车辆的热管理系统和车辆

    公开(公告)号:CN220314660U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202322042573.8

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和车辆,车辆的热管理系统包括:车辆具有储物箱,热管理系统包括:空调子系统,所述空调子系统包括压缩机;换热组件,所述换热组件适用于调节所述储物箱内的温度,所述换热组件包括蓄能件和第一冷媒支路,所述第一冷媒支路为所述蓄能件提供能量,所述蓄能件被构造成存储并释放能量并适用于调节所述储物箱内的温度,所述第一冷媒支路分别与所述压缩机的进气口和排气口连接。本实用新型的热管理系统,能够在压缩机不工作的情况下,利用蓄能件存储的能量对储物箱实现保温,进而不需频繁启动压缩机,利于降低整车能耗且利于整车的续航里程的提高。

    管路总成、车用空调和汽车

    公开(公告)号:CN219841214U

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202321280109.6

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 一种管路总成、车用空调和汽车,管路总成用于车用空调,包括第一管接头、第二管接头和异形管,异形管与第一管接头和第二管接头连接;异形管的截面中,第一方向的尺寸为A,第二方向的尺寸为B,第一方向与第二方向垂直;与异形管的截面面积相等的圆形管的直径为D,满足:A<D≤B。通过设置异形管,并设置异形管的第一方向的尺寸A和第二方向的尺寸B,与异形管的截面面积相等的圆形管的直径为D,满足:A<D≤B,使得异形管可以在狭窄的零件之间设置且满足管路与零件间的间隙要求。

    车辆的热管理系统和车辆

    公开(公告)号:CN222346687U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202421062312.0

    申请日:2024-05-15

    Abstract: 本申请公开一种车辆的热管理系统和车辆,车辆设有驱动电机总成和电池模块,热管理系统包括:第一换热子系统,第一换热子系统可用于与车辆的乘员舱换热,且电池模块接入第一换热子系统,第一换热子系统可与电池模块换热;第二换热子系统,第二换热子系统设有驱动电机总成,并用冷却驱动电机总成;第一换热器,第一换热器设有第一冷媒流路和第二冷媒流路,第一冷媒流路接入第一换热子系统,第二冷媒流路接入第二换热子系统,且第一换热子系统中的冷媒可选择地在第一换热器处与第二换热子系统中的冷媒换热。由此,可根据电池模块、乘员舱和驱动电机总成的换热需求对第一换热子系统和第二换热子系统控制,充分利用热管理系统中的热量,提升换热效果。

Patent Agency Ranking