公开(公告)号：CN119796358A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510061959.4

申请日：2025-01-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张伟 ,  李兵 ,  罗秋丽 ,  贺宇庭 ,  王彬旭

IPC: B62D35/02

Abstract: 本申请涉及一种车载导流装置、车辆、车辆风阻调节方法、存储介质及电子设备，其中的车载导流装置包括：导流件、调节组件和旋转驱动件；调节组件与导流件活动连接，用于将导流件结合至车辆底盘的轮腔处；旋转驱动件用于驱动调节组件相对车辆底盘绕第一转动轴线转动，以使导流件能够绕第一转动轴线转动并在车辆底盘的轮腔处改变位置。通过将导流件活动安装到调节组件上，同时调节组件能够在旋转驱动件的驱动下相对底盘转动，使得导流件的活动自由度增加，导流件能够在轮腔处可活动的区域更高，使得在车辆行驶的过程中，根据车辆不同的行驶状态，导流件能够通过在轮腔处所处位置和相对调节组件的活动位置的调整，灵活地调节车辆所受到的风阻。

公开(公告)号：CN119975572A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510121431.1

申请日：2025-01-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 罗秋丽 ,  王彬旭 ,  刘凯 ,  张风利 ,  张荣荣

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种气流发生装置、车辆以及控制方法，旨在解决现有技术中车辆空气动力学管理的效果不佳的技术问题。该气流发生装置应用于车辆，气流发生装置适于设置于车辆，气流发生装置能够产生第一气流或第二气流，第一气流用于减小车辆受到的阻力，第二气流用于增加车辆的下压力。

公开(公告)号：CN222136720U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420355608.5

申请日：2024-02-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 罗秋丽 ,  刘凯 ,  王彬旭 ,  张风利

IPC: B60T5/00

Abstract: 本实用新型提供一种车身侧板组件、一种车身及车辆,所述车身侧板组件包括侧板主体和导风板，侧板主体开设有车轮安装口，用于安装车辆的后轮，导风板连接于侧板主体，并位于后轮安装口的前方，导风板与侧板主体之间形成风道，风道配置为将车身侧板主体外侧的至少部分气流引导至后轮安装口。本实用新型提供的车身侧板组件，可显著提升车辆极减速过程中后轮制动系统的散热能力及良好风阻效果。