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公开(公告)号：CN119844574A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411999936.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种流量调节阀、热管理系统及车辆，包括：阀体，具有阀腔以及分别与阀腔相连通的第一开口和第二开口；阀芯，包括阀口组件和阀针组件，阀口组件可移动地设置在阀腔内，并用于封堵或打开第一开口，阀口组件具有第一容纳腔以及与分别与第一容纳腔相连通的第三开口和第四开口，第三开口与第一开口连通，第四开口与第二开口连通，阀针组件至少部分可移动地设置在第一容纳腔内，并用于封堵或打开第三开口；驱动组件，与阀芯驱动连接，驱动组件用于驱动阀针组件移动，或驱动组件用于驱动阀针组件移动且以带动阀口组件移动。通过上述技术方案，降低了流量调节阀的使用成本。
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公开(公告)号：CN118815954A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311626969.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K27/02 , F16K1/38
Abstract: 本发明公开了一种阀组件，阀组件包括：阀本体，阀本体包括阀体、阀口组件和阀针组件，阀体内限定出阀腔，阀体上形成有第一阀口和第二阀口，阀口组件可运动地设于阀腔内以打开和关闭第二阀口，阀口组件上形成有第三阀口和第四阀口，第三阀口与第一阀口连通。由此，大流量工况时，阀口组件打开第二阀口，流体适于在第二阀口与第一阀口之间双向流通，小流量工况时，阀口组件关闭第二阀口，阀针组件打开第四阀口，流体适于在第二阀口、第四阀口、第三阀口和第一阀口之间流通，且通过移动阀针组件调节第四阀口的打开程度，可以进一步实现小流量工况下的流量调节，实现开关阀与流量都可控。
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公开(公告)号：CN101751052B
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN200810241283.3
申请日：2008-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明适用于加热器领域，提供了一种微型加热器，包括直流电源，连接直流电源的加热模块，与所述直流电源连接，测量所述加热模块的温度变化的测温模块，提供一定值电压的AD转换辅助模块，与所述加热模块连接，控制所述加热模块工作的控制模块，以及具有AD转换功能的微控制器，其第一AD输入口连接所述测温模块，其第二AD输入口连接所述AD转换辅助模块，其输出口连接所述控制模块。本发明根据对AD输入口的输入电压进行AD转换后的读数，以及一定值电压，获取反映微型加热器的温度变化的电压，对微型加热器的工作状态进行控制，实现简单，有效降低了微型加热器的成本、功耗和体积，提高了电源利用率。
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公开(公告)号：CN119852637A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411504996.X
申请日：2024-10-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/317 , H01M50/333
Abstract: 本申请实施例提供一种防爆阀、电池包及车辆。所述防爆阀包括：阀体，所述阀体设有轴向贯通的通气孔；阀芯组件，所述阀芯组件活动连接于所述阀体，以在第一位置和第二位置之间切换；以及锁止组件，所述锁止组件连接于所述阀体和所述阀芯组件之间；其中，在所述通气孔具有喷射气流的情况下，所述喷射气流驱动阀芯组件移动至可解除封堵所述通气孔的所述第二位置，所述锁止组件用于将所述阀芯组件锁定在所述第二位置，在所述通气孔的喷射气流喷射完成的情况下，所述锁止组件解除对于所述阀芯组件的锁定，以使所述阀芯组件复位至可封堵所述通气孔的所述第一位置。本申请实施例提供的防爆阀可以降低维护成本，提高安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101751052A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810241283.3
申请日：2008-12-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明适用于加热器领域，提供了一种微型加热器，包括直流电源，连接直流电源的加热模块，与所述直流电源连接，测量所述加热模块的温度变化的测温模块，提供一定值电压的AD转换辅助模块，与所述加热模块连接，控制所述加热模块工作的控制模块，以及具有AD转换功能的微控制器，其第一AD输入口连接所述测温模块，其第二AD输入口连接所述AD转换辅助模块，其输出口连接所述控制模块。本发明根据对AD输入口的输入电压进行AD转换后的读数，以及一定值电压，获取反映微型加热器的温度变化的电压，对微型加热器的工作状态进行控制，实现简单，有效降低了微型加热器的成本、功耗和体积，提高了电源利用率。
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公开(公告)号：CN221482723U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323257975.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种阀组件和具有其的车辆，阀组件包括阀岛、阀本体和至少一个固定件。阀岛具有容纳腔，阀岛上形成有至少一个第一固定孔。阀本体的至少一部分配合在容纳腔内，阀本体的至少一部分上形成有至少一个第二固定孔。固定件配合在第一固定孔内且限定固定件朝向远离阀本体的方向运动，固定件的一端伸入第二固定孔内。根据本实用新型的阀组件，增加了阀岛与阀本体之间的连接稳定性，阀本体与阀岛不易分离，提高了阀组件的使用安全性。
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公开(公告)号：CN221347985U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323289741.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种阀组件和具有其的车辆，阀组件包括阀岛、阀本体和至少一个限位件。阀岛具有安装腔，安装腔的侧壁上形成有至少一个开口，阀岛上形成有至少一个阀岛孔，阀岛孔通过开口与安装腔连通。阀本体的至少一部分设在安装腔内，阀本体上形成有至少一个阀本体孔，阀本体孔与阀岛孔相对。限位件配合在阀岛孔内，限位件的侧壁的一部分穿过开口伸入安装腔且配合在阀本体孔内。根据本实用新型的阀组件，提高了本体在安装腔内的稳定性，避免阀本体在安装腔内转动，从而增强了阀组件的结构稳定性，提高了阀组件的使用安全性。
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公开(公告)号：CN222352592U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323586587.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F25B41/31
Abstract: 本公开涉及一种膨胀阀、热泵管理系统和车辆，所述膨胀阀包括：阀体，构造为中空轴状，且在轴向上依次设置有阀体腔、过渡腔以及阀口腔；和阀针，可轴向往复地设置在所述阀体中，并贴合于所述过渡腔的内壁，其中，所述过渡腔的内壁开设有轴向贯通的第一导流道，所述第一导流道将所述阀体腔与所述阀口腔连通。在过渡腔上设置第一导流道，连通阀体腔与冷却介质流通的阀口腔，提升冷却介质的流通面积，加快冷却介质在两者之间的流通，可以有效减少阀体腔与阀口腔之间的压力差，从而减少由于两者之间压差过大，所造成的对阀针的移动阻力增大导致的阀针灵敏度低，响应慢的问题，提高阀针响应的灵敏度，缩短响应时间。
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公开(公告)号：CN222141977U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323581813.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种阀门安装结构、热管理系统和车辆。阀门安装结构包括安装座、阀门组件和紧固件。安装座具有由安装壁围成的安装腔。安装壁在安装腔沿第一方向的端部形成安装部，安装部的外周面设置有外螺纹。阀门组件包括阀主体，阀主体至少部分设置于安装腔。紧固件包括连接部和限位部，连接部设置有内螺纹，连接部连接至安装部，限位部抵接于阀主体，以限制阀门组件沿第一方向的活动。根据本实用新型的阀门安装结构，利用紧固件将阀门组件和安装座固定，并将螺纹结构与阀门组件中的流道利用安装座上的结构隔开，避免了旋拧时产生的碎屑进入到阀门组件的流道中，保证了流道的清洁度。
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