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公开(公告)号：CN119844574A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411999936.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种流量调节阀、热管理系统及车辆，包括：阀体，具有阀腔以及分别与阀腔相连通的第一开口和第二开口；阀芯，包括阀口组件和阀针组件，阀口组件可移动地设置在阀腔内，并用于封堵或打开第一开口，阀口组件具有第一容纳腔以及与分别与第一容纳腔相连通的第三开口和第四开口，第三开口与第一开口连通，第四开口与第二开口连通，阀针组件至少部分可移动地设置在第一容纳腔内，并用于封堵或打开第三开口；驱动组件，与阀芯驱动连接，驱动组件用于驱动阀针组件移动，或驱动组件用于驱动阀针组件移动且以带动阀口组件移动。通过上述技术方案，降低了流量调节阀的使用成本。
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公开(公告)号：CN119844579A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411997017.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阀针组件和电磁阀，阀针组件包括：阀针壳、连杆和阀针，阀针壳形成有容纳腔，容纳腔的内壁上设有第一凸起部；连杆的一端与容纳腔活动配合；阀针的一端与容纳腔活动配合，阀针的一端和连杆的一端弹性止抵，阀针的一端形成有第二凸起部，第二凸起部和第一凸起部曲面接触。由此，第一凸起部和第二凸起部的设置便于简化阀针与阀针壳的装配，第一凸起部和第二凸起部之间的曲面接触可以分散接触面上的压力，减少部件之间的磨损，还可以提供更好的稳定性，降低阀针组件加工精度，增强密封效果，确保阀针的动作更加平稳可靠，还可以减少部件间的直接冲击，降低电磁阀工作时产生的噪音。
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公开(公告)号：CN119844576A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411381045.8
申请日：2024-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制阀、热管理系统和车辆，控制阀包括：阀本体，阀本体具有输入口、阀座通道、连通通道以及和输出口，阀座通道通过连通通道与输出口连通；控制模块，控制模块用于控制阀座通道和输入口的连通；止回组件，止回组件能够相对阀本体活动，且包括活动件和设在活动件上的封堵部，封堵部与输出口位置对应，止回组件被构造为在阀座通道处的压强大于预定值时封堵部打开输出口。由此，可以直接实现对阀本体的保护，降低流体逆流对阀本体的损坏，提高控制阀的使用寿命，也可以保证控制阀阀针或其他结构不受流道波动影响，压力和流速稳定，从而提高控制阀控制流量的精准度；可以减少热管理系统中所需的阀门数量，便于制造装配。
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