公开(公告)号：CN115522449A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202110707697.6

申请日：2021-06-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 阮惠强 ,  左雪娜 ,  王明 ,  杨霞 ,  李强

IPC: E01D19/00 ,  E01D21/00 ,  E01B25/08

Abstract: 本申请实施例提供了一种轨道梁的施工方法及轨道梁。该方法包括：确定轨道梁的基础的位置，并在轨道梁的基础的位置形成轨道梁的基础；在轨道梁的基础上形成轨道梁的桥墩；预制轨道梁的梁段；将轨道梁的梁段架设在桥墩上，形成轨道梁。使得形成的轨道梁的强度较高。

公开(公告)号：CN214116109U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202022620929.8

申请日：2020-11-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪勘察设计有限公司

Inventor： 左雪娜 ,  王明 ,  阮惠强 ,  杨霞 ,  彭云帆

IPC: E01B25/12

Abstract: 一种道岔系统，包括道岔平台和道岔装置，道岔装置安装于道岔平台；道岔装置包括第一轨道梁、第二轨道梁、第三轨道梁、道岔梁和牵引件，牵引件驱动道岔梁移动，以使第一轨道梁和第二轨道梁连通，或第一轨道梁和第三轨道梁连通，以实现转辙；道岔平台包括间隔设置的第一盖梁和第二盖梁，第一轨道梁设置在第一盖梁上，第二轨道梁和第三轨道梁设置在第二盖梁上，道岔梁的两端分别支撑在第一盖梁和第二盖梁上，牵引件设置在第一盖梁或第二盖梁上。相对于常规的道岔系统，本申请的道岔平台只需第一盖梁和第二盖梁，即只需两个凸台即可，至少能减少一个凸台，减少了凸台数量，缩小了道岔系统的体积，提升景观性。

公开(公告)号：CN215758280U

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202121411380.X

申请日：2021-06-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 郭宇波 ,  彭云帆 ,  阮惠强 ,  杨霞 ,  左雪娜

IPC: E01B25/10 ,  E01B25/08 ,  E01B26/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本公开涉及一种轨道梁及轨道交通系统，轨道梁包括轨道梁本体，轨道梁本体相对的两个侧壁上分别安装有垫块和侧板，垫块位于侧板和轨道梁本体之间，更换不同厚度的垫块，以调整侧板和轨道梁本体之间的间隔距离。这样，通过在轨道梁本体相对的两侧设置垫块和侧板，通过改变垫块的厚度，以改变侧板和轨道梁本体侧壁之间的距离，进而改变轨道梁的宽度，以满足不同制式的轨道车辆的行驶需求，同时不同规格的车辆可共用该轨道梁，实现轨道梁的通用化设计，节约设计成本和运营成本。

公开(公告)号：CN213203637U

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202021586011.X

申请日：2020-07-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪勘察设计有限公司

Inventor： 杨霞 ,  刘洁 ,  阮惠强

IPC: E01B2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种凸缘结构以及轨道，所述凸缘结构包括凸缘本体(110)和锚固件(120)；所述凸缘本体(110)包括安装部(111)以及设置于所述安装部(111)并向远离所述安装部(111)的方向延伸的止挡部(112)；所述锚固件(120)设置在所述安装部(111)背离所述止挡部(112)的一侧，所述锚固件(120)被构造为能够插入轨道梁(200)的钢筋笼(210)中。本实用新型的凸缘结构的施工工序简单，不需要在现场二次加工焊接，并且焊缝较少，能够保证施工质量。