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公开(公告)号：CN119844574A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411999936.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种流量调节阀、热管理系统及车辆，包括：阀体，具有阀腔以及分别与阀腔相连通的第一开口和第二开口；阀芯，包括阀口组件和阀针组件，阀口组件可移动地设置在阀腔内，并用于封堵或打开第一开口，阀口组件具有第一容纳腔以及与分别与第一容纳腔相连通的第三开口和第四开口，第三开口与第一开口连通，第四开口与第二开口连通，阀针组件至少部分可移动地设置在第一容纳腔内，并用于封堵或打开第三开口；驱动组件，与阀芯驱动连接，驱动组件用于驱动阀针组件移动，或驱动组件用于驱动阀针组件移动且以带动阀口组件移动。通过上述技术方案，降低了流量调节阀的使用成本。
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公开(公告)号：CN118816424A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311647879.4
申请日：2023-12-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种膨胀阀、热泵及车辆。该膨胀阀包括：阀体组件形成有内部空间、第一通道以及第二通道，第一通道与内部空间连通；导向套活动设置于内部空间内，形成有连通的第一腔和第二腔，导向套沿活动方向与阀体组件导向配合；堵头包括第一限位部和调节部，第一限位部活动设置于第一腔内，调节部伸出第二腔；螺杆与阀体组件螺纹配合，螺杆与导向套连接，使得螺杆能够沿螺杆的轴向转动并带动导向套相对于阀体组件沿螺杆的轴线活动；弹性件，至少部分设置于第二腔内并抵推堵头。本申请膨胀阀通过设置与导向套相连的螺杆，使得螺杆的转动可传递至堵头，并实现流量控制的同时，减小螺杆的螺纹配合对堵头的位置的影响，从而提升膨胀阀的密封性能。
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公开(公告)号：CN119844576A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411381045.8
申请日：2024-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制阀、热管理系统和车辆，控制阀包括：阀本体，阀本体具有输入口、阀座通道、连通通道以及和输出口，阀座通道通过连通通道与输出口连通；控制模块，控制模块用于控制阀座通道和输入口的连通；止回组件，止回组件能够相对阀本体活动，且包括活动件和设在活动件上的封堵部，封堵部与输出口位置对应，止回组件被构造为在阀座通道处的压强大于预定值时封堵部打开输出口。由此，可以直接实现对阀本体的保护，降低流体逆流对阀本体的损坏，提高控制阀的使用寿命，也可以保证控制阀阀针或其他结构不受流道波动影响，压力和流速稳定，从而提高控制阀控制流量的精准度；可以减少热管理系统中所需的阀门数量，便于制造装配。
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公开(公告)号：CN119852637A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411504996.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/317 , H01M50/333
Abstract: 本申请实施例提供一种防爆阀、电池包及车辆。所述防爆阀包括：阀体，所述阀体设有轴向贯通的通气孔；阀芯组件，所述阀芯组件活动连接于所述阀体，以在第一位置和第二位置之间切换；以及锁止组件，所述锁止组件连接于所述阀体和所述阀芯组件之间；其中，在所述通气孔具有喷射气流的情况下，所述喷射气流驱动阀芯组件移动至可解除封堵所述通气孔的所述第二位置，所述锁止组件用于将所述阀芯组件锁定在所述第二位置，在所述通气孔的喷射气流喷射完成的情况下，所述锁止组件解除对于所述阀芯组件的锁定，以使所述阀芯组件复位至可封堵所述通气孔的所述第一位置。本申请实施例提供的防爆阀可以降低维护成本，提高安全性。
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公开(公告)号：CN221170796U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323269940.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种阀和具有其的车辆，阀包括阀体组件、阀针组件和阀针泄压装置。阀体组件内限定出阀腔，阀体上形成有第一阀口和第二阀口。阀针组件可运动地设在阀腔内以打开和关闭第二阀口，阀针组件常关闭第二阀口。阀针泄压装置设在阀针组件上，当第二阀口处的压力达到预定压力时阀针泄压装置打开以使第二阀口与阀体组件外部连通。根据本实用新型的阀，阀针泄压装置可以使阀完成泄压，对阀针组件起到保护作用，防止阀针组件在工作过程中受到损坏，延长了阀的使用寿命，同时阀能够适用于小流量工况和大流量工况，提高了阀的适用性。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN222352592U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323586587.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F25B41/31
Abstract: 本公开涉及一种膨胀阀、热泵管理系统和车辆，所述膨胀阀包括：阀体，构造为中空轴状，且在轴向上依次设置有阀体腔、过渡腔以及阀口腔；和阀针，可轴向往复地设置在所述阀体中，并贴合于所述过渡腔的内壁，其中，所述过渡腔的内壁开设有轴向贯通的第一导流道，所述第一导流道将所述阀体腔与所述阀口腔连通。在过渡腔上设置第一导流道，连通阀体腔与冷却介质流通的阀口腔，提升冷却介质的流通面积，加快冷却介质在两者之间的流通，可以有效减少阀体腔与阀口腔之间的压力差，从而减少由于两者之间压差过大，所造成的对阀针的移动阻力增大导致的阀针灵敏度低，响应慢的问题，提高阀针响应的灵敏度，缩短响应时间。
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公开(公告)号：CN222351732U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421098243.9
申请日：2024-05-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种连接器和冷却系统，连接器包括第一插头、套筒、第二插头以及锁止件，第一插头具有第一流道腔，第一流道腔的外腔壁面设有第一通槽，套筒活动套设于第一插头外，套筒与第一插头之间具有间隙，间隙通过第一通槽与第一流道腔相连通，第二插头用于插入第一流道腔内，锁止件活动设于第一通槽内，锁止件用于与套筒的内壁面线接触，以将第二插头锁止于第一流道腔内。本申请技术方案通过调节锁止件的结构和形状，从而使得锁止件与限制锁止件运动的套筒呈线接触，如此，以增加锁止件受力点的受力面积，提高锁止件的抗压强度。
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公开(公告)号：CN221482723U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323257975.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种阀组件和具有其的车辆，阀组件包括阀岛、阀本体和至少一个固定件。阀岛具有容纳腔，阀岛上形成有至少一个第一固定孔。阀本体的至少一部分配合在容纳腔内，阀本体的至少一部分上形成有至少一个第二固定孔。固定件配合在第一固定孔内且限定固定件朝向远离阀本体的方向运动，固定件的一端伸入第二固定孔内。根据本实用新型的阀组件，增加了阀岛与阀本体之间的连接稳定性，阀本体与阀岛不易分离，提高了阀组件的使用安全性。
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公开(公告)号：CN221482658U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323368031.6
申请日：2023-12-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种阀、制冷系统和车辆，阀包括：阀体、螺杆组件、阀针组件、弹性件。螺杆组件包括螺杆和螺杆筒，螺杆筒与螺杆连接，螺杆筒内限定出螺杆腔。阀针组件可活动地设在阀体内以打开和关闭阀口，阀针组件包括导向部和第一限位件，导向部与阀体导向配合，第一限位件可活动地配合在螺杆腔内。弹性件止抵在螺杆筒和导向部之间。由此，螺杆腔实现对阀针组件的运动的限位，避免阀针组件脱出螺杆腔，并且弹性件设于阀针组件的外部与导向部配合便于弹性件的安装和为阀针组件与阀口止抵提供一个预紧力，提高阀针组件对阀口的密封效果，减小阀针组件与阀口之间的摩擦，保护阀针组件和阀口。
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