第一极柱穿设于第一安装孔，且适于与电池的极芯电连接；其中，第一盖体满足：W1≤W2，W1为第一槽的深度，W2为第二槽的深度。W1≤W2，便于通过注液孔向电池的容纳腔注入电解液，提升电池的注液速率。
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