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公开(公告)号:CN119840727A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202410867854.3
申请日:2024-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车身防护结构及车辆,车身防护结构包括车架纵梁、门槛和防护件;车架纵梁的至少一侧设有门槛,车架纵梁与门槛之间形成有第一间隙,防护件至少部分设于第一间隙中。本申请通过在门槛和纵梁之间设置防护件,为门槛提供了侧面支撑,降低了门槛在碰撞过程中翻转变形的可能性,使得门槛在承受侧面碰撞时能够充分压溃变形;同时,防护件可以将门槛受到的侧面碰撞力传递至车架纵梁,通过利用高强度的车架纵梁来作为主要承力部件,能够减小车身的碰撞变形量,从而有效保护车辆的安全。
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公开(公告)号:CN222859580U
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202420894327.7
申请日:2024-04-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种连接件、A柱接头和车辆,连接件包括:第一连接部和第二连接部,第一连接部适于与A柱胀形管固定连接;第二连接部适于与顶盖前横梁固定连接;连接件覆盖顶盖前横梁和A柱胀形管的连接区域,以提高顶盖前横梁和A柱胀形管的连接强度。由此,通过设置连接件,第一连接部适于与A柱胀形管固定连接,第二连接部适于与顶盖前横梁固定连接,并且使连接件覆盖顶盖前横梁和A柱胀形管的连接区域,这样可以提高顶盖前横梁和A柱胀形管的连接强度,不仅可以使顶盖前横梁与A柱胀形管之间的传力更加顺畅,而且可以提高A柱接头整体的强度和刚度,从而可以提升A柱接头的安全性能。
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